Minnesota State Highway 149 ( MN 149 ) es una carretera de 9,924 millas de largo (15,971 km) en Minnesota que va desde su intersección con State Highway 3 en Inver Grove Heights hasta su terminal norte en su intersección con State Highway 5 (W. 7th Calle) en San Pablo .
La autopista 149 se conoce como Smith Avenue dentro de Saint Paul y pasa sobre el puente alto de Smith Avenue que cruza el río Mississippi . Fuera de los límites de la ciudad de Saint Paul, la autopista 149 se conoce como Dodd Road .
La autopista 149 sirve como ruta norte-sur entre las comunidades de Eagan, Mendota Heights, West St. Paul y el barrio "West Side" de Saint Paul. El término norte de la ruta está en W. 7th Street/Fort Road, cerca del centro de Saint Paul .
La autopista 149 fue marcada en 1981.
La ruta fue autorizada originalmente en 1920 como Carretera troncal 1. [2] [3] Posteriormente fue parte de la Ruta 65 de los EE. UU. de 1927 a 1934. [4]
La ruta fue pavimentada (como 65 ) en 1929. [4]
En 1934, esta ruta pasó a ser la Carretera Estatal 88 cuando la US 65 fue desviada por una alineación diferente. [4]
La ruta volvió a numerarse en 1950 como una extensión de la carretera estatal 49 .
En 1981, la ruta pasó a ser 149 cuando una parte de la carretera estatal 49 que atraviesa el centro de Saint Paul volvió a ser de mantenimiento local.
El puente alto de Smith Avenue sobre el río Mississippi fue originalmente un puente de armadura de acero construido alrededor de 1895 y reconstruido como un arco de hormigón en 1987.
El 30 de julio de 2015, la carretera se dedicó a la Carretera Memorial Oficial Scott Patrick , nombrada en honor a un oficial de policía asesinado durante una parada de tráfico a lo largo de la carretera cerca de Bernard Street. Los carteles conmemorativos se dieron a conocer en una ceremonia en el primer aniversario de su asesinato. [5]
Antes de que fuera una carretera numerada en la década de 1920, Dodd Road era una ruta histórica en Minnesota. Fue construido originalmente en 1853 por el pionero de Minnesota William B. Dodd y su equipo. La carretera se construyó como conexión entre la ciudad de Mendota y la ciudad de St. Peter (en el centro-sur de Minnesota) para ayudar al desarrollo de St. Peter durante sus días fronterizos. Dodd Road se financió con fondos privados en un momento en que la mayoría de las carreteras eran financiadas por el gobierno para ayudar a los colonos. Después de años de cabildeo por parte del teniente (más tarde general) Jesse Reno, una parte restante de los fondos asignados a su estudio de 1853 de la carretera militar desde el río Missouri hasta Mendota, que se salvó gracias al trabajo en la carretera Mendota/St. La sección Peter del equipo Dodd fue adjudicada por el gobierno de EE.UU. a constructores privados. La actual autopista 149 se parece poco a la carretera fronteriza, pero sigue la ruta en partes entre las autopistas 3 y 55.
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