La Coca-Cola 600 de 1999 , la 40.ª edición del evento , fue una carrera de la NASCAR Winston Cup Series celebrada el 30 de mayo de 1999 en el Lowe's Motor Speedway de Concord, Carolina del Norte . Se disputó a 400 vueltas en el circuito de 1,5 millas (2,4 km) y fue la duodécima carrera de la temporada 1999 de la NASCAR Winston Cup Series .
La carrera fue ganada por Jeff Burton , conduciendo el Ford Taurus #99 Exide Batteries para Roush Racing , después de comenzar segundo y liderar nueve veces para un total de 198 vueltas, incluidas las últimas 17. Fue su tercera victoria de las seis que registró durante la temporada de 1999 y su primera de dos victorias en la Coca-Cola 600 (más tarde ganó el evento en 2001). También ganó un bono de $1 millón de Winston como parte de su competencia No Bull 5 .
Hubo otras dos historias notables de la carrera, ambas involucrando a pilotos novatos. Después de ganar varias carreras en la Busch Series para el equipo de su padre, Dale Earnhardt Jr. hizo su debut en la Winston Cup en el Budweiser Chevrolet Monte Carlo #8 . Terminó la carrera en el decimosexto lugar. [2] Otro novato, Tony Stewart , participó tanto en las 500 Millas de Indianápolis como en las 600 Millas de Coca-Cola en el mismo día. En Indianápolis , corrió noveno conduciendo el auto #22 para Tri-Star Motorsports. Después de la carrera, voló a Charlotte y comenzó el Home Depot Pontiac Grand Prix #20 para Joe Gibbs Racing , llevándolo a casa en cuarto lugar. Fue el tercer piloto después de John Andretti en 1994 y Robby Gordon en 1997 en hacerlo; repitió esta hazaña en 2001 y corrió toda la distancia de ambos eventos. [3]
Lowe's Motor Speedway es un complejo de deportes de motor ubicado en Concord, Carolina del Norte, Estados Unidos, a 13 millas de Charlotte, Carolina del Norte. El complejo cuenta con una pista ovalada cuádruple de 1,5 millas (2,4 km) que alberga carreras de NASCAR, incluida la prestigiosa Coca-Cola 600 el fin de semana del Día de los Caídos y The Winston , así como la UAW-GM Quality 500. El autódromo fue construido en 1959 por Bruton Smith y se considera la pista local de NASCAR con muchos equipos de carreras ubicados en el área de Charlotte. La pista es propiedad de Speedway Motorsports Inc. (SMI) y está operada por ella con Marcus G. Smith (hijo de Bruton Smith ) como presidente de la pista.
Real academia de bellas artes
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