La Carretera del Norte [2] es una carretera secundaria en el norte de Victoria. Junto con la autopista M/A79 Calder (de Melbourne a Mildura) y la autopista M/A39 Goulburn Valley (de Melbourne a Tocumwal), proporciona conexiones arteriales principales en la región. Junto con la autopista B280 McIvor , la autopista B75 Northern proporciona un vínculo importante entre Melbourne y Bendigo .
Va desde la autopista M31 Hume al sur de Wallan hasta la frontera de Nueva Gales del Sur en Echuca, a orillas del río Murray , una distancia de 166 kilómetros. La carretera atraviesa un terreno moderadamente montañoso desde Wallan hasta Toolleen, luego un terreno llano y abierto hasta la frontera en Echuca. Más allá de Echuca, a través de la frontera con Nueva Gales del Sur, continúa como Cobb Highway .
La Carretera del Norte y el comienzo de la Carretera McIvor forman un cruce en Heathcote . La autopista McIvor conduce a Bendigo y la autopista del norte continúa hasta Echuca.
La autopista B75 Northern es una importante ruta de carga que brinda acceso a los mercados, el aeropuerto y el puerto de Melbourne y las áreas rurales de producción primaria del valle de Murray y el sur de Nueva Gales del Sur. Atiende a una serie de industrias agrícolas y relacionadas con el turismo a lo largo de su extensión.
La aprobación de la Ley de Carreteras y Vehículos de 1924 [3] a través del Parlamento de Victoria dispuso la declaración de Carreteras Estatales, carreteras financiadas en dos tercios por el gobierno del Estado a través de la Junta de Carreteras Nacionales (más tarde VicRoads ). La Carretera del Norte fue declarada Carretera Estatal el 1 de julio de 1925, [4] adoquinada a partir de una colección de caminos desde Bendigo a través de Victoria (hoy Midland Highway ) y de Rochester a Echuca (para un total de 55 millas); antes de esta declaración, el camino entre Bendigo y Echuca se denominaba Camino Bendigo-Echuca . [5] En el ejercicio financiero 1947/48, se desvió al sur de Elmore : en lugar de ir desde Bendigo, se añadió otra sección entre la autopista Hume en Kilmore vía Heathcote hasta Elmore , [6] a lo largo de la antigua carretera Heathcote-Elmore y Carreteras Kilmore-Heathcote-Bendigo ; [7] la alineación anterior de la Carretera del Norte de Elmore a Bendigo se incluyó en la Carretera Midland . La Carretera del Norte se extendió hacia el sur por última vez desde Kilmore hasta Beveridge (justo al sur de Wallan ) a lo largo de la antigua alineación de la Carretera Hume , cuando se abrió la circunvalación de Kilmore en 1976.
La Carretera del Norte fue posteriormente firmada como Ruta Nacional 75 en 1955; Con la conversión de Victoria al nuevo sistema alfanumérico a finales de la década de 1990, este se actualizó a la ruta B75.
La aprobación de la Ley de Gestión de Carreteras de 2004 [8] otorgó a VicRoads la responsabilidad de la gestión general y el desarrollo de las principales arterias arteriales de Victoria : en 2007, VicRoads volvió a declarar esta carretera como Carretera del Norte (Arterial #6540), comenzando en Echuca y terminando en en Beveridge. [9]
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