El ferrocarril interurbano Changsha-Zhuzhou-Xiangtan o ferrocarril interurbano de Changzhutan ( chino :长株潭城际铁路; pinyin : Cháng–Zhū–Tán chéngjì tiělù ), es un ferrocarril regional de alta velocidad en Hunan , China . Conecta la capital provincial, Changsha, con Zhuzhou y Xiangtan . La línea se abrió al tráfico el 26 de diciembre de 2016. [1] El 26 de diciembre de 2017 se inauguró una extensión noroeste de la estación de tren Changsha West. [2] [3] Se espera que la velocidad máxima de funcionamiento sea de hasta 200 km/h (124 mph), el tiempo de viaje entre las tres ciudades se reducirá a menos de 30 minutos. La línea utiliza trenes ferroviarios regionales CRH6F de China Railways .
El ferrocarril interurbano Changsha-Zhuzhou-Xiangtan está previsto para promover la integración económica regional del área de Changsha-Zhuzhou-Xiangtan . Originalmente se propuso un sistema de tránsito rápido regional , pero se rediseñó para construirlo según los estándares principales de ferrocarriles de alta velocidad. CR Guangzhou Group , Hunan Development and Investment Group, el Ministerio de Ferrocarriles y el gobierno provincial de Hunan establecieron conjuntamente "Hunan Intercity Railway Co", que es responsable de la construcción y operación de este proyecto. La primera fase, con una longitud total de 96 km (60 millas), con dos ramales de Zhuzhou y Xiangtan convergiendo en una línea troncal central en el centro de Changsha. Se financiará con una inversión total de 23.300 millones de yuanes. Se construirá como un ferrocarril electrificado de doble vía con una velocidad máxima de diseño de 200 km/h (124 mph), utilizando control automático de bloques. Inicialmente, los trenes sólo tenían una tasa media de ocupación del 25% y los ciudadanos se quejaban de los altos precios y el servicio poco frecuente. [4] En 2017, junto con la extensión noroeste, las operaciones del ferrocarril cambiaron drásticamente, se aumentaron las frecuencias y se establecieron distintos servicios locales/expresos. [5] [6]
El ferrocarril se extendió más al norte desde Changsha West para conectarse con el ferrocarril Shimen-Changsha . La ampliación se abrió en 2020. [7]
Este ferrocarril interurbano atraviesa Changsha, Zhuzhou y Xiangtan. Se construye con la esperanza de mejorar el transporte público regional e integrarse con el transporte local de cada ciudad con transferencias a los servicios de autobuses locales y la red de metro de Changsha . Se construirán un total de 21 estaciones en todos los ámbitos, incluidas 12 en Changsha, Zhuzhou, cinco y cuatro en Xiangtan.