State Road 19 ( SR 19 ) es una ruta del sistema de carreteras del estado de Indiana que discurre entre Noblesville y Elkhart en el estado estadounidense de Indiana . Las 143 millas (230,14 km) de Indiana SR 19 sirven como carretera secundaria. Un segmento de la carretera está catalogado en el Sistema Nacional de Carreteras . Varios tramos son carretera urbana de cuatro carriles y carretera rural de dos carriles. La carretera pasa por tierras de cultivo, propiedades residenciales y comerciales. La comunidad más al norte a lo largo de la carretera es Simonton Lake en la frontera con el estado de Michigan .
La SR 19 fue designada por primera vez como Ruta estadounidense 112 (US 112) en 1926. La SR 19 reemplazó la designación original SR 21 de la carretera que databa de 1926. La SR 21 iba desde Marion hasta Perú. La SR 19 se extendió a lo largo de los años hacia el sur hasta Noblesville.
La SR 19 comienza en una intersección con la SR 32 y la SR 38 , en Noblesville. La carretera se dirige hacia el norte a lo largo de las orillas del río White como una carretera de dos carriles. El recorrido abandona la orilla del río en dirección norte y discurre por terrenos de cultivo con algunas viviendas. El camino entra a Cicero y pasa por propiedades residenciales y comerciales. La carretera se dirige al norte hacia Tipton , pasando por tierras de cultivo. La ruta ingresa a Tipton desde el sur y pasa por propiedades residenciales. En Tipton, la carretera comienza a coincidir con la SR 28 . La concurrencia se dirige hacia el este cruzando las vías del Norfolk Southern Railroad , antes de que la SR 19 gire hacia el norte. La carretera se dirige hacia el norte saliendo de Tipton, pasando por tierras de cultivo con algunas casas. [3] [4] [5]
La SR 19 se dirige al norte hasta encontrarse con la US 35 y la SR 22 , al este de Kokomo . La concurrencia se dirige hacia el este pasando por Greentown y una intersección con SR 213 . La concurrencia termina cuando la SR 19 gira hacia el norte hacia la SR 13 y la US 35/SR 22 continúa hacia el este. SR 13 y SR 19 se dirigen hacia el norte pasando por tierras de cultivo, con algunas casas. La concurrencia termina en una intersección con la SR 18 , cuando la SR 13 se dirige hacia el este al mismo tiempo que la SR 18 y la SR 19 se dirige hacia el oeste al mismo tiempo que la SR 18. La concurrencia con la SR 18 pasa por Converse , antes de que la SR 19 gire hacia el norte y la SR 18 siga en dirección oeste. La carretera se dirige hacia Perú , pasando por tierras de cultivo rurales. La carretera ingresa al Perú desde el sureste, teniendo un cruce con la SR 124 . La carretera pasa sobre el río Wabash y llega al centro de Perú. Mientras está en el centro de Perú, la SR 19 da algunas vueltas por el centro de la ciudad. La ruta sale del centro de Perú y tiene un cruce en la US 24 . [3] [5]
La carretera pasa por una concurrencia con la SR 16 y por la ciudad de Akron . En Mentone, la carretera cruza un conjunto de vías del Norfolk Southern Railroad y pasa por una intersección con la SR 25 . La carretera sale de Mentone y se dirige hacia Nappanee , pasando por Etna Green . En Etna Green, la carretera cruza Chicago, Fort Wayne y Eastern Railroad y, a través de un semáforo, con la US 30 . Al norte de Etna Green, la carretera pasa por tierras de cultivo y hace algunas curvas cerradas, pero la mayor parte sigue en dirección norte. La ruta entra en Nappanee y tiene una intersección en la US 6 . [3] [4] [5]
El camino sale de Nappanee pasando por Farmland con algunas casas. La ruta se convierte en una carretera dividida de cuatro carriles en una intersección con Carretera 26 del condado de Elkhart (CR 26), al sur de Elkhart. La carretera entra a Elkhart en un cruce con la US 20 . Al norte de la US 20, la carretera se convierte en una carretera de cuatro carriles con un carril central para girar en una intersección con CR 20/Mishawaka Road. La carretera pasa por debajo del patio de Norfolk Southern Classification y tiene una intersección con Old US 33 . La carretera se dirige al norte, al oeste del centro de Elkhart, y tiene una intersección con Old US 20 . La carretera tiene una intersección en Bypass Road, Old US 112 , antes de girar hacia el este. La carretera gira hacia el norte en Cassopolis Street y pasa por propiedades comerciales. La carretera tiene un intercambio con Indiana Toll Road, Interestatal 80 (I–80)/ I–90 . Al norte de la carretera de peaje, la carretera se estrecha hasta convertirse en una autopista de dos carriles con un carril central para girar y pasa por propiedades residenciales. La ruta sale de Elkhart y pasa por el lago Simonton. La carretera se estrecha hasta convertirse en una carretera de dos carriles y atraviesa tierras de cultivo. La SR 19 termina en la frontera del estado de Michigan y continúa hacia Michigan como Old M-205 . [3] [4] [5]
Solo un segmento de State Road 19 está incluido en el Sistema Nacional de Carreteras (NHS), este es el segmento que coincide con la Ruta 35 de los EE. UU. y la SR 22. [6] El NHS es una red de carreteras identificadas como las más importantes para la economía, la movilidad y la defensa de la nación. [7] La carretera es mantenida por el Departamento de Transporte de Indiana (INDOT) como todas las demás carreteras estatales del estado. El departamento realiza un seguimiento de los volúmenes de tráfico a lo largo de todas las carreteras estatales como parte de sus responsabilidades de mantenimiento utilizando una métrica llamada tráfico diario anual promedio (AADT). Esta medición es un cálculo del nivel de tráfico a lo largo de un segmento de la carretera para cualquier día promedio del año. En 2010, INDOT calculó que los niveles de tráfico más bajos eran 780 vehículos y 170 vehículos comerciales utilizaban la carretera diariamente entre Etna Green y County Road 900 North en el condado de Kosciusko . Los volúmenes máximos de tráfico fueron 21,860 vehículos y 3,190 vehículos comerciales AADT a lo largo de la sección de la SR 19 concurrente con Cassopolis Street en Elkhart. [8]
La ruta que toma hoy la SR 19 se firmó por primera vez en 1918 como SR 51 y iba desde la SR 2 en Elkhart hasta la frontera del estado de Michigan. [9] Esta sección pasó a numerarse en 1926 como Ruta estadounidense 112 . [10] En 1928, la SR 19 se firmó por primera vez desde Nappanee a Elkhart y la ruta de la SR 18 a Perú se firmó como SR 21. [11] [12] La SR 19 se extendió a Perú desde Nappanee en 1931 y desde Noblesville a Cicero en 1932. [13] [14] [15] En 1934, la sección desde Elkhart hasta la frontera del estado de Michigan pasó a ser la Ruta estadounidense 112S .
Hasta 2008, la State Road 19 existía en dos tramos. La sección sur terminaba en State Road 22 al este de Kokomo; la carretera retomó nuevamente en State Road 18 al sur de Amboy.
