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Autobuses carrusel

Carousel Buses Limited , [1] comercializada como Carousel Buses , es una empresa de autobuses con sede en High Wycombe , Buckinghamshire , Inglaterra. Originalmente una empresa independiente, es una subsidiaria del Grupo Go-Ahead . Está agrupada junto con Oxford Bus Company y Thames Travel , ambas de Oxfordshire, y con Pulham's Coaches de Gloucestershire, intercambiándose periódicamente las flotas de cada operador.

Historia

Palatine de los condados del norte dio cuerpo a Leyland Olympian en High Wycombe en julio de 2009
Mercedes-Benz Citaro con la decoración original de la ruta A40 en High Wycombe en julio de 2009

Carousel Buses se formó en 2000. Inicialmente se expandió al ganar contratos con el Consejo del Condado de Buckinghamshire . [2]

En agosto de 2003 se inició la ruta A40 High Wycombe al aeropuerto de Heathrow , inicialmente utilizando vehículos Leyland Olympian de dos pisos de segunda mano. [3] En abril de 2004, estos habían sido reemplazados por nuevos autobuses Mercedes-Benz Citaro de piso bajo y de piso bajo, con colores exclusivos plateado y rojo. [4] La ruta, que se realizó en asociación con el Consejo del Condado de Buckinghamshire y Heathrow Airport Holdings , se introdujo formalmente en enero de 2004. [5]

La compañía lanzó una nueva ruta comercial en junio de 2004, reemplazando los servicios retirados por Arriva The Shires entre High Wycombe y Lane End . [6]

En marzo de 2008, Carousel introdujo las rutas 35 y 36, denominadas Purple Route, para reemplazar un servicio retirado de Arriva Shires & Essex a Flackwell Heath . [7] El 35 fue retirado temporalmente en enero de 2010 debido a las condiciones de la carretera, pero luego fue restaurado. Arriva Shires & Essex actualmente ofrece un servicio combinado de 35 con Carousel, donde Carousel opera todos los servicios diurnos y Arriva opera viajes nocturnos y dominicales. [8] En octubre de 2008 se retiraron la mayoría de los servicios a Winchmore Hill , dejando al pueblo con sólo un autobús al día. [9]

En agosto de 2009, la ruta 336, que anteriormente había discurrido entre Watford y Amersham , se amplió hasta High Wycombe restableciendo un enlace directo por primera vez en 30 años. La red de rutas que unen Chesham y Amersham, numeradas 373, 374 y 375, se racionalizaron en dos rutas, la 71 y la 73, que circulan cada hora entre las dos ubicaciones. Desde entonces, estas rutas han cambiado a Red Rose Travel, uniendo Whelpley Hill y Ley Hill con Hilltop, Chesham Broadway, Chesham Bois, Amersham Station, Quill Hall Estate, Little Chalfont, Penn Street, Coleshill y Winchmore Hill, donde Carousel ya no presta servicio. [10]

En septiembre de 2009 se introdujeron dos nuevas rutas, la ruta 740 complementó la A40 entre High Wycombe y Uxbridge , aumentando la frecuencia general a cada 30 minutos e incorporando Beaconsfield , y la ruta 730 de Chesham al aeropuerto de Heathrow. [11]

Otro cambio supuso la sustitución de la ruta existente hasta Lane End por las nuevas rutas circulares 2A y 2C en abril de 2010. Estos ya no son servicios de carrusel [12]

En marzo de 2012, Go-Ahead Group compró Carousel Buses . Carousel conserva su identidad y su dirección pasa a la operación Oxford Bus Company del grupo . [13] Go-Ahead había operado anteriormente servicios en el área de High Wycombe bajo el nombre de Wycombe Bus, pero vendió esta operación a Arriva en diciembre de 2000. [14] [15]

El 3 de junio de 2018, su red 'Link' se convirtió en 'Chiltern Hundreds'. (101/102 va desde High Wycombe hasta el aeropuerto de Uxbridge /Heathrow, 103 va desde High Wycombe a Slough , 104 va desde High Wycombe a Uxbridge y 106/107 va desde Amersham a Slough ).

A partir del 25 de julio de 2022, Carousel Buses cortó la parte Watford de la 103 y cortó la 103 de regreso a Wycombe y Chesham debido al bajo uso de pasajeros y en septiembre se extenderá a Slough con el corte de Chesham. La parte de Watford ha sido reemplazada por 336 Watford a Amersham y 335 Watford a Chorleywood de Arriva.

