Clickair era una aerolínea de bajo coste que tenía su base en el Parc de Negocis Mas Blau en El Prat de Llobregat , cerca de Barcelona , España . [1] [2] Clickair voló a casi 40 destinos en Europa . La base principal de la aerolínea era el aeropuerto de Barcelona-El Prat con otras bases en Málaga , Sevilla y Valencia . [3] Clickair se fusionó con Vueling el 15 de julio de 2009. El eslogan de la empresa era catalán: Vola intel·ligent ( Vuela inteligente).
La empresa primero se llamó Catair, derivado de CAT (CATalonia) y AIR, pero cambió su nombre a Clickair justo antes de iniciar operaciones. Clickair se posicionó como una aerolínea de bajo costo y ofreció un programa de compra a bordo de alimentos, bebidas y otros bienes. [4]
La aerolínea inició sus operaciones el 1 de octubre de 2006 con tres aviones Airbus A320 que operan cinco rutas desde su hub de Barcelona. [5] La empresa se fundó a partir de inversiones de capital iniciales de Cobra , Iberia , Iberostar , Nefinsa y Quercus Equity (Grupo Agrolimen), cada uno con una participación del 20%, constituyendo Iberia la aerolínea. [6] Aunque Iberia poseía una participación del 20% en la aerolínea, controlaba el 80% de sus derechos económicos. La compañía tiene planes para la operación de 30 Airbus A320 en 70 rutas, transportando 10 millones de pasajeros al año para finales de 2008. [3] El código IATA de Clickair, XG, fue heredado de la aerolínea de pasajeros retirada de Gestair Cargo , Regional Líneas Aéreas.
En junio de 2008, Clickair y su rival española de bajo coste Vueling anunciaron su intención de fusionarse. [7] La fusión se acordó porque querían crear una única aerolínea mejor equipada para afrontar los altos costos y tarifas del combustible, y ambas aerolíneas estaban perdiendo mucho dinero. La fusión provocaría que Clickair dejara de operar porque Vueling sería el nombre de la nueva aerolínea. La aerolínea tendría su base en Barcelona , donde tenían su sede las dos aerolíneas de bajo coste y mantendría sus centros originales. El jefe de Clickair, Alex Cruz, también sería el director ejecutivo de la aerolínea. [8]
En 2008 estaba previsto introducir cinco aviones; sin embargo, la aerolínea redujo sus planes de expansión y agregaría sólo un avión a la flota durante el año. [9]
El 15 de julio de 2009 se completó la fusión de Vueling y Clickair. [10] La aerolínea recientemente fusionada opera bajo la marca Vueling, y Clickair cesó sus operaciones. Desde la fusión, Vueling se ha convertido en la segunda aerolínea española, transportando a 8,2 millones de pasajeros en 2009 a casi 50 destinos. Tras el cese de operaciones, 20 de los 26 aviones pasaron a manos de Vueling. El resto de la flota pasó a manos de Astraeus Airlines , Vertir Airlines y Ural Airlines , de las cuales dos quedaron almacenadas.
La flota de Clickair estaba compuesta por los siguientes aviones a 21 de marzo de 2009, habiéndose adquirido ocho aviones nuevos y catorce A320 de segunda mano construidos originalmente para Iberia: [11] [12]
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