La State Highway 18 , abreviada como SH-18 u OK-18 , es una autopista mantenida por el estado estadounidense de Oklahoma . En su momento fue una de las carreteras estatales más largas del sistema vial de Oklahoma, pero ahora tiene una longitud total de 216,3 km (134,4 mi).
La carretera estatal 18 se puso en servicio en agosto de 1924 y, en un momento dado, viajaba desde Dickson, Oklahoma a Shidler, Oklahoma en la frontera con Kansas . Gran parte de la SH-18 ha sido reemplazada por la US-177 . La actual Highway 18 comienza en Shawnee, Oklahoma en un cruce con la US-177/270 y la SH-3W. La carretera se conoce como Harrison Street a través de Shawnee. Después de Shawnee, la SH-18 se cruza con la US-62 en Meeker, Oklahoma y luego en Chandler, Oklahoma al mismo tiempo que la SH-66 . Las carreteras se dividen después de salir del distrito comercial de Chandler. La SH-18 se cruza con la I-44 y luego continúa hasta Agra, Oklahoma . En Agra, la SH-18 se une con la SH-33 en dirección a Cushing, Oklahoma, donde la SH-18 se separa y se dirige a Pawnee, Oklahoma . Al sur de allí, la carretera se superpone a la US-64 durante dos millas (3 km). La SH-18 cruza el río Arkansas en Ralston, Oklahoma y se cruza con la SH-20 . Cerca de la reserva india de Osage , la SH-18 se une a la SH-11 en la US-60 y permanece unida hasta Shidler, donde la SH-11 se separa. 16 millas (26 km) más tarde, la SH-18 se convierte en K-15 al cruzar la frontera estatal hacia Kansas.
La US-177 reemplazó a la SH-18 entre Dickson y Shawnee en 1967.
La US-177 corre aproximadamente sobre la anterior SH-18 entre Dickson y Asher, Oklahoma , por lo tanto, solo quedan unos pocos segmentos pequeños de la carretera original en ese tramo.
Gran parte de la antigua carretera desde el sur de Asher hasta Tecumseh, Oklahoma , aún se conserva. Los restos de la antigua carretera comienzan al norte de la curva justo antes de los cruces de la US-177 con la SH-3W, al sur del río Canadian . La SH 18 (ahora US-177) originalmente continuaba recto y luego giró ligeramente por delante de donde lo hace ahora la US-177. La antigua carretera existente corre paralela al oeste de la US-177 durante aproximadamente una milla, antes de terminar antes del río Canadian. Originalmente, la carretera continuaba recta durante aproximadamente otras 0,5 millas (0,80 km) (llevándola sobre el río) antes de virar hacia el este y luego de nuevo hacia el norte. Los soportes de cemento del antiguo puente aún se pueden ver si miras hacia el oeste en las orillas norte y sur, mientras cruzas el puente del río Canadian (casualmente, el puente puede regresar a esa ubicación si los informes de reemplazo del puente del río Canadian son ciertos). Gran parte de la sección después del río y antes de que la carretera se cruce con la SH-39 se ha perdido debido a que se eliminó otro puente.
La carretera existente se reanuda después de un segundo puente eliminado y 0,7 millas (1,1 km) antes de cruzarse con la SH-39 al sur de Asher. La carretera continúa hacia el norte a través de Asher (aquí llamada Division Street) durante 1,5 millas (2,4 km) antes de virar nuevamente hacia el este y luego una vez más viaja aproximadamente hacia el norte. La carretera está prácticamente intacta, excepto por una pequeña área cerca de Pearson, Oklahoma, donde se desvía para cruzar la SH-59 . Al norte de Pearson se encuentra el puente Salt Creek, un diseño estándar OSHC de 120 pies de largo, construido en 1930.
Cerca de Macomb, Oklahoma, la antigua carretera vuelve a circular paralela y muy cerca de la US-177. La carretera se interrumpe una vez debido a la eliminación del puente Little River antes de llegar al área de Brooksville, Oklahoma. Aquí, la carretera se desvía ligeramente para cruzar la US-177 (desviándose hacia el oeste) y luego se dirige al norte hacia Tecumseh. La designación "Old 18" termina aquí, ya que la carretera ha sido absorbida por las calles de la ciudad, aunque parece que la carretera viajaba hacia el este por lo que ahora es Highland, luego hacia el norte por Broadway y continuó hasta Shawnee en lo que ahora es Gordon Cooper Drive/Beard Street. Beard Street se cruza con Farrall Street en Shawnee, que es la actual SH-18. Al este de esta intersección, la SH-18 termina y se convierte en la US-177. Al oeste de la intersección, Farrall gira hacia el norte y se fusiona con Harrison Avenue. En este punto, la 18 continúa como una carretera estatal actual.
SH-18 tiene dos espolones con letras.