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Carrocería alemana

Carrozzeria Allemano (fundada en 1928, discontinuada en 1965) fue un fabricante de carrocerías de automóviles de Turín , Italia , propiedad de Serafino Allemano.

Allemano fabricó varios automóviles basados ​​en sus propios diseños. También construyó vehículos diseñados externamente, como los de Giovanni Michelotti . [1]

Automóviles creados

Algunos de los primeros coches que creó Carrozzeria Allemano fueron el Ferrari 166 S (que ganó la Mille Miglia de 1948 con Clemente Biondetti al volante), el Alfa Romeo 2500 (1950) y el Lancia Aurelia (1952). El Cisitalia 202 Berlinetta (n.º 105, 1951) fue diseñado por Carrozzeria Scaglietti y construido por Allemano. [2]

Para Fiat , Allemano creó tres Fiat 1100 TV (de Giovanni Michelotti , 1954), el Fiat 600 (1955-1958), algunos Abarth 750, Fiat 850 y Fiat 2200. Algunos de los diseños del Fiat 600 también fueron utilizados por Abarth y Siata . [2]

Para Maserati fabricó 21 cupés Maserati A6G/54 , cuatro de ellos, entre ellos el prototipo de 1957 del Maserati 3500 GT y 22 cupés Maserati 5000 GT (1959-1965), todos ellos diseñados por Michelotti .

Para ATS se construyó el ATS 2500 GT (1963) diseñado por Franco Scaglione . [3]

También hubo un Jaguar XK140 ; un Aston Martin DB2/4 (1953); un Panhard Dyna; así como modelos especiales de Renault Dauphine .

Diseñadores notables

Véase también

Referencias

  1. ^ "Carrozzeria Allemano". www.ferrari-collection.net . Consultado el 1 de septiembre de 2018 .
  2. ^ ab "Parte 31 – Carrozzeria Allemano | The Italian Tribune". www.italiantribune.com . Consultado el 1 de septiembre de 2018 .
  3. ^ "Allemano - Enciclopedia Italia WOI". www.woiweb.com . Consultado el 1 de septiembre de 2018 .

Enlaces externos