Carousel también cortó la 105 de Chesham a Uxbridge al extender la 106/7 a Amersham con el mismo motivo que la 103. La ruta 40 también pasó a Red Rose Travel por la misma razón que la 105 y la 103. Sin embargo, la ruta 102 se extendió de regreso a Londres Heathrow. y el 101 ha sido reintegrado tras haber sido suspendido durante el Covid 19

A partir de septiembre de 2022, las rutas 35 y 36 de los carruseles se han transferido a Arriva. Con la ruta escolar 39A cancelada por completo por falta de uso. Mientras que el carrusel se apodera por completo de la Ruta 1/1A/1B. Carousel también ha iniciado un servicio "PickMeUp", que funciona de manera similar a Uber y está financiado en parte por el consejo del condado de Buckinghamshire.

A partir del 8 de enero de 2023, la ruta 41 desde la estación de tren de Great Missenden hasta la estación de autobuses de High Wycombe se transfirió a Carousel [16] desde Arriva Beds & Bucks (que opera bajo Arriva Shires & Essex ), la ruta se extendió posteriormente a Amersham. [17] En agosto de 2023, la ruta 103 se amplió desde Slough a Windsor, además de hacerse cargo de la ruta 275 entre High Wycombe y Oxford desde Red Rose. [18]

En mayo de 2024, Arriva propuso el cierre de sus depósitos de Aylesbury y High Wycombe, y Carousel Buses dijo que se haría cargo de cualquier servicio retirado. [19]

Flota

(A 28 de julio de 2024)

Rutas principales

Rutas anteriores

Referencias

  1. ^ Extracto de Companies House empresa no 4062073 Carousel Buses Limited
  2. ^ Concurso de servicios de autobús Página de autobuses de Oxford y Chiltern, febrero de 2006
  3. ^ Aldridge, John (noviembre de 2003). "En Londres: la A40 comienza a funcionar". Autobuses (584): 13.
  4. ^ Millar, Alan (junio de 2004). "El Silver Citaros se sonroja de verdad". Autobuses (591): 7.
  5. ^ Se lanzarán cinco nuevos servicios de autobús Bucks Free Press 6 de enero de 2004
  6. ^ Viajero critica el servicio de autobús del pueblo Bucks Free Press 17 de junio de 2004
  7. ^ El espíritu comunitario restaura la ruta de autobús cancelada Bucks Free Press 18 de marzo de 2008
  8. ^ "La empresa de autobuses retira el servicio tras los daños causados ​​por los baches". Prensa libre de dólares . 22 de enero de 2010.
  9. ^ Los residentes se fueron con un autobús al día Bucks Free Press 31 de octubre de 2008
  10. ^ Autobús de High Wycombe a Watford para regresar Bucks Free Press 24 de agosto de 2009
  11. ^ Lanzamiento del nuevo autobús a Heathrow This Is Local London 28 de septiembre de 2009
  12. ^ Nuevos servicios de autobús para High Wycombe Bucks Free Press 13 de abril de 2010
  13. ^ Go-Ahead adquiere Carousel Buses Limited Archivado el 25 de febrero de 2012 en Wayback Machine Go-Ahead Group el 20 de febrero de 2012
  14. ^ Go Ahead compra Carousel y prevé más acuerdos complementarios Transport Xtra 20 de febrero de 2012
  15. ^ Resultados anuales de Go-Ahead 30 de junio de 2001 Archivado el 23 de noviembre de 2012 en Wayback Machine Go-Ahead Group plc.
  16. ^ {https://bustimes.org/registrations/PF1000671/92]
  17. ^ "La ruta de autobús que enfrenta amenaza de cierre continuará en el nuevo año". 20 de diciembre de 2022.
  18. ^ https://www.carouselbuses.co.uk/service-changes-27th-august-2023
  19. ^ "Arriva cerrará depósitos y reducirá los servicios de autobús de Bucks". Noticias de la BBC . 15 de mayo de 2024 . Consultado el 15 de mayo de 2024 .
  20. ^ "Nuevos servicios de Carrusel Buses a partir del 28 de julio de 2024". Autobuses carrusel. 16 de mayo de 2024 . Consultado el 29 de julio de 2024 .

Enlaces externos