El Caudron C.190 fue un avión deportivo monomotor de ala baja, biplaza, francés, construido por el fabricante de aviones francés Caudron a finales de la década de 1920. La única variante de la familia C.190 (C.190/191/192/193) que se construyó en serie fue el C.193 .
Historial operativo
La información que aparece en las publicaciones es vaga, pero se fabricaron al menos seis C.193 (reg. F-AJHG, F-AJOB, F-AJSG, F-AJSH, F-AJSI, F-AJSJ) y un C.192 con motor Salmson (F-AJHF). Un avión, el C.193 F-AJSI, se vendió a Gran Bretaña en 1930 y se registró como G-ABFX, pero regresó a Francia en 1931 para ser registrado como F-ALLJ. [1]
En 1929, los aviones F-AJHF y F-AJHG participaron en el concurso internacional de aviones de turismo Challenge 1929 , y uno de ellos lo completó en el puesto 28, pilotado por Raymond Delmotte [2].
En 1930, tres C.193 participaron en el concurso internacional de aviones de turismo Challenge 1930 (F-AJSG, F-AJSH, F-AJSI), completándolo Maurice Finat en el puesto 17 y François Arrachart en el puesto 24.
Dibujo en 3 vistas del Caudron C.190 de Aero Digest, diciembre de 1929
Datos de Krzyżan, M. 1988
Características generales
Longitud: 7,48 m (24 pies 6 pulgadas)
Envergadura: 11,5 m (37 pies 9 pulgadas)
Altura: 2,5 m (8 pies 2 pulgadas)
Área del ala: 13,6 m2 ( 146 pies cuadrados)
Peso vacío: 440 kg (970 lb)
Peso bruto: 760 kg (1.676 lb)
Planta motriz: 1 × Renault 4Pb motor de pistones en línea de 4 cilindros refrigerado por aire invertido, 72 kW (97 hp)
Actuación
Velocidad máxima: 185 km/h (115 mph, 100 kn)
Velocidad de crucero: 160 km/h (99 mph, 86 nudos)
Alcance: 600 km (370 mi, 320 nmi)
Techo de servicio: 4.500 m (14.800 pies)
Referencias
^ Registro en los años dorados de la aviación Archivado el 20 de abril de 2010 en Wayback Machine y Aviafrance
^ Hay una inconsistencia en M. Krzyżan Międzynarodowe turnieje lotnicze... , ya que el F-AJHF se nombra allí C.190 y el F-AJHG - C.191, mientras que está claro en una foto que el F-AJHG era una variante con un motor en línea. También es incoherente con los datos del registro francés. Por lo tanto, ambos aviones podrían haber sido mezclados en un libro, y el F-AJHG podría haber sido reconstruido posteriormente como C.193, como aparece en el registro. También podría haber sido reconstruida una variante C.192 del F-AJHF con motor Salmson a partir del C.191, lo que explicaría la falta de C.190 y C.191 en el registro.
Bibliografía
Cortet, Pierre (agosto de 2000). "Rétros du Mois" [Retros del mes]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (en francés) (89): 4. ISSN 1243-8650.
Marian Krzyżan: Międzynarodowe turnieje lotnicze 1929-1934 , Varsovia 1988, ISBN 83-206-0637-3 (en polaco)
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Caudron C.190 .
