El USS Chikaskia (AO-54) fue un petrolero de flota de clase Cimarron adquirido por la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Sirvió a su país principalmente en el teatro de operaciones del Océano Pacífico y proporcionó productos petrolíferos donde fuera necesario para los buques de combate. Por su trabajo muy peligroso en condiciones de combate, recibió seis estrellas de batalla por la Segunda Guerra Mundial y una por la Guerra de Corea .
El Chikaskia fue botado el 2 de octubre de 1942 por el Astillero Bethlehem Sparrows Point , Sparrows Point, Maryland , bajo un contrato de la Comisión Marítima ; patrocinado por la Sra. JL Bates; adquirido por la Armada el 10 de enero de 1943; y puesto en servicio el 10 de noviembre de 1943.
El 15 de diciembre de 1943, el Chikaskia zarpó de Norfolk, Virginia , cargó petróleo en Aruba y llegó a Pearl Harbor el 7 de enero de 1944. Se unió a la Fuerza de Tarea 58 en Majuro el 4 de febrero y proporcionó apoyo logístico para los ataques de la fuerza de portaaviones rápidos durante la ocupación de Kwajalein y en Truk .
Entre el 7 de marzo y el 15 de septiembre de 1944, el Chikaskia operó desde Espiritu Santo , Nuevas Hébridas ; Purvis Bay , Florida Island ; y Manus , Admiralties , llevando un vital reabastecimiento de combustible en el mar a las fuerzas de tarea de portaaviones rápidos y otros barcos. Partiendo de Manus el 18 de septiembre de 1944 para ayudar a la fuerza de tarea de portaaviones rápidos involucrada en la invasión del sur de Palaus , el Chikaskia dio una sorprendente ilustración de sus capacidades al reabastecer simultáneamente al USS Iowa y al USS New Jersey el 23 de septiembre.
Tras trasladar su base a Ulithi el 25 de octubre de 1944, el Chikaskia continuó prestando apoyo a las unidades de portaaviones rápidos. Formó parte de la unidad de abastecimiento de combustible que resistió el tifón que azotó a la Tercera Flota de los EE. UU. durante un encuentro de abastecimiento de combustible el 18 de diciembre, resistiendo las fuertes mares para regresar a salvo a Ulithi el 24 de diciembre. Continuó brindando apoyo logístico durante las operaciones en Filipinas y las invasiones de Iwo Jima y Okinawa hasta que regresó a San Pedro, California , para una revisión general el 22 de mayo de 1945.
El Chikaskia regresó a Ulithi para apoyar a la Tercera Flota de los EE. UU. desde el 17 de agosto de 1945 hasta que entró en la bahía de Tokio el 20 de septiembre. Después de un período de servicio de ida y vuelta en apoyo de las operaciones en China y Corea (del 8 al 22 de noviembre), sirvió como buque cisterna en Sasebo desde el 29 de noviembre de 1945 hasta el 31 de marzo de 1946.
Chikaskia zarpó de Sasebo el 8 de abril de 1946 con destino a Bahréin , en el Golfo Pérsico , donde llegó el 30 de abril, y después de cargar petróleo, navegó hacia Kwajalein para participar en la Operación Crossroads , las pruebas de armas atómicas en el atolón de Bikini .
Asignado al Servicio de Transporte Naval el 1 de julio de 1947, el Chikaskia continuó operando en el Lejano Oriente . El 1 de octubre de 1949 fue asignado al Servicio de Transporte Marítimo Militar , establecido en esa fecha. Regresó a la Fuerza de Servicio, Flota del Pacífico , el 28 de febrero de 1953, el Chikaskia aprovisionó de combustible a los buques que operaron en la Guerra de Corea entre el 30 de mayo y el 27 de julio. Continuó operando en el Pacífico hasta junio de 1955, cuando regresó a los Estados Unidos .
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El Chikaskia fue puesto fuera de servicio en la reserva el 7 de noviembre de 1955. Fue puesto nuevamente en servicio el 12 de diciembre de 1956 y colocado en la reserva lista a fines de 1957 y nuevamente se unió a la Flota de Reserva permanente en diciembre de 1958. El Chikaskia fue puesto nuevamente en servicio el 17 de diciembre de 1960. Posteriormente fue dado de baja, el 18 de diciembre de 1969, en el Astillero Naval de Filadelfia , Filadelfia , Pensilvania . Fue eliminado del Registro Naval el 1 de diciembre de 1976 y transferido a la Administración Marítima para su amarre en la Flota de Reserva de Defensa Nacional . Fue vendido el 26 de mayo de 1982, sin que se sepa su destino.
El Chikaskia recibió seis estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial y una estrella por su servicio en la Guerra de Corea. Este viejo caballo de batalla sirvió como buque de apoyo para el reabastecimiento de combustible durante la operación "Bahía de Cochinos".
Este artículo incorpora texto del Diccionario de buques de combate navales estadounidenses, de dominio público .