Un impacto de rampa o rampstrike es cuando una aeronave que va a aterrizar a bordo de un portaaviones impacta la parte trasera del portaaviones, también llamada rampa, por debajo del nivel de la cubierta de vuelo .
Los daños que un impacto en la rampa puede causar al avión pueden variar desde la rotura de un gancho o tren de aterrizaje hasta la pérdida total de la estructura del avión ; los daños al portaaviones pueden variar desde daños en las placas de cubierta hasta un incendio grave.
Uno de los accidentes no fatales más famosos por impacto en rampa ocurrió el 23 de junio de 1951, cuando el comandante George Chamberlain Duncan intentó aterrizar un Grumman F9F-2 Panther en el USS Midway en BuNo 125228 , durante las pruebas de idoneidad para portaaviones en el océano Atlántico. El fuselaje delantero se desprendió y cayó por la cubierta, a lo que Duncan sobrevivió, sufriendo quemaduras. [1] Las imágenes de este accidente se han utilizado en varias películas, entre ellas Men of the Fighting Lady , Midway y The Hunt for Red October . [2]
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