La autopista 22X es una autopista en Calgary y sus alrededores en la provincia canadiense de Alberta , que se extiende 54 kilómetros (34 millas) al este desde la autopista 22. [ 2] Es concurrente con Stoney Trail (autopista 201) entre 53 Street SW y 88 Street SE en Calgary, convirtiéndose en una autopista y formando la parte más al sur de una carretera de circunvalación alrededor de Calgary.
La autopista 22X comienza en la autopista 22 cerca de Priddis , corre hacia el este en dirección a Calgary y en 53 Street SW se convierte en concurrente con Stoney Trail (autopista 201). [1] Cruza Macleod Trail hacia el río Bow , luego sobre Deerfoot Trail , y la concurrencia termina cuando Stoney Trail se bifurca hacia el norte y la autopista 22X continúa hacia el este hasta su final en la autopista 24 al este de Calgary, continuando hacia Gleichen como la autopista 901. [ 1]
Hasta que se modernizó en la década de 2010 como parte del proyecto de circunvalación Stoney Trail, la parte de la carretera 22X que corresponde al sendero Marquis of Lorne se había ganado la reputación de ser una carretera propensa a accidentes. El crecimiento hacia el sur de Calgary había convertido la pequeña carretera rural (que durante muchos años siguió siendo una arteria rural de dos carriles) en una calle urbana que no era adecuada para grandes volúmenes de tráfico. [ cita requerida ]
Hasta finales de los años 90, toda la autopista 22X dentro de la ciudad de Calgary se conocía con el nombre de "Marquis of Lorne Trail" (con la variante francesa "Marquis de Lorne" utilizada con frecuencia por la ciudad, aunque la señalización mantuvo la versión en inglés), hasta que los propietarios de Spruce Meadows presionaron con éxito a la ciudad para cambiar el nombre de la parte al oeste de Macleod Trail en honor a la instalación de salto de obstáculos conocida internacionalmente. Esa parte de 22X ahora se conoce como "Spruce Meadows Trail". En 2009, la provincia anunció planes para completar la parte sureste de Stoney Trail al sur de la autopista 1A . Este proyecto incluyó mejoras importantes en el segmento Marquis of Lorne de 22X al oeste desde aproximadamente 88th Street hasta Macleod Trail. La mejora, completada a fines de 2013, dio como resultado que la ciudad cambiara el nombre de Marquis of Lorne Trail al oeste de 88 Street como Stoney Trail y la provincia también volvió a designar la carretera como Highway 201 (la designación del resto de Stoney Trail). [1]
Alberta Transportation tiene planes para que el corredor de la autopista 22X eventualmente se transforme en una autopista. [3]