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Carretera 65 de Ontario

Autopista 65 (a lo lejos) cerca de Sutton Bay

La King's Highway 65 , comúnmente conocida como Highway 65 , es una carretera de mantenimiento provincial en la provincia canadiense de Ontario . La ruta comienza en la Highway 66 y recorre 123,3 kilómetros (76,6 millas) al sureste hasta la frontera con Quebec . En su punto medio, la ruta coincide con la Highway 11 .

La carretera 65 se asumió en 1937 tras la fusión del Departamento de Desarrollo del Norte (DND) con el Departamento de Carreteras (DHO). Inicialmente conectaba Matachewan con la carretera 11 en New Liskeard , pero se extendió al este hasta la frontera con Quebec en 1956. La ruta no ha cambiado desde entonces.

Descripción de la ruta

La autopista 65 viaja desde la autopista 66 en un cruce al este de Matachewan, al sureste hasta New Liskeard y luego al noreste hasta la frontera provincial de Quebec. La longitud total de la autopista 65 es de 123,3 kilómetros (76,6 millas). Con la excepción de la comunidad de Elk Lake, la sección de la ruta entre la autopista 66 y la autopista 11 pasa por un desierto remoto y escasamente poblado. La ruta se vuelve concurrente con la autopista 11 y sigue esa ruta hacia el norte durante 2,7 kilómetros (1,7 millas), evitando la sección urbana de New Liskeard en el proceso. [3] La autopista 65 está situada íntegramente en el distrito de Timiskaming . Pasa por las comunidades de Elk Lake , Kenabeek y New Liskeard .

La continuación de la ruta hacia Quebec no tiene un número de ruta provincial, pero la ciudad de Notre-Dame-du-Nord le ha dado el nombre de "Rue Ontario". La Rue Ontario termina en la Ruta 101 en Notre-Dame-du-Nord , a 2,6 kilómetros (1,6 millas) al este de la frontera provincial.

Al igual que otras rutas provinciales de Ontario, la autopista 65 es mantenida por el Ministerio de Transporte de Ontario . En 2010, las encuestas de tráfico realizadas por el ministerio mostraron que, en promedio , 4200 vehículos usaban la autopista diariamente a lo largo del tramo entre la autopista 11 y Armstrong Street en New Liskeard, mientras que 190 vehículos lo hacían cada día a lo largo del tramo entre la autopista 66 y el puente sobre Sydney Creek, los recuentos más altos y más bajos a lo largo de la autopista, respectivamente. [2]

Historia

La autopista 65 se estableció por primera vez el  7 de agosto de 1937, cuando la DHO asumió la carretera de New Liskeard a Matachewan en los días posteriores a su fusión con el DND el  1 de abril . [1] [4] La ruta, que inicialmente terminaba en el este en la autopista 11 (la autopista Ferguson ), se extendió 22,5 kilómetros (14,0 millas) al este hasta la frontera entre Ontario y Quebec el 22 de febrero de 1956. [1] Se ha mantenido sin cambios desde entonces. [3]

Intersecciones principales

La siguiente tabla enumera los principales cruces a lo largo de la autopista 65, según lo indicado por el Ministerio de Transporte de Ontario . [2] 

Referencias

  1. ^ abc "Apéndice n.º 3: Programa de suposiciones y reversiones de secciones del sistema de carreteras del rey para el año que finaliza el 31 de marzo de 1938". Informe anual (informe). Departamento de carreteras. 31 de marzo de 1938. pág. 80. Consultado el 3 de febrero de 2021 a través de Internet Archive.
  2. ^ abc Ministerio de Transporte de Ontario (2016). "Recuentos del tráfico diario promedio anual (AADT)" . Consultado el 1 de enero de 2021 .
  3. ^ ab Atlas de la carretera secundaria de Ontario (mapa). Cartografía por MapArt . Pedro Heiler. 2010. pág. 105. §§ J17-18. ISBN 978-1-55198-226-7.
  4. ^ Shragge, John; Bagnato, Sharon (1984). De los senderos a las autopistas . Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Ontario, Comité Histórico. pag. 71.ISBN 0-7743-9388-2.

Enlaces externos