- Esta reseña se transcribe de Talk:25th Street station (BMT Fourth Avenue Line)/GA1 . El enlace de edición de esta sección se puede utilizar para agregar comentarios a la reseña.
Revisor: editor 1.02 ( charla · contribuciones ) 23:11, 16 de abril de 2020 (UTC) [ respuesta ]
Comenzando la revisión. 1.02 editor ( T / C ) 23:11, 16 de abril de 2020 (UTC) [ responder ]
Comentarios
El artículo ya está en gran medida a la altura de los artículos anteriores, pero aún hay algunos problemas.
- 'El contrato... fue adjudicado el 22 de mayo de 1908' ¿a quién?
- El párrafo que dice que el techo es más bajo en los extremos debería eliminarse, como en el artículo de la estación Union Street.
- ¿La estación no tiene entrepiso?
- Muchas estaciones IRT y BMT no tienen entrepisos ya que están muy cerca de la superficie. -- Kew Gardens 613 ( discusión ) 14:37 19 abr 2020 (UTC) [ responder ]
Aparte de estos tres, no hay mucho más que pueda criticar. No debería llevar mucho tiempo arreglarlo. Lo dejaré en espera por ahora.
- @ 1.02 editor : gracias por la reseña. Creo que Kew Gardens 613 ha solucionado todos estos problemas. epicgenius ( discusión ) 17:06, 21 de abril de 2020 (UTC) [ responder ]
- @ 1.02 editor : Hola, ¿hay algún avance en Prospect Avenue y 25th Street? epicgenius ( discusión ) 03:36, 24 de abril de 2020 (UTC) [ responder ]
- @ Epicgenius : Disculpas, he estado bastante ocupado últimamente y se me habían olvidado las reseñas. Me pondré manos a la obra en breve. Gracias 1.02 editor ( T / C ) 05:34, 24 de abril de 2020 (UTC) [ responder ]
Los problemas se han resuelto. Las modificaciones recientes que se realizaron al artículo no afectan su estabilidad lo suficiente como para impedir su aprobación. Sin embargo, se deben realizar cambios si existe consenso al respecto. Aprobación. 1.02 editor ( T / C ) 06:43, 24 de abril de 2020 (UTC) [ responder ]
- A continuación se incluye una discusión archivada sobre la nominación de DYK del artículo que se incluye a continuación. No modifique esta página. Los comentarios posteriores deben realizarse en la página de discusión correspondiente (como la página de discusión de esta nominación, la página de discusión del artículo o la página de discusión de Wikipedia:¿Sabías que ?), a menos que haya consenso para reabrir la discusión en esta página. No se deben realizar más modificaciones en esta página .
El resultado fue: promovido por Cwmhiraeth ( discusión ) 05:11, 20 de mayo de 2020 (UTC) [ responder ]
(Comentar o ver )
(Enlaces al historial del artículo:
- Estación Union Street (línea de la Cuarta Avenida de BMT)
- Estación Cuarta Avenida/Calle Novena
- Estación Prospect Avenue (línea Fourth Avenue de BMT)
- Estación de la calle 25 (línea de la Cuarta Avenida de BMT)
- Estación de la calle 45 (línea de la Cuarta Avenida de BMT)
- Estación de la calle 53 (línea de la Cuarta Avenida de BMT)
- Estación de la calle 59 (línea de la Cuarta Avenida de BMT)
)
- ... que las estaciones de las calles 9 , 25 , 45 , 53 , 59 y Union y Prospect Avenue se inauguraron en 1915 como parte de una extensión del metro hasta Coney Island? Fuente: Cudahy, Brian J. (2009). How We Got to Coney Island: The Development of Mass Transportation in Brooklyn and Kings County. Fordham University Press. pp. 217–218.
