La Carretera Provincial No. 15 de Alberta , comúnmente conocida como Carretera 15 , o Manning Drive dentro de Edmonton , es una carretera en la Región de Edmonton en Alberta , que conecta el noreste de Edmonton con la ciudad de Fort Saskatchewan y las comunidades dentro del Condado de Lamont . Sirve como alternativa a la autopista 16 que pasa por alto el Parque Nacional Elk Island . La carretera sigue la ruta de una línea ferroviaria terminada en 1905 por el Canadian Northern Railway . En Edmonton, la parte más al sur de la ruta se llama Fort Road, seguida por Manning Drive hacia el norte, una autopista en desarrollo .
La autopista 15 está designada como ruta principal del Sistema Nacional de Carreteras de Canadá , entre la autopista 16 y la intersección con la autopista 28A dentro de Edmonton y es parte del corredor Edmonton -Fort McMurray . [2]
La carretera comienza en la intersección de 50 Street y Highway 16 (Yellowhead Trail) en Edmonton . [3] Continúa hacia el norte por 50 Street hasta Manning Drive , donde se desvía hacia el noreste antes de pasar por Anthony Henday Drive (Carretera 216). Antes de salir de Edmonton, la autopista 15 continúa hacia el noreste pasando el término sur de la autopista 28A. Dentro del condado de Sturgeon , se cruza con el término este de la autopista 37 y luego gira hacia el sureste para cruzar el río North Saskatchewan y se cruza con el término norte de la autopista 21 en la ciudad de Fort Saskatchewan. Desde este cruce, la autopista 15 viaja nuevamente hacia el noreste y luego hacia el este, cruzando con la autopista 45 y la autopista 29 . Luego gira hacia el sureste y pasa por las localidades de Lamont y Mundare . En las afueras de Mundare, comienza una concurrencia de 2,1 km (1,3 millas) con la autopista 855 antes de terminar en la autopista 16 .
Una parte importante de la autopista 15 entre Fort Saskatchewan y Edmonton tiene actualmente solo dos carriles. