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Carretera A55 (Irlanda del Norte)

La A55 en Knockbreda, en el sur de Belfast . (Vista hacia el este).
La A55 en Knockbreda, en el sur de Belfast . (Vista hacia el oeste en dirección al centro comercial Forestside ).
La A55 cruzando el Lagan en el puente de Shaw
La A55 cerca de Ballymaghan y Belmont en el este de Belfast . (Vista hacia el suroeste).
La A55 cerca de Ballymaghan y Belmont en el sur de Belfast. (Vista hacia el norte en dirección a Holywood ).
La A55 en Knock, al este de Belfast. (Vista hacia el noreste en dirección a Stormont ).

La carretera A55 forma la circunvalación exterior de Belfast .

Descripción

La A55 une muchas de las principales vías arteriales de la ciudad y crea una vía de circunvalación del centro de la ciudad, a menudo congestionado, y de la problemática A12 Westlink . Grandes secciones de la ruta en el este de Belfast se han mejorado para convertirlas en vías de doble calzada con intersecciones a nivel controladas por semáforos, junto con carriles bici fuera de la carretera. Sin embargo, muchas secciones (por ejemplo, a través de Knock y desde el puente Shaw's Bridge (Belvoir) hasta la M1) siguen siendo de una sola calzada, con cuatro carriles de tráfico. (Aunque la sección a través de Knock tiene una mejora propuesta que está pasando por las etapas finales de diseño a partir de enero de 2009). A pesar de esto, toda la ruta en el oeste y norte de la ciudad (con la notable excepción de la circunvalación de Monagh cerca de Andersonstown ) no es más que una carretera de dos carriles de una sola calzada basada en las calles locales de la ciudad y las vías arteriales.

Cruzando el Lagan

La A55 cruza el río Lagan en el parque regional del valle de Lagan, donde Malone Road se convierte en Milltown Road. El puente de hormigón arqueado de un solo tramo y 70 m de largo corre paralelo al histórico puente Shaw's Bridge, al que reemplazó en 1977. [1]

Actualizaciones propuestas

La falta de inversión destinada a mejorar estas secciones de la circunvalación de la ciudad se puede explicar por la falta de demanda, los niveles de tráfico relativamente más bajos y la escasez de zonas industriales en comparación con las del sur y el este. Sin embargo, en un intento de atraer inversiones extranjeras a la zona, el Grupo de Trabajo de West Belfast y Greater Shankill ha presentado un plan (publicado a finales de 2008) que propone ampliar y mejorar la ruta, extendiéndose desde la circunvalación de Monagh hasta la carretera A52 Crumlin Road en el noroeste de la ciudad.

Referencias

  1. ^ "Geograph:: Shaw's Bridge, Belfast [37 fotos] en J32566906". www.geograph.org.uk . Consultado el 16 de febrero de 2018 .

54°34′04″N 5°53′56″W / 54.56784°N 5.89886°W / 54.56784; -5.89886