- ALT1 :... ¿ Se prolongó dos veces la plataforma de las estaciones de metro de las calles 9 , 25 , 45 , 53 y 59 , y de Union Streets y Prospect Avenue ? Fuente: Brooklyn Standard Union 1926; Engineering News Record 1968 p. 75
- ALT2 : ... que las estaciones de las calles 9 , 25 , 45 , 53 , 59 , Union y Prospect Avenue formaban parte de una nueva línea de metro hasta Coney Island? Fuente: Cudahy
ALT3 : ... que las estaciones de las calles 9 , 25 , 45 , 53 , 59 , Union y Prospect Avenue se abrieron con una competencia entre dos trenes que se dirigían a Coney Island? Brooklyn Eagle- ALT4 : ... que las estaciones de las calles 9 , 25 , 59 y Union y Prospect Avenue se abrieron con una competencia entre dos trenes que se dirigían a Coney Island, mientras que las inauguraciones de las estaciones de las calles 45 y 53 se retrasaron tres meses? Brooklyn Eagle; "Se inauguran las estaciones del metro". Home Talk the Item. 22 de septiembre de 1915. pp. 1, 14
Mejorado a Buen estado de artículo por Kew Gardens 613 ( discusión ) y Epicgenius ( discusión ). Nominado por Epicgenius ( discusión ) a las 12:41, 25 de abril de 2020 (UTC). [ responder ]
- Reseñas individuales
En general :Reseña de 9th street DannyS712 ( discusión ) 19:53 27 abr 2020 (UTC) [ responder ]
- Discusión:La estación de la Cuarta Avenida/Calle Novena/GA1 está a poco más de 7 días de la nominación, pero IAR
En general :Reseña de 25th street DannyS712 ( discusión ) 19:57 27 abr 2020 (UTC) [ responder ]
En general :Reseña de 45th street DannyS712 ( discusión ) 19:57 27 abr 2020 (UTC) [ responder ]
- Discusión: La estación de la calle 45 (línea de la Cuarta Avenida de BMT)/GA1 también está un poco más de 7 días, pero IAR
En general :Reseña de 53rd street DannyS712 ( discusión ) 19:57 27 abr 2020 (UTC) [ responder ]
En general :Reseña de 59th street DannyS712 ( discusión ) 19:57 27 abr 2020 (UTC) [ responder ]
En general :Reseña de Union Street DannyS712 ( discusión ) 19:57 27 abr 2020 (UTC) [ responder ]
En general :Reseña de Prospect avenue DannyS712 ( discusión ) 19:57 27 abr 2020 (UTC) [ responder ]
- General
@ Epicgenius : en el caso de ALT1, me costó encontrar el dato en la fuente vinculada: ¿dónde se encuentra en la página? ¿Qué párrafo estoy buscando? -- DannyS712 ( discusión ) 20:43, 27 de abril de 2020 (UTC) [ responder ]
- Además, ALT0 no es realmente interesante, ¿y puedo sugerir "9.º" en lugar de "Noveno" para ser más coherente? -- DannyS712 ( discusión ) 20:45, 27 de abril de 2020 (UTC) [ responder ]
- DannyS712 , gracias por abordar este tema. En realidad, ALT1 está dividido en dos ubicaciones diferentes en todos estos artículos. Agregaré estas fuentes al inicio de todos los artículos. Sí, podemos cambiar "9th" por "Ninth". También sugerí ALT2, la misma fuente que ALT0. epicgenius ( discusión ) 20:49, 27 de abril de 2020 (UTC) [ responder ]
- @ Epicgenius : Me refería a dónde está la información en la fuente / ¿qué párrafo estoy buscando en la página fuente? -- DannyS712 ( discusión ) 20:52, 27 de abril de 2020 (UTC) [ responder ]
- DannyS712 Para ALT1, para la primera fuente, el párrafo relevante está en el lado derecho de la página hacia la parte superior. La segunda fuente está fuera de línea. Para ALT0/ALT2, el rango de páginas relevante está fuera de línea, pero también puedes consultar esta fuente. epicgenius ( discusión ) 20:59, 27 de abril de 2020 (UTC) [ responder ]
