New Century AirCenter ( IATA : JCI , OACI : KIXD , FAA LID : IXD ), anteriormente conocido como Estación Aérea Naval de Olathe , Flatley Field y Aeropuerto Industrial del Condado de Johnson , es un aeropuerto conjunto de aviación general civil-militar ubicado a cuatro millas (6 km) al suroeste del distrito comercial central de Olathe , una ciudad en el condado de Johnson , Kansas , Estados Unidos . [1] Medido por el número de operaciones de aeronaves, la instalación fue el segundo aeropuerto más transitado del estado de Kansas en 2019. [1]
Aunque la mayoría de los aeropuertos de EE. UU. utilizan el mismo identificador de ubicación de tres letras para la FAA y la IATA , la FAA asigna el IXD a New Century AirCenter y la IATA (que asignó el IXD al aeropuerto de Bamrauli en Allahabad , India ) la JCI . El identificador OACI del aeropuerto es KIXD . [2] [3]
Los códigos del aeropuerto se derivaron de su nombre de Aeropuerto Industrial del Condado de Johnson . El condado originalmente buscó la designación "IND" para su nombre "industrial", pero ese identificador fue al Aeropuerto Internacional de Indianápolis . Luego, el condado solicitó un código "IJC" basado en el nombre del condado de Johnson, pero fue rechazado por ser demasiado similar al código OJC del vecino Aeropuerto Ejecutivo del Condado de Johnson (que anteriormente era un campo de aterrizaje auxiliar naval, o NALF, bajo el control de Estación Aérea Naval Olathe ). Como instalación civil, al aeropuerto se le asignó el código industrial más cercano disponible, "IXD". El código FAA anterior para la Estación Aérea Naval de Olathe era NUU y el código OACI KNUU .
Con la salida de las unidades de vuelo de la Reserva de la Armada y de la Reserva del Cuerpo de Marines, la única presencia de aviación militar que queda en el aeródromo es la Compañía Bravo de la Reserva del Ejército de EE. UU. , 7.º Batallón, 158.º Regimiento de Aviación , que vuela el CH-47 Chinook . [4]
El aeropuerto fue adquirido por el condado de Johnson en 1973 y rebautizado como Aeropuerto Industrial del Condado de Johnson para reflejar la nueva misión de ser un parque industrial (incluido el Complejo de Justicia Penal Fred Allenbrand para el condado de Johnson). El 28 de septiembre de 1994 se cambió el nombre a New Century AirCenter para no minimizar su componente aeronáutico. En 1995, la Comisión de Cierre y Realineación de Bases (BRAC) votó a favor de cerrar el Centro de Reserva Aérea Naval (NAVAIRESCEN) Olathe y consolidar sus unidades y funciones en otras actividades de la Reserva Aérea Naval, [5] y todas las actividades de la Armada cesaron en 1996.
La base apareció en un segmento de A&E Network titulado “América encantada” en el que se afirma que la base es un lugar de actividad paranormal después de que un piloto de la Marina se estrellara contra un hangar de aviones junto a la torre de control del aeropuerto en la década de 1950. Según el informe: los guardias de seguridad escuchan voces, silbidos y pasos en el suelo y en las pasarelas. Las cerraduras se niegan a permanecer cerradas y las puertas se abren y cierran sin viento ni intervención humana y aparece alguna aparición ocasional. [6]
El aeropuerto New Century Aircenter cubre un área de 2.600 acres (1.100 ha ) que contiene dos pistas : [1]
Durante el período de doce meses que finalizó el 31 de julio de 2019, el aeropuerto tuvo 53.678 operaciones de aeronaves, un promedio de 147 por día: 91% de aviación general , 5% de taxi aéreo , 4% militar y menos del 1% comercial. En marzo de 2020, había 47 aviones con base en este aeropuerto: 23 monomotor , 7 multimotor, 1 jet y 16 militares. [1]
Después de que la Comisión del Aeropuerto del Condado de Johnson tomó el control de la propiedad, decidió construir un parque empresarial en parte del terreno. [7] Los clientes incluyen Altiras Chemical LLC, CFS Sauer Foods Inc., IFF Nutrition and Health, deElliotte Company Inc., Steel and Pipe Supply Company Inc., Cedar Creek LLC, Wausau Supply y JBS Swift . [8] El parque incluso tiene su propio ferrocarril, el New Century AirCenter Railroad , para suministrar servicios de conmutación entre las empresas y el transportista ferroviario de conexión, el BNSF . [7]