La carretera Mississippi Highway 33 ( MS 33 ) es una carretera estatal en el suroeste de Mississippi . Se extiende de norte a sur a lo largo de 55,7 millas (89,6 km) y sirve a los condados de Jefferson , Franklin , Amite y Wilkinson .
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La MS 33 comienza en el condado de Wilkinson en la frontera estatal de Luisiana , y continúa hacia el sur como Louisiana Highway 19 (LA 19) hasta Norwood . Se dirige al norte a través de bosques, luego tierras de cultivo durante varias millas, pasando por Whitaker antes de ingresar a los límites de la ciudad de Centreville y volverse concurrente (superpuesta) con la MS 24. La autopista se dirige al este a través de un distrito comercial mientras pasa por el centro de la ciudad a lo largo de su lado sur y cruza hacia el vecino condado de Amite , donde tienen una intersección con la MS 48 , antes de salir de Centreville y dirigirse hacia el norte a través de tierras de cultivo durante varias millas. La MS 24/MS 33 atraviesa la ciudad de Gloster , pasando por el centro de la ciudad a lo largo de su lado este antes de que la MS 24 se divida y se dirija al este, mientras que la MS 33 se dirige al norte para ingresar al Bosque Nacional Homochitto . La MS 33 serpentea hacia el noroeste a través de bosques remotos y montañosos durante varias millas antes de salir del bosque y se extiende a lo largo del límite del condado con el condado de Wilkinson mientras pasa por la comunidad de Coles , la ciudad de Crosby , tiene una intersección con la MS 563 y pasa por la comunidad de Rosetta antes de cruzar el río Homochitto hacia el condado de Franklin .
La MS 33 vuelve a ingresar inmediatamente al Bosque Nacional durante las siguientes millas, saliendo solo brevemente a veces para pasar por las comunidades de Knoxville , Franklin y la ciudad de Roxie , donde tiene una intersección con la US 84 (anteriormente también parte de la US 98 ). La carretera atraviesa bosques más remotos del bosque durante varias millas para pasar por la comunidad de Hamburg y cruzar al condado de Jefferson .
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La MS 33 pasa por la comunidad de McNair antes de salir del Bosque Nacional y unirse con la MS 28. La autopista ingresa a los límites de la ciudad de Fayette y pasa por varias casas y negocios, desviándose del centro de la ciudad por su lado oeste antes de que tanto la MS 33 como la MS 28 lleguen a su fin en una intersección con la US 61 .
Todo el recorrido de la Mississippi Highway 33 es una carretera rural de dos carriles. [2]
En abril de 1974, el puente de la MS 33 sobre el río Homochitto en Rosetta fue arrastrado durante una inundación en el río ese año. Esto se debió a muchos proyectos de control de inundaciones en el río por parte del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. , comenzando en 1938 con la construcción del Canal Abernathy y continuando hasta 1952 con la canalización y enderezamiento de la parte inferior del río. Esto resultó en un aumento de la velocidad del flujo de la corriente, causando erosión y socavación aceleradas, lo que a su vez conduce a la inestabilidad de la ribera. Todo esto provocó que los puentes a lo largo de la parte inferior del río se arrastraran durante las inundaciones, comenzando en una inundación de 1955 con el puente US 61 en Kingston , el puente del ferrocarril central de Illinois en Rosetta y un puente de carretera rural en el afluente Second Creek. En 1969, un puente en el afluente Crooked Creek fue arrastrado, y en 1971, el puente MS 33 en Rosetta fue arrastrado. Durante la inundación de 1974, tanto el puente MS 33 como el puente Illinois Central en Rosetta fueron arrasados.
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