- Por cierto, la fuente de Eagle también menciona una competencia entre dos trenes que utilizan las líneas Sea Beach y West End y que paran en estas estaciones. ¿Sería eso un buen gancho? No se cita en estos artículos todavía. epicgenius ( discusión ) 21:01, 27 de abril de 2020 (UTC) [ responder ]
- Gracias, encontré la parte en la fuente de ALT1. Pero, parece que solo dice que las extensiones fueron autorizadas/financiadas, no que ocurrieron -- DannyS712 ( discusión ) 21:05, 27 de abril de 2020 (UTC) [ responder ]
- @ DannyS712 : Es posible que haya elegido la fuente incorrecta. ¿Podrías consultar ALT3? epicgenius ( discusión ) 21:10, 27 de abril de 2020 (UTC) [ responder ]
- No todas las estaciones están mencionadas en la fuente de alt3 -- DannyS712 ( discusión ) 21:15 27 abr 2020 (UTC) [ responder ]
- Muy bien, para ALT1, he añadido esta fuente a todos los artículos. Para ALT0/ALT2, se mencionan cinco de las siete estaciones (todas excepto la 45 y la 53) y hay otras fuentes (como esta y Cudahy) que muestran que todas las estaciones de la Cuarta Avenida abrieron al mismo tiempo. Las añadiré pronto. epicgenius ( discusión ) 21:25 27 abr 2020 (UTC) [ responder ]
- @ DannyS712 : Aparentemente, mi ALT3 estaba mal. He añadido un ALT4. ¿Puedes echarle un vistazo? Muchas gracias. También he corregido el origen de ALT0 y ALT2 en todas las páginas epicgenius ( discusión ) 21:50, 27 de abril de 2020 (UTC) [ responder ]
- He reducido las reseñas individuales para que esto sea más manejable y he eliminado el AGF de la fuente del gancho, ya que parece que será un gancho diferente al que se usaba antes. Echaré un vistazo a las alternativas propuestas. Aparte de que el gancho sea interesante, esté en los artículos y se cite, se cumplen los demás requisitos. -- DannyS712 ( discusión ) 06:10, 28 de abril de 2020 (UTC) [ responder ]
- ALT0: no interesanteN
- ALT1: La fuente rechazada no confirma el gancho: dice que las extensiones fueron autorizadas/financiadas, no que ocurrieron.
- ALT2: no es interesanteN
- ALT3: Fue retirado por el nominadorN
- ALT4: Interesante, AGF para fuentes fuera de línea. Comprobaré que esté en todos los artículos y que se hayan citado las fuentes, pero salvo que surjan más complicaciones, debería estar bien.
- Alt4 está aprobado -- DannyS712 ( discusión ) 03:28 1 may 2020 (UTC) [ responder ]
Lamentablemente, debido a la superposición entre los artículos, algunos de ellos no alcanzan el mínimo de 1500 caracteres de prosa original. Nikkimaria ( discusión ) 12:50 17 may 2020 (UTC) [ responder ]
- @ Yoninah y Nikkimaria : ¿Estaría bien eliminar los enlaces de la calle 45 y la 53, dado que son casi idénticos hasta la subsección de las salidas? Estas parecen ser las que no encajan (ya que no se abrieron con el resto de las estaciones). ¿Básicamente, esto? epicgenius ( discusión ) 17:03, 17 de mayo de 2020 (UTC) [ responder ]
- ALT5 : ... que las estaciones de las calles 9 , 25 , 59 , Union y Prospect Avenue se abrieron con una competencia entre dos trenes que se dirigían a Coney Island?
- ¿Qué contenido estás contabilizando para qué artículo? Nikkimaria ( discusión ) 17:08 17 may 2020 (UTC) [ responder ]
- Está bien, parece que tiene sentido. Nikkimaria ( discusión ) 18:36 17 may 2020 (UTC) [ responder ]
- Promoción de ALT5, que ha sido aprobado verbalmente. Cwmhiraeth ( discusión ) 05:11 20 may 2020 (UTC) [ responder ]