57°42′43″N 11°56′45″E / 57.7119, -11.9457
Zeekr Technology Europe AB , anteriormente China Euro Vehicle Technology AB (CEVT) , es el centro europeo de investigación y desarrollo automotriz de Zeekr .
La empresa está ubicada en el Centro de Innovación Geely, en un edificio de 100.000 metros cuadrados llamado Uni3 en el distrito de Lindholmen de Gotemburgo , Suecia . [3] [4]
Desarrollar tecnologías y automóviles para las marcas propiedad de Geely : Volvo Cars , Geely , Lynk & Co , Polestar , Lotus , LEVC (London-taxi) , Zeekr y Proton . [5] En 2024, la empresa tenía más de mil empleados a tiempo completo y unos ingresos anuales de alrededor de 4 mil millones de coronas suecas. [6]
Zeekr Technology Europe también realiza trabajos de desarrollo para otras empresas. Desarrolló una plataforma para los taxis autónomos de Waymo . [7]
Cuando Geely adquirió Volvo, utilizó la tecnología de plataforma de su anterior propietario, Ford . Volvo contrató a Mats Fägerhag, anterior gerente de desarrollo del ahora desaparecido fabricante de automóviles sueco Saab , para encontrar un socio de desarrollo para Volvo para sus automóviles más pequeños. [8]
Geely planeó comprar un centro de investigación y desarrollo en Europa , pero en su lugar, CEVT se fundó en 2013 con Mats Fägerhag como CEO, en la misma ciudad sueca que la sede de Volvo y con muchos ingenieros con experiencia en Saab. [9] [10]
El primer objetivo principal de CEVT fue desarrollar la plataforma CMA para los automóviles Volvo más pequeños, que también se utilizaría en los automóviles Lynk & Co. [11] La diferencia es que para Volvo, CEVT solo desarrolló la plataforma, para Lynk la tarea fue diseñar el automóvil completo, incluida la carrocería y el interior, y esta asociación dio como resultado los modelos Lynk & Co 01 , 02 y 03 .
En 2016 se presentó el primer Lynk & Co desarrollado por CEVT y al año siguiente el Volvo XC40 (utilizando la plataforma CMA).
CEVT también ha desarrollado la plataforma modular SEA [12] para vehículos eléctricos, utilizada principalmente en el grupo de empresas automovilísticas Geely y utilizada en coches como Zeekr 001 , Polestar 4 , Volvo EX30 , Smart #1 y Smart #3 .
Además de automóviles y desarrollo de plataformas, CEVT desarrolla soluciones comunes para conducción autónoma , electrificación automotriz, soluciones de movilidad, desarrollo de software y desarrollo de componentes para el grupo Geely, como la transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades totalmente modular presentada en 2019.
El 4 de septiembre de 2023, Giovanni Lanfranchi se convirtió en el nuevo CEO de CEVT [13] y, durante el año anterior a este cambio de liderazgo, la empresa había comenzado a describirse a sí misma como el " centro europeo de I+D para ZEEKR ", pero también que su diseño se encontraba en la " familia Geely, como ZEEKR, Geely Auto, Volvo Cars, Lynk & Co y Lotus ". [14] En marzo de 2024, CEVT pasó a llamarse Zeekr Technology Europe AB, lo que refleja su papel en el desarrollo y la expansión global de Zeekr. [15]