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Carretera Sierra

Sierra Highway o El Camino Sierra es una carretera del sur de California , Estados Unidos . El Camino Sierra se refiere a la longitud total de un sendero formado en el siglo XIX, reconstruido como autopista a principios del siglo XX, que iba desde Los Ángeles hasta Lake Tahoe siguiendo partes de la moderna Ruta Estatal 14 , la Ruta Estadounidense 395 y la Ruta Estatal 89 . Actualmente, dos tramos de esta carretera están señalizados como Sierra Highway. El primero es una antigua alineación de la SR 14/ Ruta 6 de los EE. UU. desde Los Ángeles hasta Mojave . Este camino también está señalizado con la inusual designación de Ruta Estatal 14U a través de la ciudad de Santa Clarita . La segunda parte firmada como Sierra Highway es una parte de la US 395 en Bishop .

Atravesando los extremos de California, desde el desierto de Mojave hasta Sierra Nevada , El Camino Sierra ha sido anunciado al mundo como una carretera para mostrar la belleza natural de California ya en 1910. Aunque la mayor parte de la Carretera Sierra fue evitada a principios Década de 1970 con autopistas , la carretera todavía es muy conocida. La parte que atraviesa las montañas de San Gabriel se considera el lugar de rodaje principal de la película Duelo .

Descripción de la ruta

Carretera Sierra en Santa Clarita. Aunque la Ruta 14 se trasladó a una autopista de circunvalación hace años, esta parte permanece bajo control estatal en un estado de limbo burocrático, firmada como Ruta 14 "No abandonada".

El Camino Sierra conecta Los Ángeles con Lake Tahoe a lo largo del extremo este de California, sirviendo a los condados de Los Ángeles , Kern , Inyo , Mono , Alpine y El Dorado . La carretera existe como una carretera que ahora se llama Sierra Highway desde Los Ángeles hasta Mojave . Al norte de Mojave, El Camino Sierra es mejor conocido por las designaciones numeradas que se utilizan actualmente. Al atravesar el estado, la carretera atraviesa varios pasos de montaña . La carretera llega a la cima de las montañas de San Gabriel a través del paso Soledad . Mientras que en Sierra Nevada la carretera cruza Sherwin Summit , Deadman Summit , Conway Summit , Devil's Gate Pass , Monitor Pass y Luther Pass . [2]

Sureste de california

Sierra Highway comienza en Tunnel Station dentro de los límites más al norte de la ciudad de Los Ángeles, donde se cruza con San Fernando Road . Este cruce fue históricamente la intersección de la Ruta 99 de los EE. UU. y la Ruta 6 de los EE. UU . Está ubicado junto a la intersección de las autopistas de reemplazo, el intercambio Newhall Pass de la Interestatal 5 y la Ruta Estatal 14 . [2] [3]

La carretera sirve como una de las principales vías de Santa Clarita . A través de la ciudad, la Ruta 14 se trasladó a una alineación de autopista en 1971; sin embargo, el proceso para desmantelar el antiguo trazado de la Ruta 14 no está completo. Como resultado, esta parte está firmada con la Ruta 14U del Estado de California, donde la U significa "no abandonado". [4] Las especificaciones formales para la Ruta 14U no se publican en los registros de Caltrans , pero la existencia de la ruta se reconoce en los registros de inventario de puentes de Caltrans. [5] Según la ciudad de Santa Clarita, Caltrans mantiene Sierra Highway (14U) desde 500 pies al norte de Newhall Avenue hasta Whispering Leaves Drive. La parte restante de Sierra Highway que atraviesa la ciudad de Santa Clarita es mantenida por la ciudad y no forma parte de la designación 14U. En 2018, Caltrans financió un nuevo paso elevado para peatones como un elemento de una lista de mejoras solicitadas por la ciudad antes de aceptar la cesión de la carretera por parte del estado. [6]

Sierra Highway en Santa Clarita, aproximadamente una milla al norte de Soledad Canyon Road.

Sierra Highway, la moderna Ruta 14 y una línea principal del Ferrocarril Union Pacific cruzan las Montañas San Gabriel , coronando las montañas en Soledad Pass (elevación 3,179 pies (969 m)). Las tres arterias de transporte utilizan caminos diferentes hacia las montañas, separándose en Santa Clarita y convergiendo cerca de Acton . Sierra Highway usa Mint Canyon, el ferrocarril usa Soledad Canyon y la moderna Ruta 14 es una ruta híbrida que utiliza las crestas y los cañones laterales entre las dos rutas más antiguas. [2] Estos cañones están formados por el río Santa Clara y sus afluentes.

Al salir de las montañas, Sierra Highway ingresa a Antelope Valley y sirve como una de las calles principales de Palmdale , Lancaster y Rosamond . La carretera discurre paralela a la moderna Ruta 14 y al ferrocarril, convirtiéndose en una vía secundaria . Justo antes de Mojave, termina la parte de la autopista de la Ruta 14, mientras que la carretera secundaria se convierte en un camino de tierra y finalmente termina. Desde este punto, la ruta canónica de Sierra Highway se une a la ruta estatal 14, pasando por el centro de Mojave.

