stringtranslate.com

Carretera 81 de Ontario

La King's Highway 81 , también conocida como Highway 81 , era una carretera de mantenimiento provincial en la provincia canadiense de Ontario . La sinuosa ruta de norte a sur conectaba la Highway 2 en Delaware con la Highway 21 en Grand Bend , pasando por Mount Brydges , Strathroy y Parkhill en el camino. La Highway  81 fue designada por primera vez en 1936 y se extendió en 1937, y mantuvo en general la misma ruta durante toda su existencia hasta que fue transferida a la responsabilidad del condado de Middlesex y el condado de Huron en 1997 y 1998. Hoy en día, toda la ruta se conoce como Middlesex County Road  81 y Huron County Road  81 .

Descripción de la ruta

La carretera  81 sirvió como ruta de conexión entre la carretera  2 y la carretera  7 antes de que su función fuera suplantada en gran medida por la finalización de la carretera  402, que generalmente corre paralela a la mitad sur de la ruta. Comenzando en la antigua carretera  2 en Delaware, lo que ahora se conoce como la carretera  81 del condado de Middlesex viaja hacia el oeste a través de Campbellvale , Mount Brydges y Caradoc , curvando ligeramente hacia el noroeste. La ruta atraviesa una gran franja de tierras de cultivo entre Caradoc y Strathroy, este último desde el que sale hacia el norte. Después de cruzar la carretera  402 en la salida  65, la carretera se encuentra con la antigua carretera 22 en Wrightmans Corners . [4] [5]

Continuando hacia el norte, la carretera toma una ruta sinuosa hacia el norte y el oeste en dirección a Parkhill, atravesando las comunidades de Crathie y Bornish . Inmediatamente al sureste de Parkhill, la carretera  81 y la carretera  7 compartían una breve concurrencia , aunque ninguna de ellas es una carretera provincial en la actualidad. [4] [5]

Al norte de Parkhill, la antigua autopista  81 continúa en zigzag hacia el norte y el oeste en dirección a Grand Bend, a orillas del lago Huron . Un tramo de un  kilómetro (0,6  millas) de la ruta entre Corbett y Greenway se extiende a ambos lados del límite del condado de Middlesex y el condado de Huron. Más allá de allí, los últimos cinco kilómetros (3,1 millas) se encuentran en este último. La autopista termina aproximadamente a un  kilómetro al noroeste de la autopista  21 en Government Road, una carretera de acceso a la playa a lo largo de la costa del lago Huron. [1] [4] [5]

Historia

La carretera  81 fue establecida por primera vez por el Departamento de Carreteras (DHO) a fines de 1936 para conectar la carretera  2 en Delaware y la carretera  22 en Strathroy. El  16 de septiembre de 1936, el DHO asumió 16,9 kilómetros (10,5 millas) de carretera del condado de Middlesex. [2] El año siguiente, el 1 de septiembre se asumieron varias carreteras más  y se numeraron como una extensión de la carretera  81 hasta Grand Bend, lo que llevó la carretera a una longitud de 70,8 kilómetros (44,0 millas). [6]

Originalmente, la carretera, con superficie mayoritariamente de grava, pasaba por la comunidad de Springbank a través de Springbank Road y Glasgow Street. [7] Sin embargo, se trasladó al suroeste en 1946 para eliminar varias curvas cerradas a lo largo de la ruta. [8] Ya estaba pavimentada entre la autopista  2 cerca de Delaware y Mount Brydges, así como entre la autopista  7 en Parkhill y Moray cuando fue asumida por el DHO. [9] La pavimentación entre Mount Brydges y Strathroy se completó en 1950; [10] la sección entre Moray y Grand Bend se pavimentó en los siguientes dos años. [11] Una sección corta entre Strathroy y la autopista  22 fue pavimentada en 1954. [12] El resto de la ruta fue pavimentada en 1965, entre la autopista  22 al norte de Strathroy y la autopista  7 al este de Parkhill. [13] [14] En 1969, se construyó la presa de Parkhill, creando el embalse de Parkhill. [15] Como resultado de este trabajo, la autopista  81 se desvió hacia el este, eliminando el pequeño desvío en McGuffin Hills Drive. [16] [5]

