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Carretera estatal de Indiana 229

State Road 229 ( SR 229 ) es una carretera estatal en la sección sureste del estado de Indiana . Recorriendo unas 25 millas (40 km) en dirección general de norte a sur, conectando zonas rurales de los condados de Ripley y Franklin . La SR 229 se introdujo originalmente a principios de 1930 y se encaminó entre Batesville y la Ruta 52 de los EE. UU. (US 52) como parte de la SR 1. Esa sección SR 1 se convirtió en la SR 229 un año después. A finales de la década de 1960 se pavimentó la carretera.

Descripción de la ruta

El término sur de la SR 229 está en el centro de Napoleón, en la esquina de Madison Street ( US 421 ) y Main Street. La SR 229 conduce hacia el este desde la intersección antes de girar hacia el sureste para salir de la ciudad. La carretera gira al noreste en una intersección en T con el extremo occidental de la SR 48 . La carretera se dirige hacia Batesville como una carretera rural de dos carriles con curvas, que atraviesa una mezcla de tierras de cultivo y bosques. De camino a Batesville, la carretera pasa por la comunidad no incorporada de Ballstown . [3] [4]

La SR 229 ingresa a Batesville pasando por Brums Woods, antes de girar hacia el norte en Mulberry Street. La SR 229 cruza una vía del Ferrocarril Central de Indiana , antes de girar hacia Main Street. Main Street se dirige al noreste ingresando al centro de Batesville. La SR 229 sale de Main Street y sigue Boehringer Street hacia el noroeste durante una cuadra, antes de girar hacia el noreste hacia Walnut Street. Walnut Street sale del centro pasando por la biblioteca pública de Batesville. Al noreste del centro de la ciudad, la carretera estatal pasa por una intersección con la SR 46 . Después de la SR 46, la carretera ingresa a un distrito comercial y tiene un intercambio con la Interestatal 74 (I-74). La SR 229 continúa a través del distrito comercial hasta que la carretera gira hacia el norte y sale de Batesville. [3] [4]

Al norte de Batesville, la carretera pasa por muchas casas antes de entrar en Oldenburg siguiendo Sycamore Street. La SR 229 gira hacia el este en Main Street y pasa por el distrito histórico de Oldenburg. Después de la zona histórica, la SR 229 gira hacia el norte y termina Main Street. La carretera continúa hacia el norte y sale del pueblo. Después de Oldenburg, la SR 229 gira brevemente hacia el este y luego gira de nuevo hacia el norte. El camino pasa por la comunidad no incorporada de Peppertown . Al norte de Peppertown, la SR 229 tiene curvas, algunas de las cuales son muy pronunciadas. La SR 229 termina en una intersección en T con la US 52 en el condado rural de Franklin, justo al oeste del río Whitewater y el lugar designado por el censo de Metamora . [3] [4]

Ninguna parte de la SR 229 está incluida como parte del Sistema Nacional de Carreteras (NHS). [5] El NHS es una red de carreteras que se identifican como las más importantes para la economía, la movilidad y la defensa de la nación. [6] El recuento de tráfico más alto se produce entre la SR 46 y la I-74, donde 24.559 vehículos viajan por la carretera en promedio cada día . El recuento de tráfico más bajo se encuentra inmediatamente al norte de la SR 48, donde un promedio de 423 vehículos viajan por la carretera cada día. [7]

Historia

En 1930, la Comisión de Carreteras del Estado de Indiana designó la SR 1 a lo largo de la ruta moderna de la SR 229, entre Batesville y la US 52. [8] [9] La SR 229 tuvo su comienzo en 1931 cuando fue designada desde Napoleón hasta la US 52, reemplazando a la SR 1 de Batesville a la US 52. [2] Entre 1963 y 1964 se abrió un intercambio con la I-74. [10] [11] Toda la carretera fue pavimentada entre 1966 y 1967. [12] [13]

Intersecciones principales

Referencias

  1. ^ ab Departamento de Transporte de Indiana (julio de 2015). Libro de publicaciones de referencia (PDF) . Indianápolis: Departamento de Transporte de Indiana . Consultado el 8 de octubre de 2016 .
  2. ^ ab "Mantenimiento en 391". La estrella vespertina de Franklin . 25 de septiembre de 1931. p. 3 . Consultado el 20 de octubre de 2016 a través de Newspapers.com . Icono de acceso abierto
  3. ^ abc Google (4 de noviembre de 2016). "Descripción general de la carretera estatal 229" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 4 de noviembre de 2016 .
  4. ^ abc Departamento de Transporte de Indiana (2016). Mapa de carreteras de Indiana 2016 (PDF) (Mapa). 1:550.000. Indianápolis: Departamento de Transporte de Indiana. OCLC  925532510 . Consultado el 4 de noviembre de 2016 .
  5. ^ Administración Federal de Carreteras (diciembre de 2003). Sistema Nacional de Carreteras: Indiana (PDF) (Mapa). Escala no proporcionada. Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 4 de enero de 2013 .
  6. ^ Natzke, Stefan; Bajo, Mike; Adderly, Kevin (26 de septiembre de 2012). "¿Qué es el Sistema Nacional de Carreteras?". Sistema Nacional de Carreteras . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 4 de enero de 2012 .
  7. ^ Departamento de Transporte de Indiana (2015). "Sistema de base de datos de recuento de tráfico". Indianápolis: Departamento de Transporte de Indiana . Consultado el 3 de noviembre de 2016 .
  8. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (1930). Sistema de carreteras estatales de Indiana (mapa). Comisión de Carreteras del Estado de Indiana . Consultado el 4 de noviembre de 2016 a través de la Biblioteca y Oficina Histórica del Estado de Indiana .
  9. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (1 de agosto de 1930). Sistema de carreteras estatales de Indiana (mapa). Comisión de Carreteras del Estado de Indiana . Consultado el 4 de noviembre de 2016 a través de la Biblioteca y Oficina Histórica del Estado de Indiana.
  10. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (1963). Sistema de carreteras del estado de Indiana (mapa) (ed. 1963-1964). 1:633.600. Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. OCLC  883418455 . Consultado el 4 de noviembre de 2016 a través de la Biblioteca y Oficina Histórica del Estado de Indiana.
  11. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (1964). Sistema de carreteras del estado de Indiana (mapa). 1:640.000. Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. OCLC  65195866 . Consultado el 4 de noviembre de 2016 a través de la Biblioteca y Oficina Histórica del Estado de Indiana.
  12. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (1966). Sistema de carreteras del estado de Indiana (mapa) (ed. 1966-1967). 1:640.000. Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. OCLC  65209231 . Consultado el 4 de noviembre de 2016 a través de la Biblioteca y Oficina Histórica del Estado de Indiana.
  13. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (1967). Sistema de carreteras del estado de Indiana (mapa) (ed. 1967-1968). 1:640.000. Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. OCLC  65221593 . Consultado el 4 de noviembre de 2016 a través de la Biblioteca y Oficina Histórica del Estado de Indiana.

Enlaces externos

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