Ruta estadounidense 395 y ruta estatal 89

La US 395 en dirección sur llega a la cima de Deadman Summit con el monte Morrison en la distancia

Al norte de Mojave, las alineaciones de las rutas estatales 14 y 89 y la ruta estadounidense 395 no han cambiado significativamente desde que se pavimentaron por primera vez y se denominan El Camino Sierra. Se han mejorado porciones importantes para convertirlas en una carretera dividida ; sin embargo, la mayoría de las mejoras utilizaron la misma alineación que la antigua carretera de dos carriles. La carretera atraviesa el Parque Estatal Red Rock Canyon para seguir una serie de valles a lo largo de la cresta de Sierra Nevada . Mientras atraviesa el valle de Owens , la autopista Sierra pasa por el monte Whitney , el punto más alto de los Estados Unidos contiguos , a 3.000 m (10.000 pies) sobre la carretera. [2] A partir de 2009, la única otra sección firmada de Sierra Highway es una parte de la US 395 más allá de la separación con la US 6 en Bishop . [7]

La US 395 fue reconstruida sobre una nueva alineación en el ascenso a Sherwin Summit y alrededor del lago Crowley . A diferencia de la reubicación de la carretera en el sur de California, las antiguas alineaciones han sido renombradas, ahora llamadas Lower Rock Creek Road, Old Sherwin Grade y Crowley Creek Road; no Sierra Highway. [2] Desde aquí hasta el lago Tahoe , la carretera cruza un terreno montañoso dentro de Sierra Nevada, dando nombre a la carretera. Mientras se encuentra en Sierra Nevada, el camino pasa por atracciones como Mammoth Mountain , el Parque Nacional Yosemite y el Lago Mono . El Camino Sierra se separa de la US 395, justo antes de la frontera del estado de Nevada en Topaz Lake , siguiendo la SR 89. Esta es la única parte de la ruta que no se utiliza durante todo el año, ya que Caltrans cierra la Ruta 89 sobre Monitor Pass durante los meses de invierno. [8] Los automovilistas con destino al lago Tahoe durante los cierres invernales pueden continuar por la US 395 hacia Nevada y regresar a California por la ruta 88 del estado de Nevada o la ruta 207 del estado de Nevada . [2]

Historia

El Camino Sierra

1918, Lancaster, California . Mirando hacia el sur por Sierra Highway, en la intersección con Lancaster Boulevard.
Señal histórica de la Ruta 6 a lo largo de Sierra Hwy.

El primer viaje registrado a lo largo de lo que se convertiría en El Camino Sierra fue realizado por Jedediah Smith en 1826. El sendero era de uso común entre los buscadores que pasaban por el área debido a la fiebre del oro de California y Comstock Lode . [9] Si bien todavía era en su mayor parte un camino de tierra, varias personas comenzaron a promover El Camino Sierra como una ruta escénica. En 1910, Los Angeles Times anunció que el gobernador Gillet había anunciado fondos para construir una nueva carretera que conectara El Camino Real con el Parque Nacional Yosemite . Cuando esté terminado, se completará una nueva ruta del "circuito maravilloso" y El Camino Sierra se convertirá en "una de las rutas escénicas más bellas del mundo". [10] En 1912, el Ferrocarril del Pacífico Sur publicó un artículo llamado "Dos mulas y un motorista" en el que se detallaba el viaje del autor por El Camino Sierra, promoviendo el sendero como un viaje panorámico, a través de mulas de carga, desde sus líneas ferroviarias. . [11] En 1915, la Asociación de Maestros de California distribuyó un libro promocional en la convención anual de la Asociación Nacional de Educación . Este libro contenía un artículo que elogiaba esta "carretera que pronto será mundialmente famosa" llamada El Camino Sierra. Si bien señaló que todavía era en su mayor parte un sendero sin mejorar, el artículo aseguró a los lectores que los funcionarios del condado y del estado estaban trabajando frenéticamente para mejorar la ruta y, con la ayuda de mano de obra de los convictos , pronto se convertiría en un "bulevar a lo largo de toda la distancia desde Los Ángeles". al lago Tahoe." El artículo concluía afirmando que El Camino Sierra era "una carretera con cien desvíos, cada desvío con cien maravillas". El artículo también imploró a la legislatura estatal que extendiera El Camino Sierra a Truckee , Quincy y Susanville utilizando una ruta similar a la moderna Ruta Estatal 89 , SR 70 que regresa a la US 395 . [1]

En 1918, El Camino Sierra había sido incluido en el Libro Azul , uno de los primeros atlas de carreteras de los Estados Unidos. [12] Los Angeles Times declaró completo El Camino Sierra el 19 de febrero de 1931, anunciando que la parte desde Mojave hasta Owens Valley ahora estaba pavimentada y se dedicaría el domingo siguiente. [13]

