Casey Kingsland (nacido el 14 de diciembre de 1984) es un piloto de carreras de stock car profesional estadounidense . El nativo de Las Vegas ha competido en cuatro carreras de la NASCAR Craftsman Truck Series , una para Mighty Motorsports y tres para Pennington Motorsports.
Kingsland, oriundo de Las Vegas, Nevada , corrió en el Bullring del Las Vegas Motor Speedway y ganó el campeonato de la división Mini Cup de la pista en 2000 a los 15 años. También corrió con modelos tardíos y supercamiones en la pista antes de irrumpir en la escena nacional. [1]
Para la temporada 2003 de la NASCAR Craftsman Truck Series , Kingsland y MLB Motorsports anunciaron un calendario de cinco carreras para Kingsland en el Dodge No. 66. El calendario incluía la pista local de Kingsland, Las Vegas Motor Speedway . [1] Kingsland esperaba que el calendario limitado en 2003 se convirtiera en un calendario de tiempo completo con el equipo en 2004. [2] No logró clasificarse en su intento de debut en Lucas Oil Raceway en un fin de semana lleno de acontecimientos que comenzó con la camioneta del equipo teniendo que ser ensamblada en la pista. [3] Después de la carrera, Kingsland y MLB convencieron a NASCAR de saltarse el protocolo de aprobación normal y dejar que Kingsland intentara una carrera en Bristol Motor Speedway sin experiencia previa en NASCAR. La medida se tomó para cumplir con el protocolo de aprobación normal para otras carreras programadas en Richmond International Raceway y LVMS. [4] Kingsland dejó MLB antes del intento, y el equipo cerró poco después. Kingsland esperaba competir en Martinsville Speedway , Phoenix International Raceway y Homestead-Miami Speedway para cerrar la temporada 2003 en un intento de obtener la aprobación para la carrera de apertura de la temporada 2004 en Daytona International Speedway , [5] aunque nunca se hizo ningún intento.
En 2004, Kingsland firmó con el equipo de nueva creación DCCS Motorsports, con financiación de Langers Juices. Los dos primeros intentos de Kingsland se producirían en Lucas Oil y Bristol, y si iban bien, Kingsland correría en Las Vegas y otras carreras, pero aún así mantendría su condición de novato y competiría por el Novato del Año en 2005. [6] Después de no poder hacer un intento de clasificación en su primera carrera debido a un camión incompleto y de recibir la notificación de que un camión no estaría listo para su segundo intento, Kingsland dejó el equipo. [7]
Kingsland finalmente hizo su debut en camionetas en 2005, corriendo con Mighty Motorsports en Martinsville Speedway en primavera. Después de verse involucrado en múltiples incidentes en la pista, los oficiales estacionaron la camioneta No. 24 de Kingsland justo antes de la mitad de la carrera por no mantener la velocidad mínima. [8] Más tarde ese año, corrió con TommyRaz Motorsports para crear conciencia sobre los niños desaparecidos, [9] aunque el equipo no logró clasificarse en Lucas Oil y Bristol.
Al año siguiente, Kingsland se mudó de Las Vegas a Carolina del Norte e hizo dos largadas con Pennington Motorsports, disfrutando de la estabilidad que aportaba un equipo establecido. [10] Sobre esa base, Kingsland se declaró Novato del Año en 2007 [10] e hizo su debut en el San Bernardino County 200 , ya que no estaba aprobado para correr la carrera de apertura de la temporada en Daytona. [11] Después de terminar 32º después de un accidente, Kingsland fue nombrado piloto de pruebas del equipo y fue reemplazado por Brad Keselowski para la siguiente carrera. [12] Jason White más tarde se convirtió en el piloto de tiempo completo de Pennington, poniendo fin al mandato de Kingsland con el equipo. [13]
Volviendo a las carreras locales, Kingsland condujo modelos tardíos en el Bullring en 2010, pero quedó al margen después de la temporada debido a problemas de salud. [14]
Kingsland se graduó de la escuela secundaria Eldorado . [3]