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Carretera de circunvalación de Estocolmo

Circunvalación de Estocolmo según el plan de 1992
Elementos esenciales
Lagos del sur
Laderas del norte

La circunvalación de Estocolmo ( en sueco : Stockholms ringled ) es una circunvalación a medio terminar que rodea el centro de Estocolmo , Suecia . A lo largo de los años ha habido muchos planes para construir una circunvalación alrededor del centro de Estocolmo, pero todos ellos se han cancelado en algún momento. En 2015 , se habían construido tres cuartas partes de la circunvalación.

Historia

El primer plan para construir una circunvalación de la autopista alrededor del centro de Estocolmo surgió en la década de 1950. El reciente proyecto de circunvalación de Estocolmo tiene su origen en el Acuerdo Dennis ( Dennisöverenskommelsen ) de 1992, que era un acuerdo político (negociado por el gobernador del Banco de Suecia, Bengt Dennis) para construir nuevas carreteras y mejorar el transporte público en Estocolmo y sus alrededores. Como el acuerdo finalmente se rompió en 1997 debido a las críticas de los grupos ecologistas y los partidos políticos que quedaron fuera del acuerdo, el futuro de una circunvalación completa se volvió incierto. [1]

La posibilidad de completar una carretera de circunvalación surgió a mediados de la década de 2000, ya que la construcción de la sección norte se reanudó durante 2006 con trabajos preparatorios, las apelaciones finales contra la construcción fueron rechazadas el 26 de febrero de 2007 por el Tribunal Administrativo Supremo . [2] La construcción real de la carretera se reanudó el 11 de mayo de 2007, [3] y el proyecto finalmente se completó en 2015, a excepción de una salida hacia el norte que está prevista para 2016. Se realizó un nuevo estudio de viabilidad en la sección oriental en 2006. [4] Un segundo estudio más corto, que analiza un túnel más profundo con menos impacto en la superficie durante la construcción, se realizó en 2015, y actualmente está esperando la bendición política. En 2018, el plan de la sección oriental se interrumpió, ya que ya no está incluido en el plan nacional. [5]

Secciones de carretera

Hay cuatro secciones distintas de la carretera de circunvalación planificada alrededor de Estocolmo, de las cuales dos están completadas, una en construcción y otra en estudio.

Referencias

  1. ^ Malmsten, Bo; Persson, Magnus (2000). Dennispaketet – låsningar och lösningar. Regionplane- och trafikkontoret, Stockholms läns landsting. ISBN 91-86574-55-8Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2007. Consultado el 11 de agosto de 2007 .
  2. ^ "Klartecken för Norra länken" (Presione soltar). Administración de Carreteras de Suecia . 2007-02-26 . Consultado el 11 de agosto de 2007 .
  3. ^ ab "Aktuellt om Norra länken: Spadtag för Norra länken". Administración de Carreteras de Suecia . 2007-05-11. Archivado desde el original el 4 de agosto de 2007 . Consultado el 11 de agosto de 2007 .
  4. ^ ab "Östlig förbindelse". Administración de Carreteras de Suecia . 2006-10-17. Archivado desde el original el 14 de octubre de 2007 . Consultado el 12 de agosto de 2007 .
  5. ^ ab "Östlig förbindelse" [Conexión del Este].
  6. ^ "Om projektet Norra länken". Administración de Carreteras de Suecia . 2007-02-27 . Consultado el 11 de agosto de 2007 .
  7. ^ "Norra länken". Administración de Transporte de Suecia (en sueco). Tráfico. Archivado desde el original el 24 de abril de 2015 . Consultado el 10 de abril de 2015 .
  8. ^ "Stökigt i Estocolmo många år framöver". Dagens Nyheter . 2008-01-06. Archivado desde el original el 16 de mayo de 2011 . Consultado el 7 de enero de 2008 .