El Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo de Mumbai ( MRCC ) es responsable de coordinar el rescate aéreo y marítimo en Mumbai y una amplia zona del Mar Arábigo , además de las aguas territoriales de Mumbai . [1] [2] Trabaja bajo la Guardia Costera de la India . [3]
El 12 de enero de 2012 por la tarde, el INCG Amrit Kaur se encontraba en misión de entrenamiento al oeste del atolón Suheli Par, en el archipiélago de Lakshadweep . El Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo (MRCC) de Mumbai le avisó de que había actividades piratas somalíes en la zona situada al oeste. El INS Tir rastreó los esquifes piratas hasta llegar a un pesquero tailandés secuestrado, el Prantalay 11, que estaba siendo utilizado como buque nodriza pirata . [4]
Al recibir una llamada de socorro del MT Chios, un petrolero de bandera griega [5] estaba siendo perseguido por piratas fuertemente armados a unas 82 millas náuticas al oeste de Suheli Par en el archipiélago de Lakshadweep. El petrolero, que se dirigía de Singapur a Yemen, adoptó las mejores prácticas de gestión y maniobras evasivas para esquivar a los esquifes que lo acechaban. Mientras tanto, un avión de reconocimiento marítimo Dornier armado que despegó de la estación aérea naval INS Garuda en el Comando Naval del Sur avistó los esquifes alrededor de las 8 p. m. del sábado y transmitió las coordenadas de ubicación al INS Tir (A86) , que estaba operando muy cerca.
Se han producido numerosos casos de piratería en el Mar Arábigo . [3]
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