El ferrocarril Chesapeake y Albemarle ( marca de informe CA ) es un ferrocarril de línea corta que opera 68 millas (109 km) [1] de vías desde Chesapeake, Virginia hasta Edenton, Carolina del Norte .
El ferrocarril era originalmente parte del Norfolk Southern Railroad , que continuaba hacia el sur, cruzando el estrecho de Albemarle y hasta Mackeys Ferry y Plymouth. El ferrocarril comenzó como parte del Programa Thoroughbred Shortline de Norfolk Southern , donde las líneas de baja densidad se entregaron a los operadores de líneas cortas. El ferrocarril actual comenzó a operar en 1990, fue adquirido por RailAmerica en 2000, [1] y posteriormente adquirido por Genesee & Wyoming en 2012. [2] Con la adquisición del ferrocarril por parte de Genesee & Wyoming , el ferrocarril tomó la decisión de reducir las velocidades de las vías de 25-35 mph a 10-25 mph.
El ferrocarril fue multado con alrededor de $15,100 por un derrame de combustible diésel en agosto de 2010 después de que un descarrilamiento el 26 de marzo de 2010 derramara alrededor de 1,000 galones estadounidenses (3,800 L) de combustible en el Canal Intracostero . [3]
En 2022 y 2023, la línea recibió dinero del gobierno de Carolina del Norte como parte de un plan más amplio para ayudar a mejorar la infraestructura de los ferrocarriles de corta distancia en el estado. [4] [5]
El 17 de junio de 2024, la línea se cerró de forma indefinida tras el descarrilamiento de un tren en Chesapeake . La línea estará fuera de servicio durante un tiempo desconocido hasta que se resuelva el incidente, ya que se notificó a la Junta Nacional de Seguridad del Transporte , y se realicen las reparaciones. [6] [7]
La C&A se intercambia con Norfolk Southern Railway , CSX Transportation y Norfolk and Portsmouth Belt Line Railroad . El tráfico del ferrocarril proviene principalmente de piedra y productos químicos, junto con cantidades más pequeñas de potasa, madera y cemento. La CA transportó alrededor de 3.300 vagones en 2008. [1] Algunas de las principales empresas en la línea son Vulcan Materials en Elizabeth City , un procesador de piedra agregada; Universal Forest Products en Elizabeth City, distribuidor de productos forestales; y FP Wood Grain Co. de Camden , un distribuidor de productos agrícolas. [8]
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