El sistema de carreteras de Maryland es una red de carreteras propiedad del estado de Maryland , Estados Unidos, y mantenida por este. Además de las carreteras interestatales y las carreteras de Estados Unidos numeradas a nivel nacional , el sistema de carreteras consta de una red de carreteras numeradas por el estado de Maryland. Los tres tipos de carreteras en conjunto brindan acceso a todas las áreas incorporadas y no incorporadas en los 23 condados de Maryland, así como a la ciudad independiente de Baltimore .
Maryland tiene 16 autopistas interestatales, incluidas seis autopistas interestatales principales y diez autopistas interestatales auxiliares. La autopista interestatal más larga de Maryland es la interestatal 95 , mientras que la más corta es la I-295 . Maryland también contiene una autopista interestatal sin señalizar , la I-595 ; una antigua autopista interestatal, la I-170 ; y una autopista interestatal intracondado, la I-97 , que también es la autopista principal más corta del sistema de autopistas interestatales.
Maryland tiene 14 autopistas estadounidenses, incluidas siete autopistas estadounidenses principales y siete autopistas estadounidenses auxiliares. La autopista estadounidense más larga de Maryland es la Ruta 40 de los EE. UU ., mientras que la autopista estadounidense más corta es la Ruta 522 de los EE . UU . Maryland también contiene seis antiguas autopistas estadounidenses.
Maryland tiene un sistema unitario de carreteras estatales numeradas con números entre 2 y 999. La carretera estatal más larga de Maryland es la Maryland Route 2 , mientras que varias carreteras estatales tienen una longitud de menos de 0,5 mi (0,80 km). La mayoría de las carreteras más cortas no están señalizadas . Varias carreteras estatales tienen múltiples segmentos disjuntos que se denotan internamente por sufijos, que abarcan alineaciones antiguas de una carretera principal o una colección de caminos de servicio relacionados con una carretera en particular.
Hay otros sistemas de carreteras en Maryland que no están marcados pero están numerados internamente.
La gran mayoría de las carreteras interestatales, estadounidenses y estatales son construidas y mantenidas por la Administración de Carreteras del Estado de Maryland (MDSHA).
Todas las instalaciones de peaje en el estado y las autopistas de acceso limitado dentro de Baltimore, excepto la I-83 , son construidas y mantenidas por la Autoridad de Transporte de Maryland (MdTA).
El Departamento de Transporte de la ciudad de Baltimore se encarga del mantenimiento de todas las carreteras estatales y de los EE. UU. y de la I-83 dentro de Baltimore . Los municipios respectivos se encargan del mantenimiento de partes de las carreteras estatales y de los EE. UU. dentro de determinadas ciudades y pueblos.