Louisiana Highway 41 ( LA 41 ) es una carretera estatal ubicada en la parroquia de St. Tammany , Luisiana . Recorre 23,07 millas (37,13 km) en dirección norte-sur desde el cruce de la autopista US 11 (US 11) y LA 3081 en Pearl River hasta LA 21 en Bush .
La ruta es paralela a la línea estatal de Luisiana y Mississippi , ubicada a lo largo del río Perla . Es esencialmente el enlace intermedio en una ruta que conecta el área de Slidell con la ciudad de Bogalusa en la parroquia de Washington . Su término sur está ubicado justo al oeste de un intercambio en la convergencia de la Interestatal 59 (I-59) y la US 11 en la ciudad de Pearl River. Después de viajar por el lado oeste de los límites corporativos de la ciudad, LA 41 se dirige hacia el norte a través de las pequeñas comunidades no incorporadas de Hickory, Talisheek y Bush. LA 21 retoma la trayectoria de LA 41 en Bush y continúa hacia Bogalusa.
LA 41 fue designada en la Carretera de Luisiana de 1955, renumerada a partir de secciones de las antiguas Rutas Estatales 58 y 484. A fines de la década de 1960, se mejoró una carretera local alrededor del lado oeste del Río Perla como parte de una realineación de LA 41, facilitando el acceso hacia el sur. I-59. La alineación original que atraviesa la ciudad fue designada como LA 41 Spur hasta que fue desmantelada en 2007.
Desde el sur, LA 41 comienza en un cruce con US 11 y LA 3081 en la ciudad de Pearl River en la parroquia de St. Tammany . Este cruce consta de una intersección de cuatro vías con la US 11 sur (hacia Slidell ), la US 11 norte (hacia la I-59 ) y la LA 3081 norte (hacia el centro de Pearl River). LA 41 se dirige al noroeste por Watts Road como una carretera indivisa de dos carriles con un carril central para girar y continúa dando vueltas alrededor del lado oeste de la ciudad. Entre los espesos bosques de pinos se encuentran casas y negocios dispersos, y la carretera pasa por las entradas de las escuelas secundarias y preparatorias locales. Aproximadamente a la mitad del camino, el carril central se interrumpe en una intersección con Pine Street. LA 41, que cruza los límites corporativos de Pearl River, cruza una carretera local conocida como Spur 41, un ramal de la carretera estatal fuera de servicio que todavía sirve como ruta principal hacia el centro de la ciudad desde el norte. [2] [3] [4]
Aproximadamente dos millas (3,2 km) al norte del río Pearl, LA 41 pasa por la comunidad de Hickory y se cruza con LA 36 , que se dirige al oeste hacia Covington a través de Abita Springs . Al norte de Hickory, la carretera continúa a través de una delgada cinta de desarrollo residencial disperso mientras serpentea entre el sistema del río Pearl al este y la parroquia rural de St. Tammany al oeste. Después de 16,9 km (10,5 millas), LA 41 pasa por el lado este de una pequeña comunidad conocida como Talisheek , ubicada en un cruce con LA 435 . Menos de una milla (1,6 km) más tarde, LA 435 Spur brinda acceso a Talisheek en beneficio del tráfico en dirección sur mientras LA 41 hace una curva hacia el norte. [2] [3] [4]
4,5 millas (7,2 km) al norte de Talisheek, LA 41 se dobla hacia el oeste hacia la comunidad no incorporada de Bush . Después de pasar la sucursal de la biblioteca local, LA 41 llega a una intersección en T con LA 40 en dirección oeste , que continúa recto hacia Folsom y proporciona una conexión conveniente con LA 21 en dirección sur . Desde este cruce, LA 41 gira hacia el norte en una carretera dividida de cuatro carriles y avanza una corta distancia hasta su terminal en una conexión directa con LA 21. LA 21 en dirección norte continúa recto por la carretera de cuatro carriles hacia la ciudad de Bogalusa en Washington Parish . . [2] [3] [4]
LA 41 está clasificada por el Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana (La DOTD) como una arteria menor urbana en Pearl River y, en caso contrario, como una arteria menor rural. El corto tramo de cuatro carriles de Bush, sin embargo, está clasificado como arteria principal rural. El volumen de tráfico diario en 2013 alcanzó un máximo de 9.600 vehículos entre Pearl River y Hickory. El resto de la ruta tuvo un promedio general de entre 4.400 y 5.400 vehículos diarios, con un mínimo de 4.200 al sur de Talisheek. [5] El límite de velocidad publicado es de 45 mph (70 km/h) en Pearl River y de 55 mph (90 km/h) en otros lugares. [2]
En el sistema original de carreteras de Luisiana en uso entre 1921 y 1955, LA 41 formaba parte de dos rutas diferentes: la ruta estatal 58 desde Pearl River hasta Talisheek y la ruta estatal 484 de Talisheek a Bush. [6] La Ruta 58 fue designada en 1921 por una ley de la legislatura estatal como una de las primeras 98 rutas de carreteras estatales. [7] Mientras que la moderna LA 41 continúa hacia el norte en Talisheek, la Ruta 58 giró hacia el oeste y siguió lo que ahora es LA 435 hasta Abita Springs y luego LA 36 desde Abita Springs hasta Covington. La ruta 484 se agregó al sistema de carreteras estatales en 1928, conectando la ruta 58 con la ruta 7 en Bush. [8] La Ruta 7 era la contraparte anterior a 1955 de LA 21 a través del área y fue la base del moderno corredor US 190 a través de la mayor parte del estado. Las partes de las rutas 58 y 484 entre Pearl River y Bush fueron gravadas en 1927 [9] y pavimentadas en 1935. [10] La alineación de la ruta colectiva permaneció prácticamente igual durante la era anterior a 1955. [11] [12]
LA 41 se creó en 1955 con la renumeración de la Carretera de Luisiana , aplicando un número de ruta continuo entre Pearl River y Bush. [6] [13]
La 41: desde un cruce con La-US 11 en Pearl River o cerca de él hasta Hickory o cerca de él hasta un cruce con La 21 en Bush o cerca de él.
