La Carretera Provincial No. 21 de Alberta , comúnmente conocida como Carretera 21 , es una carretera de norte a sur en Alberta , Canadá, que es paralela a la Carretera 2 entre Calgary y Edmonton . [1] Tiene aproximadamente 328 kilómetros (204 millas) de longitud. [2] Comienza en la autopista Trans-Canada ( autopista 1 ) al este de Strathmore y termina en Fort Saskatchewan , donde es reemplazada por la autopista 15 . [3] Los 25 kilómetros (16 millas) más al norte de la carretera están hermanados . La autopista 21 corre aproximadamente paralela a la línea ferroviaria principal CN norte-sur entre Calgary y Edmonton entre Three Hills y Looma .
La autopista 21 comienza en la autopista 1 aproximadamente a 10 kilómetros (6 millas) al este de Strathmore en el condado de Wheatland y viaja hacia el norte, pasando cerca del pueblo de Rockyford (ubicado a unos 8 km (5 millas) al este de la autopista 21) y llega a una carretera de cuatro vías. deténgase en la autopista 9 entre Beiseker y Drumheller , donde cruza hacia el condado de Kneehill . Continúa hacia el norte pasando el pueblo Carbon (ubicado a unos 6 km (4 millas) al este de la autopista 21) hasta la intersección de la autopista 27 este / Carretera 582 oeste, comenzando 16 kilómetros (10 millas) al mismo tiempo que la autopista 27. La autopista 21 continúa la ciudad de Three Hills , sede del Instituto Bíblico Prairie , pasando por el extremo este de la ciudad. Al norte de Three Hills, la línea ferroviaria CN comienza a correr paralela a la carretera y presta servicio a la mayoría de las comunidades a lo largo de la ruta. La autopista 27 sale de la autopista 21 hacia Olds , a unos 3 kilómetros (2 millas) al sur de la ciudad de Trochu . La autopista 21 pasa por la aldea de Huxley y la carretera de acceso al Parque Provincial Dry Island Buffalo Jump antes de ingresar al condado de Red Deer ; El límite del condado de Kneehill/Red Deer también significa la transición del ecosistema de pradera al ecosistema de parque de álamos , con un follaje cada vez mayor. La autopista 21 pasa por alto Elnora y Lousana antes de Delburne , bordeando su borde occidental en una circunvalación construida en la década de 1980. Al norte de Delburne, la autopista 21 llega a una intersección en T con la autopista 595 y gira hacia el este durante 5,7 kilómetros (3,5 millas) a lo largo de Township Road 380, luego hacia el norte en Range Road 231, la antigua alineación a través de Delburne. La carretera se estrecha durante los siguientes 23 kilómetros (14 millas) a medida que se dirige hacia el río Red Deer , que cruza en el puente Content. [4] Al norte del río Red Deer, ingresa brevemente al condado de Stettler , cruzando la autopista 11 y la autopista 12 . [3]
La autopista 21 gira hacia el oeste y sigue la autopista 12 durante 1,6 km (1 milla) ingresando al condado de Lacombe , antes de girar hacia el norte, a unos 6 kilómetros (4 millas) al este del pueblo de Alix . Pasa por la aldea de Mirror antes de entrar en el condado de Camrose , pasando al noroeste del lago Buffalo . La ruta pasa por alto Bashaw , al mismo tiempo que la autopista 53 durante 7 kilómetros (4 millas), luego continúa hacia el norte pasando Ferintosh y las aldeas de New Noruega y Duhamel , cruzando el río Battle en un área conocida localmente como Ross' Flats. [5] La autopista 21 cruza la autopista 13 en la localidad de Ervick , a unos 6 kilómetros (4 millas) al oeste de la ciudad de Camrose , sede de la Facultad Augustana de la Universidad de Alberta (anteriormente Augustana University College ) y Big Valley Jamboree ; La autopista 21 se considera la principal carretera norte-sur que da servicio a Camrose a pesar de no entrar en los límites de la ciudad. Continúa hacia el norte pasando la aldea de Armena y la aldea de Hay Lakes , ingresando al condado de Leduc justo al sur de la aldea de New Sarepta , hacia la parte oriental de la Región Metropolitana de Edmonton . Al norte de la aldea Looma , ingresa al condado de Strathcona y llega a un cruce con la autopista 14 . Se convierte en una carretera dividida y pasa a lo largo del borde este de Sherwood Park antes de un intercambio en la autopista 16 . La autopista 21 continúa hacia el norte hasta la ciudad de Fort Saskatchewan en la que termina en la autopista 15 . [3]
El término sur de la autopista 21 estaba originalmente en la autopista 9 en el pueblo de Beiseker , viajó hacia el norte durante 13 kilómetros (8 millas) a lo largo de la actual autopista 806 hasta el pueblo de Acme , viajó hacia el este durante aproximadamente 20 kilómetros (12 millas) a lo largo de la actual. -día Carretera 575 , antes de girar hacia el norte hacia Three Hills. [6] [7] En c. 1958 , la autopista 21 se realineó para viajar hacia el sur desde Three Hills hasta la autopista 9, y luego se extendió hasta la autopista 1 cerca de Strathmore, mientras que la sección anterior pasó a ser la autopista 21A hasta c. 1962 , cuando pasó a ser la Carretera 26 , y volvió a numerarse en c. 1972 hasta sus designaciones actuales. [8] [9]
La sección desde Fort Saskatchewan hasta la autopista 16 fue designada originalmente como autopista 55 . En 1960, la autopista 21 terminaba en la autopista 14 al suroeste de Edmonton. [10] En la década de 1970, la autopista 21 se extendió hacia el norte desde la autopista 14 pasando Sherwood Park hasta la autopista 16, mientras que la autopista 55 pasó a ser numerada y pasó a formar parte de la autopista 21. [11] La sección de la autopista 21 previamente designada como 55 fue hermanada en el Década de 1980, y la sección adyacente a Sherwood Park se completó a finales de 2009. [12]
Alberta Transportation tiene planes a largo plazo para reemplazar el puente Content que cruza el río Red Deer con un nuevo cruce al norte de Delburne. El derecho de paso está protegido desde la intersección de la autopista 595 hasta la autopista 11 al suroeste de Alix, así como desde la actual intersección de la autopista 21 norte / autopista 12 sur hasta la autopista 11, designada internamente como autopista 921 . [13] No hay un cronograma para la construcción.
Alberta Transportation, en asociación con la ciudad de Edmonton, la ciudad de Fort Saskatchewan, el condado de Strathcona y el condado de Sturgeon , también está estudiando un nuevo cruce del río North Saskatchewan en el noreste de Edmonton que incluiría una nueva carretera desde la intersección de la autopista 15/ autopista 28A hasta Carretera 21 al sur de Fort Saskatchewan. [14] El estudio aún se encuentra en las primeras etapas, pero las propuestas muestran que la autopista 21 podría realinearse para que el tráfico fluya desde la autopista 16 hasta el nuevo puente y se una a la autopista 28A. La alineación final no se ha determinado y aún no se sabe si sería designada como parte de la Carretera 21. [15] El puente propuesto y sus caminos de conexión no se construirán hasta dentro de 25 a 35 años. [14] También hay planes a largo plazo para mejorar la autopista 21 a los estándares de autopista/autopista desde el cruce del río noreste hasta la autopista 625 como parte de una circunvalación de carga alta/transporte pesado que conecta Nisku con el noreste de Alberta y Fort McMurray . [dieciséis]
Comenzando desde el extremo sur de la autopista 21: