stringtranslate.com

Autopista A2 (Nigeria)

La autopista A2 es una carretera federal de Nigeria que se extiende a lo largo de 1200 kilómetros (750 millas). Es una ruta de transporte vital que conecta las regiones del sur y el norte del país. [1]

Descripción de la ruta

La A2 comienza en la bulliciosa ciudad de Port Harcourt , ubicada en el estado de Rivers , y se dirige hacia el oeste, pasando por Elele en el mismo estado. Luego continúa hasta la ciudad de Warri en el estado de Delta antes de llegar a Benin City en el estado de Edo . [2]

Desde Benin City , la A2 gira hacia el norte y conduce a Ekpoma , otra ciudad del estado de Edo , y más adelante a Okene , situada en el estado de Kogi . Continuando hacia el norte, la autopista ingresa al Territorio de la Capital Federal y conecta la capital de Nigeria, Abuja . [3]

La A2 se dirige luego hacia el norte, pasando por Kaduna y Zaria en el estado de Kaduna . Más al norte, llega a la metrópolis de Kano , proporcionando un enlace de transporte para la región. [4]

Más allá de Kano, la A2 continúa su recorrido hacia el norte, llegando a Kazaure, en el estado de Jigawa , antes de culminar en Daura, en el estado de Katsina . Finalmente, la autopista alcanza su punto más septentrional en la frontera con Níger .

Conectividad

La autopista A2 es un componente destacado de la red vial de Nigeria y sirve como enlace clave entre los estados del sur y del norte. Facilita el transporte de mercancías y personas, apoyando las actividades económicas y la integración regional. [5]

Además, la A2 forma parte del sistema de carreteras transsaharianas , lo que contribuye a la conectividad internacional. [6] Este sistema establece conexiones entre Nigeria y Argelia , así como con la región más amplia del norte de África, promoviendo el comercio y el intercambio cultural. [7]

La A2 se extiende por siete estados: Rivers , Delta , Edo , Kogi , Territorio de la Capital Federal , Kaduna y Katsina . También desempeña un papel vital en la conexión de la capital de Nigeria, Abuja , con el resto del país. [8]

Referencias

  1. ^ "Donde los caminos son el enemigo" (PDF) . www.sbmintel.com . 2017. p. 4 . Consultado el 2 de septiembre de 2023 .
  2. ^ "Donde las carreteras son el enemigo: una mirada al estado de las carreteras de Nigeria". La principal plataforma de inteligencia geopolítica de Nigeria . 2017-10-12 . Consultado el 2023-09-02 .
  3. ^ Olojede, Olorunfemi A; Agbola, Samuel B; Samuel, Kayode J (julio de 2019). "Evaluación de los residentes sobre la entrega de infraestructura vial por parte del gobierno local en Ile-Ife, Nigeria". Economía local: Revista de la Unidad de Políticas de Economía Local . 34 (4): 346–363. doi :10.1177/0269094219857044. ISSN  0269-0942.
  4. ^ "Replanteamiento de las carreteras en Nigeria". www.stears.co . Consultado el 2 de septiembre de 2023 .
  5. ^ "MANTENIMIENTO DE CARRETERAS: 4 funciones críticas del mantenimiento de carreteras en Nigeria". Sapient Vendors . 2016-10-20 . Consultado el 2023-09-02 .
  6. ^ "El Comité de Enlace Vial Transahariano TRLC" (PDF) . Estudio de identificación del comercio potencial entre los países miembros del Comité de Enlace Vial Transahariano . 2009.
  7. ^ "Trans Sahara Routes". Sahara Overland . 2013-09-07 . Consultado el 2023-09-02 .
  8. ^ "Preocupación por las deplorables carreteras nigerianas (III) - Daily Trust". dailytrust.com . Consultado el 2 de septiembre de 2023 .

10°48′41″N 7°33′31″E / 10.811455, -7.558562