Chelsea Branch Railroad era una compañía ferroviaria del estado estadounidense de Nueva Jersey . En mayo de 1896, se fusionó con varios otros ferrocarriles para formar West Jersey and Seashore Railroad , parte del sistema ferroviario de Pensilvania en Atlantic City, Nueva Jersey . [1] [2]
Historia
El ferrocarril Chelsea Branch Railroad recibió la concesión para construir una línea desde Maine Avenue en Atlantic City hasta Chelsea. [1] Las acciones de la compañía se adquirieron en 1889. [3] La línea completa tenía 1,136 millas (1,828 km) de longitud, [4] y era operada por el ferrocarril Camden and Atlantic . [5]
El 2 de mayo de 1896, los representantes del ferrocarril Chelsea Branch se reunieron con los del ferrocarril West Jersey , el ferrocarril Alloway and Quinton, el ferrocarril Camden and Atlantic y el ferrocarril Philadelphia, Marlton and Medford para finalizar la votación para fusionarse como el ferrocarril West Jersey and Seashore . [6] La fusión se hizo efectiva el 4 de mayo de 1896. [7]
Referencias
- ^ ab "14 ferrocarriles se encuentran en el 22 de Federal St". Courier-Post . Camden, Nueva Jersey. 3 de marzo de 1941. p. 18 – vía Newspapers.com.
- ^ "La fusión de los ferrocarriles se consumará". The Philadelphia Inquirer . 27 de abril de 1896. pág. 4 – vía Newspapers.com.
- ^ Cox, Terry (noviembre de 2003). Acciones y bonos coleccionables de ferrocarriles norteamericanos (segunda edición). TCox & Associates, Inc., pág. 133. ISBN 0-9746485-0-7– a través de Google Books.
- ^ Documentos legislativos de 1918-1919. Vol. II. Trenton, Nueva Jersey: State Gazette Publishing Co. 1920. pág. 205 – vía Google Books.
- ^ "Chelsea Branch Railroad Company". Estados anuales de las compañías de ferrocarriles y canales del estado de Nueva Jersey . Trenton, Nueva Jersey: MacCrellish & Quigley, impresores de libros y trabajos. 1895. pág. 79 – vía Google Books.
- ^ "Una fusión ferroviaria: todas las líneas de Pensilvania en el sur de Nueva Jersey se consolidan". The Morning Post . Camden, Nueva Jersey. 2 de mayo de 1896. pág. 1 – vía Newspapers.com.
- ^ Wilson, William Bender (1899) [1895]. Historia de la Pennsylvania Railroad Company. Vol. 1. Filadelfia: Henry T. Coates & Co. p. 356 – vía Google Books.
