Österleden ( la ruta del este ) era una autopista planificada en Estocolmo , Suecia . [1] Se pretendía que la carretera discurriera por el lado este del centro de la ciudad de Estocolmo y uniera las autopistas Norra länken y Södra länken para crear una carretera de circunvalación de Estocolmo completa .
En 2007, el proyecto de la carretera había sido sometido a un estudio de viabilidad y estaba esperando comentarios de la Junta Administrativa del Condado de Estocolmo. [1]
En enero de 2008, Kristina Axén Olin , alcaldesa de Estocolmo , dijo que la mayoría política en el municipio de Estocolmo estaba a favor de construir la carretera, pero según el plan con la Administración de Carreteras de Suecia , el inicio de la construcción no se produciría hasta 2020 y su finalización en 2030. [2]
En 2018, el plan Österleden se suspendió porque ya no está incluido en el plan nacional. [3] Otro informe de la Administración de Transporte de Suecia afirmó que muestra que la conexión oriental no contribuiría a cumplir los objetivos medioambientales o el objetivo de aumentar el uso del transporte público en Estocolmo. Su construcción significaría que ninguno de los objetivos de Estocolmo de reducir el impacto climático, mejorar la calidad del aire o mejorar el entorno de vida sería posible de alcanzar. [4]
Los planes sobre una conexión vial mediante un puente al este del centro de la ciudad formaban parte de los primeros planes regionales y de los planes generales de la ciudad en 1928 y 1960. [5]
Una autopista en un túnel al este del centro de la ciudad fue uno de los proyectos viales del Acuerdo Dennis de 1992, un acuerdo político para la construcción de carreteras en el área de Estocolmo. Österleden iba a ser la parte oriental de una carretera de circunvalación alrededor del centro de Estocolmo. La planificación de la carretera se canceló en 1997 cuando se rompió el acuerdo. [1] [5] [6]
El estudio de viabilidad contiene tres alineamientos sugeridos de la carretera: [5]
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