Como parte de una serie de recortes presupuestarios iniciados por el primer ministro Mike Harris bajo su plataforma Revolución del Sentido Común en 1995, numerosas autopistas que se consideraban que ya no eran importantes para la red provincial fueron desmanteladas y la responsabilidad de las rutas se transfirió a un nivel inferior de gobierno, un proceso conocido como descarga.  Se consideró que la autopista 81 cumplía una función local y se transfirió a los condados de Middlesex y Huron en dos descargas separadas. La sección de la ruta entre Delaware y Strathroy se transfirió el  1 de abril de 1997. [17] El resto de la autopista, entre Strathroy y Grand Bend, se transfirió el  1 de enero, desmantelando la ruta en el proceso. [3]

Intersecciones principales

La siguiente tabla enumera los principales cruces a lo largo de la autopista 81, según lo indicado por el Ministerio de Transporte de Ontario . [1] 

Referencias

  1. ^ abc Transportation Capital Branch (1989). Tabla de distancias de carreteras provinciales . Ministerio de Transporte de Ontario. pág. 77. ISSN  0825-5350.
  2. ^ ab "Apéndice 4 – Lista de supuestos y reversiones". Informe anual (informe). Departamento de Carreteras. 31 de marzo de 1937. pág. 51.
  3. ^ Lista de transferencias de autopistas: "Quién hace qué" (informe). Ministerio de Transporte de Ontario. 20 de junio de 2001. págs. 7, 9.
  4. ^ abc Mapart (2010). Atlas de carreteras secundarias de Ontario (mapa). Peter Heiler Ltd., págs. 14 y 20. § P12–U15. ISBN 978-1-55198-226-7.
  5. ^ abcd «Autopista 81 – Longitud y recorrido» (Mapa). Google Maps . Consultado el 10 de noviembre de 2020 .
  6. ^ "Apéndice 3 – Lista de supuestos y reversiones". Informe anual (informe). Departamento de Carreteras. 31 de marzo de 1938. pág. 80.
  7. ^ Mapa de carreteras de Ontario (Mapa). Cartografía de D. Barclay. Departamento de Carreteras de Ontario. 1941. §§ G9–H10.
  8. ^ Mapa de carreteras de Ontario (Mapa). Cartografía de CP Robins. Departamento de Carreteras de Ontario. 1949. §§ T29–U30.
  9. ^ Mapa de carreteras de Ontario (Mapa). Cartografía de D. Barclay. Departamento de Carreteras de Ontario. 1936–37. §§ G9–H10.
  10. ^ Mapa de carreteras de Ontario (Mapa). Cartografía de CP Robins. Departamento de Carreteras de Ontario. 1950. §§ T29–U30.
  11. ^ Mapa de carreteras de Ontario (Mapa). Cartografía de CP Robins. Departamento de Carreteras de Ontario. 1952. §§ T29–U30.
  12. ^ Mapa de carreteras de Ontario (Mapa). Cartografía de CP Robins. Departamento de Carreteras de Ontario. 1954. §§ T29–U30.
  13. ^ Mapa de carreteras de Ontario (Mapa). Cartografía de CP Robins. Departamento de Carreteras de Ontario. 1965. §§ T29–U30.
  14. ^ Mapa de carreteras de Ontario (Mapa). Cartografía de CP Robins. Departamento de Carreteras de Ontario. 1966. §§ V–X19.
  15. ^ "Historia de la OAC". Amigos del Canal Old Ausable . Consultado el 11 de noviembre de 2020 .
  16. ^ "Fotografías aéreas del sur de Ontario de 1954". Universidad de Toronto . Consultado el 8 de noviembre de 2020 .
  17. ^ Lista de transferencias de carreteras (informe). Ministerio de Transporte de Ontario. 1 de abril de 1997. pág. 6.