El Yat Sen ( chino :逸仙; pinyin : Yixian ), que recibió su nombre en honor al padre fundador de la República de China, Sun Yat-sen , y se terminó de construir en 1931, fue un crucero ligero (que tenía más en común con los cruceros pequeños de la era anterior a la Primera Guerra Mundial) que estuvo en la Armada de la República de China antes de la Segunda Guerra Mundial. Se diseñó un diseño más grande, pero nunca se completó debido a la ocupación japonesa del astillero de Jiangnan.
El Yat Sen fue botado y comenzó sus pruebas en el mar en 1931. El 5 de agosto de 1933, el Yat Sen recibió órdenes de trasladarse al mar de Bohai para misiones de patrullaje. El Yat Sen se dirigió más tarde a Fujian cuando el 19º Ejército de Ruta se rebeló allí. En 1936, se le ordenó al Yat Sen que vigilara de cerca los barcos japoneses que realizaban ejercicios de perforación cerca de Fuzhou y mostró una fuerte movilidad en el mar durante el progreso. Después de que estallara la Segunda Guerra Sino-Japonesa , el Yat Sen participó en la defensa de la Fortaleza de Jiangyin, en el río Yangtze , cerca de Nanjing y asumió las funciones de buque insignia después de que tanto el Ning Hai como el Ping Hai fueran hundidos por aviones japoneses. El Yat Sen también se hundió el 25 de septiembre de 1937 después de derribar dos de los 16 aviones atacantes, perdiendo 14 de sus tripulantes.
Los japoneses rescataron el barco tras la caída de la fortaleza de Jiangyin. Después de añadirle un nivel a la cubierta de popa y de instalarle radar, sonar y armas japonesas, lo rebautizaron como Atada (阿多田) y lo emplearon como buque de entrenamiento para cadetes de la academia naval destinados al servicio submarino. Sobrevivió a la Segunda Guerra Mundial y fue devuelto a su antiguo propietario el 9 de agosto de 1946. Sin embargo, antes de su partida, los japoneses instalaron en sus camarotes todo el mobiliario de madera de fabricación alemana extraído del crucero acorazado Yakumo (que para entonces había sido vendido para desguace).
Tras recuperar su antiguo nombre (逸仙) y reincorporarse a la ROCN, el Yat Sen/Yi Xian permaneció activo durante la Guerra Civil China y la posterior retirada del gobierno de la ROC a Taiwán . Participó en numerosas patrullas, pero no participó en ninguna acción importante hasta que fue dado de baja el 1 de junio de 1958 y vendido para desguace el 19 de mayo del año siguiente.
