El Celier Xenon 2 (también conocido por el fabricante como Xenon II ) es una serie de autogiros polacos que fue diseñada por el francés Raphael Celier y producida por su empresa, Celier Aviation de Piotrków Trybunalski , Polonia. La aeronave se suministra como un kit para construcción amateur o como una aeronave completa lista para volar. [1] [2]
La producción del Xenon 2 ha finalizado y en 2017 solo sigue en producción el modelo Celier Xenon 4 .
Modelo propulsado por un motor Rotax 912ULS de cuatro cilindros, refrigerado por aire y líquido, de cuatro tiempos y doble encendido, de 100 hp (75 kW) en configuración de propulsión. [1]
Xenon 2 Ejecutivo
Modelo turboalimentado mejorado, propulsado por un motor Rotax 914 de cuatro cilindros, refrigerado por aire y líquido, de cuatro tiempos y doble encendido de 135 hp (101 kW) en configuración de propulsión. El avión tiene muchas mejoras y equipamiento opcional de serie, incluido un turbocompresor Mitsubishi que aumenta la potencia del motor. [1]
Diámetro del rotor principal: 8,4 m (27 pies 7 pulgadas)
Área del rotor principal: 55,4 m2 ( 596 pies cuadrados)
Actuación
Velocidad máxima: 195 km/h (121 mph, 105 kn)
Velocidad de crucero: 160 km/h (99 mph, 86 nudos)
Velocidad de ascenso: 8 m/s (1.600 pies/min)
Referencias
^ abcdefg Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Directorio mundial de aviación de ocio 2011-12 , página 178. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
^ Celier Aviation Sp. z oo (2014). «Xenon Gyro». Archivado desde el original el 3 de agosto de 2014. Consultado el 24 de noviembre de 2014 .
^ Celier Aviation (2014). «Xenon» . Consultado el 15 de febrero de 2015 .
Enlaces externos
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