El Honorable Charles Phipps (10 de diciembre de 1753 – 20 de octubre de 1786) fue un oficial de la Marina Real Británica . Sirvió durante la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos , participando en numerosas batallas y enfrentamientos. También ejerció una carrera en el Parlamento, ocupando un escaño en la Cámara de los Comunes desde 1779 hasta 1786.
Nacido en una familia con conexiones navales y parlamentarias, Phipps integró ambas en una corta carrera. Ascendió a sus primeros mandos durante la Guerra de la Independencia de Estados Unidos, comandando una serie de pequeños barcos frente a las costas de América del Norte y siendo activo contra el transporte marítimo estadounidense. Pasó la última parte de las guerras en aguas europeas, comandando fragatas y apoyando a las flotas. Tomó parte en el primer rescate de Gibraltar en 1781, y en el segundo en 1782. Para entonces era capitán de un navío de línea de 74 cañones . Se retiró a tierra después de la guerra y, tras embarcarse en una carrera política, representó tanto a Scarborough como a Minehead antes de su muerte a una edad relativamente joven, en 1786.
Charles Phipps nació el 10 de diciembre de 1753, segundo hijo de Constantine Phipps, primer barón Mulgrave y su esposa Lepell. Su hermano mayor, Constantine , y su hermano menor, Henry , ambos se convirtieron en políticos, y Constantine también sirvió como oficial naval. [1] Charles Phipps también ingresó en la marina y, después de ver algún servicio, fue ascendido a teniente el 19 de enero de 1771. Se registra por primera vez que puso en servicio el brulote HMS Strombolo en febrero de 1776 y que zarpó hacia América del Norte en mayo de ese año. [2] [a] La Guerra de la Independencia de los Estados Unidos se estaba librando en ese momento y, después de un breve servicio en la estación, Phipps fue ascendido a capitán de navío el 1 de agosto de 1776. [1] Su primer mando en este nivel fue hacerse cargo temporalmente del HMS Perseus de 20 cañones, sucediendo a su capitán regular, George Elphinstone , a partir de agosto de ese año. [3]
Phipps se trasladó a tomar el mando del HMS Camilla de 20 cañones el 21 de mayo de 1777, permaneciendo como su capitán hasta 1778. [4] Camilla permaneció frente a la costa norteamericana durante este tiempo, y el siguiente mando de Phipps, el HMS Ariel de 20 cañones , también estuvo basado en la estación norteamericana. Phipps lo puso en servicio en septiembre de 1778 y estuvo activo contra los barcos estadounidenses, capturando al corsario New Broom el 22 de octubre de 1778. [3] Phipps fue reemplazado como capitán en febrero de 1779 por Thomas Mackenzie , y en abril de ese año puso en servicio el HMS Ambuscade de 32 cañones . [5] La Ambuscade estuvo activa en aguas europeas y Phipps tuvo éxitos contra los corsarios franceses, capturando al Prince de Montbarry el 28 de junio y al Hélène de 16 cañones el 23 de julio de 1779. Phipps participó en el socorro de Guernsey en septiembre de 1779 y luego sirvió en el escuadrón de John Reynolds en octubre. Desde allí se trasladó a la Flota del Canal en 1780, que entonces estaba comandada por Sir Francis Geary , y el 4 de julio de ese año capturó al corsario Eleonore . [5]
En julio de 1780, Phipps recibió el mando del recién capturado HMS Monsieur, de 36 cañones. [6] El Monsieur terminó de equiparse en Portsmouth en octubre de 1780 y Phipps pronto logró su primer éxito con él, capturando el Chevreuil, de 20 cañones , el 15 de diciembre. Luego lo comandó en el rescate de Gibraltar en 1781 con la flota de George Darby y el 10 de octubre de ese año ayudó al HMS Minerva a capturar el barco francés Jason, de 22 cañones, frente a Cape Clear . [6] Su último mando fue el HMS Berwick , de 74 cañones , que asumió en marzo de 1782. [7] El Berwick sirvió como parte de la flota de Lord Howe para el tercer y último alivio de Gibraltar a fines de 1782, y estuvo en acción en la Batalla del Cabo Espartel el 20 de octubre de 1782. Luego navegó hacia las Indias Occidentales con la flota de Sir Richard Hughes , y llegó allí en diciembre. [7] El Berwick fue dado de baja en junio de 1783, después del final de la Guerra de Independencia de los Estados Unidos, y Phipps desembarcó, aparentemente sin más comandos marítimos. [7]
Phipps se había embarcado en una carrera política durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos y había sido elegido diputado por Scarborough el 27 de febrero de 1779, sucediendo a otro oficial naval, Sir Hugh Palliser . Phipps debió su elección al interés del Almirantazgo en el distrito electoral y al apoyo de Palliser. Al igual que su hermano, Constantine, Charles fue inicialmente partidario del Ministerio del Norte , pero sus deberes navales a menudo lo mantuvieron alejado del parlamento. Constantine y Charles abandonaron el Ministerio del Norte después de 1784, apoyando a William Pitt el Joven , pero aunque Charles se presentó de nuevo a Scarborough en 1784, fue derrotado. Se le encontró otro escaño en junio de 1784 y fue elegido para Minehead , que representó hasta su muerte. Phipps murió soltero en la sede familiar, Mulgrave Castle , Yorkshire , el 20 de octubre de 1786. [8] [9]
a. ^ El Strombolo era un antiguo balandro de 14 cañones , botado en 1746 como HMS Grampus . Fue reconvertido en brulote en 1762 y rebautizado en 1771. [2]