Las carreras de camionetas pickup son una modalidad de carreras de autos que involucra versiones modificadas de camionetas pickup en circuitos de carreras , principalmente pistas ovaladas . Las camionetas pickup de carreras son mecánicamente similares a los autos de serie con forma de cupé , con la principal diferencia siendo la forma más cuadrada de la cabina, que no tiene tan buena aerodinámica como los autos de serie.
Los vehículos de la NASCAR Truck Series han evolucionado rápidamente desde su creación en 1995, en términos de velocidad, aerodinámica y equipamiento del motor. La serie NASCAR también fue la primera en utilizar este tipo de vehículo, presentado en 1994.
El concepto de carreras de camionetas pickup comenzó en 1983 cuando el ex piloto de NASCAR Buck Baker [1] [2] estableció la Asociación Nacional de Carreras de Camionetas Pickup para ayudar a los graduados de la Escuela de Conducción Buck Baker a comenzar sus carreras. La serie, que no planeaba tener un sistema de puntos, tenía un calendario de diez carreras planificado con la intención de vender la serie a NASCAR. Las camionetas se construyeron con una base de autos de la NASCAR Winston Cup Series de 1981 ; los carburadores de cuatro cuerpos de la Cup Series se redujeron a dos para disminuir las velocidades. La serie comenzó a ganar popularidad y el calendario se aumentó a once carreras. Después de que terminó la temporada, el intento de Baker de vender la serie a NASCAR fue denegado y se vendió a Dick Moroso , y la serie pasó a llamarse Moroso Performance All-Pro Pickup Truck Series. [3]
En 1991, los corredores de SCORE International Dick Landfield, Jimmy Smith, Jim Venable y Frank "Scoop" Vessels revelaron sus planes de crear una serie de camionetas pickup para NASCAR. Tres años después, las camionetas se presentaron en la Daytona 500 de 1994 y se crearon oficialmente como la SuperTruck Series. [4] Después de albergar siete carreras de exhibición, [5] la serie celebró su primera temporada en 1995. La serie, ahora conocida como NASCAR Craftsman Truck Series , [6] es una de las tres series nacionales sancionadas por NASCAR (además de la Cup Series y la Xfinity Series ). [7]