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Ruta 169 de EE. UU. en Oklahoma

La ruta estadounidense 169 (también conocida como Mingo Valley Expressway y Pearl Harbor Memorial Expressway en el área de Tulsa ) es una autopista estadounidense que comienza en Tulsa al sureste del centro de la ciudad. La autopista se dirige hacia el norte hasta Kansas .

Descripción de la ruta

La US 169 comienza en un cruce con la Creek Turnpike y la US 64 en Tulsa . [2] Luego, la US-64/US-169 se dirige hacia el norte desde la Creek Turnpike, y las dos rutas pasan por el sureste de Tulsa en un curso norte, como la Mingo Valley Expressway. Al llegar a la Broken Arrow Expressway ( State Highway 51 ), la US-64 se divide hacia el centro de Tulsa , mientras que la US-169 continúa hacia el norte a través del este de Tulsa. El siguiente cruce que tiene la US-169 con otra autopista es con la I-44 ; 1,8 millas (2,9 km) al norte de esta, se intercambia con la I-244 . A medida que continúa hacia el norte, la US-169 sirve como terminal occidental de la SH-266 . La autopista cruza Bird Creek sobre puentes nuevos construidos entre 2015 y 2016 (en reemplazo de un par de puentes de celosía de 1960 ) a siete millas (11 km) al norte de la I-44. [3] [4]

La US-169 luego ingresa al suburbio de Owasso , al norte de Tulsa . Aquí, el intercambio de la autopista con 2nd Avenue también forma el término oriental de la SH-135 , una autopista sin señalizar . [5] La autopista continúa hacia Collinsville , donde tiene una concurrencia con la SH-20 . Al norte de Collinsville, la autopista termina y la US-169 continúa hacia el noreste como una autopista a nivel. La autopista cruza brevemente al condado de Rogers , luego vuelve a ingresar al condado de Tulsa , antes de regresar al condado de Rogers una vez más. [5] [6]

En el condado de Rogers, la US-169 se dirige al noreste hasta llegar a la ciudad de Oologah , lugar de nacimiento de Will Rogers , donde sirve como terminal occidental para la SH-88 . Al sur de la ciudad, la US-169 cruza Fourmile Creek, un afluente del río Verdigris ; la ruta será paralela a este arroyo hasta su nacimiento a medida que la carretera continúa hacia el norte. La carretera también corre paralela a una línea ferroviaria durante el resto de su tiempo en Oklahoma, y ​​varias millas al este, también es paralela a la costa del lago Oologah . A medida que la carretera pasa por el norte del condado de Rogers, la carretera divide en dos la ciudad de Talala . [7]

Poco después de que la US-169 cruce del condado de Rogers al condado de Nowata , la carretera pasa por la ubicación no incorporada de Watova, Oklahoma . La ruta luego ingresa a la sede del condado, Nowata . La US-169 Alternate sigue la antigua ruta de la US-169 a través del centro de Nowata, mientras que la línea principal US-169 atraviesa el lado este de la ciudad. Ambas ramas de la US-169 se cruzan con la US-60 en Nowata. Al norte de Nowata, la carretera pasa al oeste del Aeropuerto Municipal de Nowata , luego cruza California Creek, un afluente del Verdigris. Al sureste de Delaware , la US-169 se encuentra con la SH-28 en su terminal occidental. A medida que la US-169 continúa hacia el norte, pasa al este de Delaware y Lenapah . Al este de Lenapah, comienza una concurrencia con la SH-10 , que dura 4+12 millas (7,2 km) antes de que la SH-10 se bifurque hacia el oeste. La US-169 continúa hacia el norte a través de Elliott, una zona no incorporada, y luego ingresa a la ciudad fronteriza de South Coffeyville . En South Coffeyville, la carretera cruza la frontera estatal hacia el condado de Montgomery, Kansas ; continúa hacia el norte en dirección a Coffeyville . [7] [8]

Historia

La US-169 fue designada por primera vez a través de Oklahoma el 17 de junio de 1935. [9] Antes del establecimiento de la US-169, la ruta al norte de Collinsville era servida por la carretera estatal 16; [10] La US-169 reemplazó esta ruta en su totalidad. [11]

Lista de cruces

Todas las salidas no están numeradas.

Referencias

  1. ^ Departamento de Transporte de Oklahoma. «Sistema de carreteras estatales: registro de la carretera estadounidense 169» (PDF) . Consultado el 27 de septiembre de 2012 .
  2. ^ Mapa oficial del estado (PDF) (Mapa) (edición 2011-2012). Departamento de Transporte de Oklahoma . Consultado el 4 de octubre de 2012 .
  3. ^ Administración Federal de Carreteras (2012). "Número de estructura NBI: 152010000000000". Inventario Nacional de Puentes . Administración Federal de Carreteras.
  4. ^ Administración Federal de Carreteras (2012). "Número de estructura NBI: 152020000000000". Inventario Nacional de Puentes . Administración Federal de Carreteras.
  5. ^ ab Departamento de Transporte de Oklahoma (2010–2011). Mapas de la sección de control: condado de Tulsa (PDF) (Mapa) (edición 2010–2011). Escala no indicada. Ciudad de Oklahoma: Departamento de Transporte de Oklahoma . Consultado el 4 de octubre de 2012 .
  6. ^ Departamento de Transporte de Oklahoma (2010–2011). Mapas de la sección de control: condado de Rogers (PDF) (Mapa) (edición 2010–2011). Escala no indicada. Ciudad de Oklahoma: Departamento de Transporte de Oklahoma . Consultado el 4 de octubre de 2012 .
  7. ^ ab Atlas y diccionario geográfico de Oklahoma (mapa). 1:200 000. DeLorme. 2006.
  8. ^ ab "US Route 169 en Oklahoma" (Mapa). Google Maps . Consultado el 29 de septiembre de 2012 .
  9. ^ Departamento de Transporte de Oklahoma, División de Planificación e Investigación. "Dedicación del monumento y revisión histórica - US-169" . Consultado el 19 de octubre de 2012 .
  10. ^ Mapa que muestra el estado de las mejoras del sistema de carreteras estatales y los campos de aterrizaje (PDF) (Mapa) (edición de octubre de 1935). Departamento de Carreteras de Oklahoma . Consultado el 25 de octubre de 2012 .
  11. ^ Mapa que muestra el estado de las mejoras del sistema de carreteras estatales y los campos de aterrizaje (PDF) (Mapa) (edición de mayo de 1936). Departamento de Carreteras de Oklahoma . Consultado el 25 de octubre de 2012 .
  12. ^ "US Route 169 en Oklahoma" (Mapa). Google Maps . Consultado el 29 de septiembre de 2012 .

Enlaces externos

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