Carretera Sierra

Durante la década de 1930, dos carreteras estadounidenses , ambas formadas en 1926, se ampliaron hacia California utilizando El Camino Sierra. El término sur de la US 395 se extendió desde Spokane, Washington hasta San Diego , usando El Camino Sierra desde cerca de lo que hoy es Topaz Lake hasta Inyokern , en 1935. En 1937, la Ruta 6 de los EE. UU. se extendió desde Colorado , principalmente a lo largo del Midland Trail . a Long Beach usando El Camino Sierra al sur de Bishop. [14] Como parte de la carretera estatal de 1964, la renumeración de la US 6 se truncó en Bishop, y la ruta desde la separación con la US 395 hasta la I-5 pasó a ser la SR 14. [15]

Aunque durante la década de 1970 la mayor parte de Sierra Highway fue circunvalada por autopistas y autopistas, la antigua carretera de dos carriles siguió siendo una carretera famosa. En 1971, Steven Spielberg rodó su primer largometraje, Duel , en Sierra Highway, cerca de Acton . La película trata sobre un camionero invisible que acecha e intenta matar a un automovilista inocente atrapado en el juego del camión. Muestra de manera destacada las partes desérticas de Sierra Highway. [16] Con el estatus de Duel , existen tanto restauraciones del camión utilizado en la película, como réplicas. El propietario de uno de esos camiones lo ha conducido por Sierra Highway por nostalgia, disfrutando de las miradas aterrorizadas que recibe de los automovilistas que pasan y lo reconocen. [17] Desde entonces se han filmado otras películas en los alrededores, incluidas escenas de Terminator . [18]

Intersecciones principales

Ver también

Referencias

  1. ^ ab Asociación de Maestros de California (1915). Libro de recuerdos de cortesía: 53ª Convención Anual, Asociación Nacional de Educación y Congreso Internacional de Educación. Oakland, California. págs. 59–61 . Consultado el 26 de enero de 2013 .{{cite book}}: Mantenimiento CS1: falta el editor de la ubicación ( enlace )
  2. ^ abcdef Atlas de recreación y carreteras de California (mapa) (Tercera ed.). 1:300.000. Mapas de referencia. 2002. pág. 103. § F8. ISBN 0-929591-80-1.
  3. ^ Google Maps (mapa). Google . Consultado el 30 de diciembre de 2008 .
  4. ^ "Dedicación de la autopista Antelope Valley (primera sección)". Televisión Pública del Valle de Santa Clarita . Consultado el 1 de julio de 2023 .
  5. ^ "Registro de puentes en carreteras estatales de California - Distrito 7" (PDF) . Caltrans. Octubre de 2018. pág. 25 . Consultado el 14 de abril de 2021 .
  6. ^ "Puente peatonal erigido sobre la carretera Sierra". Televisión Pública del Valle de Santa Clarita. 10 de noviembre de 2018 . Consultado el 1 de julio de 2023 .
  7. ^ Google Maps - Bishop, California (Mapa). Google . Consultado el 30 de diciembre de 2008 .
  8. ^ "Información vial - Consejos para conducir en invierno - Cierres de pasos de montaña". Caltrans . Consultado el 4 de enero de 2009 .
  9. ^ Cheuvront, Mike. "Acerca del obispo: historia". Cámara de Comercio y Oficina de Visitantes del Área de Bishop. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2008 . Consultado el 30 de octubre de 2008 .
  10. ^ "Planificado gran camino de sierra". Los Ángeles Times . Los Angeles. 1910-09-11. pag. 12.
  11. ^ "Dos mulas y un automovilista". Atardecer - el Pacífico Mensual . San Francisco, California: Compañía del Pacífico Sur. 29 : 159-171. 1912.
  12. ^ El Libro Azul del Automóvil - Guía de carreteras estándar de Estados Unidos. vol. 8. Compañía editorial del Libro Azul del Automóvil. 1918. pág. 21.
  13. ^ "Camino Sierra, la carretera más nueva, abre el domingo". Los Ángeles Times . Los Angeles. 1931-02-19. pag. 12.
  14. ^ "Mapas históricos". Departamento de Transporte de Nevada. Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2008 . Consultado el 18 de octubre de 2008 .
  15. ^ Asamblea del Estado de California. "Una ley para agregar la Sección 253 y el Artículo 3 (comenzando con la Sección 300) al Capítulo 2 de la División 1 de, y para derogar la Sección 253 y el Artículo 3 (comenzando con la Sección 300) del Capítulo 2 de la División 1 de... " Sesión de la Asamblea Legislativa de 1963 . Estatutos de California . Estado de California. Cap. 385 págs. 1182.
  16. ^ "Lugares de rodaje de duelo". La guía mundial de ubicaciones de películas . Consultado el 30 de diciembre de 2008 .
  17. ^ Linss, Daniel J. (mayo de 2004). ""¡El duelo "sigue vivo!". Revista Diez Cuatro . Consultado el 30 de diciembre de 2008 .
  18. ^ Roca, Carol (7 de febrero de 1994). "Big Screen, Big Valley: utilizado por primera vez para filmar en 1903, el SCV continúa prosperando como la meca del cine". La señal . Consultado el 8 de enero de 2008 .
  19. ^ Google Maps, Santa Clarita a Mojave, por Sierra Highway (Mapa). Cartografía de Tele Atlas. Google . Consultado el 15 de enero de 2009 .

enlaces externos

Plantilla: KML/Sierra Highway adjunto
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