Conway Reef , conocido desde 1976 por su nombre fiyiano Ceva-I-Ra Reef (pronunciado [ˈðeβaiˈra] ), es un arrecife de coral del tipo atolón .
Tiene 2,5 km (1,6 mi) de largo en dirección este-oeste. En el medio del arrecife hay un pequeño cayo de arena , de 1,8 metros (5 pies 11 pulgadas) de alto, unos 320 metros (1.050 pies) de largo y 73 metros (240 pies) de ancho, con una superficie de dos hectáreas . [1] Políticamente, se encuentra en la División Occidental y la provincia de Nadroga-Navosa de la República de Fiji . Sin embargo, geográficamente, se encuentra a 450 km (280 mi) al suroeste del complejo principal de las Islas Fiji .
Ninguna de las otras islas de Fiji está a más de 75 km (47 mi) entre sí (a menos que cuentes la isla Rotuma , que políticamente pero no geográficamente es parte de Fiji).
La tierra más cercana al arrecife Conway es la isla Hunter, en el territorio francés de Nueva Caledonia . La isla Hunter también es reclamada por Vanuatu . Se encuentra a 275 km (171 mi) al oeste-suroeste ( OSO ) del arrecife Conway.
El arrecife fue anexado por el Reino Unido en 1965, [2] y se incorporó a Fiji tras la independencia.
En 1838, el capitán de la Marina Real Drinkwater Bethune del HMS Conway fue el primero en encontrar el arrecife y lo registró; varios años después fue cartografiado por primera vez por un capitán británico llamado Denham, al mando del HMS Herald . [3] [4]
En el siglo XIX se produjeron un par de naufragios en la isla: el bergantín Rapid , al mando del capitán Arthur Devlin, encalló en el arrecife a las 02:00 h del 14 de enero de 1841, navegando a una velocidad de 7 nudos con todas las velas desplegadas: es posible que el miembro de la tripulación que estaba de guardia no estuviera prestando atención. Y 14 años después, en la noche del 26 de enero de 1855, el barco Logan de New Bedford, al mando del capitán Wells, naufragó en el arrecife Conway (al que se refería como "Sandy Island Reef"). [5]
En 1964, un barco pesquero japonés, el Fuji Maru No. 2 , naufragó en el arrecife. [6] Ha habido tres naufragios recientes en el arrecife (1979, 1981 y 2008), el último de ellos es el del barco pesquero chino San Sheng No. 168. El naufragio de ese barco se encuentra en el extremo noreste del arrecife. El naufragio de un barco comercial costero se encuentra a 240 metros al sur del centro del cayo. [7]
El acceso a la isla debe intentarse únicamente durante la marea alta y en una embarcación de poco calado . Se debe tener mucho cuidado al navegar entre los arrecifes de coral.
Conway Reef está deshabitado, salvo por algunas aves que parecen no tener casi ningún miedo a los humanos. Ofrece la rara oportunidad de experimentar el buceo y el esnórquel en un entorno submarino prácticamente intacto.
En 1983 se informó que había algo de vegetación en el cayo. En 1985 se informó que estaba desnudo.
La isla cuenta como entidad separada para el crédito DXCC en radioafición . Varias expediciones Dx la visitaron como 3D2C en septiembre de 2012, [8] 3D2CR en junio de 2019 y septiembre de 2021. [9] y 3D2CCC en abril de 2024. [10]
Su antiguo nombre se debe a la placa del arrecife de Conway , que es una microplaca tectónica que se extiende en el fondo del mar al norte del arrecife. La placa australiana se está subduciendo bajo la placa de las Nuevas Hébridas para producir una zona sísmica activa, la zona de fractura de Hunter , y en concierto con la extensión del arco posterior que se propaga, una dorsal volcánica de Hunter que se extiende desde el sur de Vanuatu hasta el área de Ceva-I-Ra. [11] La convergencia se vuelve oblicua en Ceva-I-Ra a medida que la zona de fractura de Hunter se extiende hacia las islas Kadavu de Fiji. [11]