- Descripción de la ruta legislativa de 1955 [13]
Desde la renumeración de 1955, solo se ha realizado un cambio significativo en la alineación de LA 41. A fines de la década de 1960, se creó un ligero desvío del río Pearl mejorando la antigua Military Road alrededor del lado oeste de la ciudad, facilitando el tráfico con destino a I-59 sur. [14] [15] La alineación original se mantuvo como LA 41 Spur, una designación que también se extendió a lo largo de la US 11 hasta un intercambio que facilita el acceso entre Pearl River y la I-59 en dirección norte. A principios de la década de 1970, se realizaron dos mejoras más que simplificaron la ruta de LA 41 a través de Talisheek. Se construyó una nueva sección de la carretera para evitar un giro en ángulo recto en la pequeña comunidad. El segmento de carretera original permaneció en el sistema de carreteras estatales como LA 435 Spur (parte norte-sur) y una ligera extensión de LA 435 (parte este-oeste). En ese momento también se enderezó una modesta curva justo al sur de Talisheek. [16] [17]
Toda la carretera se encuentra en la parroquia de St. Tammany .
Louisiana Highway 41 Spur ( LA 41 Spur ) recorrió 2,59 millas (4,17 km) en una dirección general de este a oeste a través de la ciudad de Pearl River en St. Tammany Parish desde LA 41 hasta un cruce con la I-59 / US 11 . [1] [18] Siguió la ruta original de LA 41 a través de la ciudad antes de su realineación hacia Watts Road alrededor de 1969.
Desde el oeste, LA 41 Spur comenzaba en una intersección con su ruta principal en el extremo norte de Pearl River. Después de viajar hacia el sureste durante 2,3 km (1,4 millas), la carretera giró hacia el este en Pine Street cerca del ayuntamiento y avanzó una corta distancia hasta un cruce con LA 3081 . LA 41 Spur luego cruzó las vías de Norfolk Southern Railway (NS) a nivel para llegar a las rampas que dan servicio a la I-59/US 11 en dirección sur en la salida 5A. LA 41 Spur procedió a hacer un circuito de casi una milla de largo (1,6 km) debajo del puente I-59/US 11 a través del río West Pearl para acceder a las rampas en dirección norte. [3] [4] [18]
LA 41 Spur era una carretera indivisa de dos carriles en toda su longitud. [5] El límite de velocidad publicado oscilaba entre 25 mph (40 km/h) y 45 mph (70 km/h). [18]
Antes de 1955, la ruta era parte de la Ruta Estatal 58. [12] Se convirtió en parte de LA 41 con la renumeración de la Carretera de Luisiana de 1955 [13] [19] y permaneció así hasta alrededor de 1969. En ese momento, un ligero desvío occidental de Pearl River se inauguró como una mejora de una carretera local existente conocida entonces como la antigua Military Road. [15] [19] La circunvalación se convirtió en la ruta principal de LA 41, y la ruta original se mantuvo en el sistema de carreteras estatales como ruta secundaria. En 2007, la mayor parte de LA 41 Spur volvió al control local, pero todavía está firmada localmente como "Spur 41" (sin un escudo de carreteras estatales). La conexión a la I-59/US 11 permanece en el sistema de carreteras estatales como parte de LA 3081. [3]
Toda la carretera estaba en Pearl River , parroquia de St. Tammany .
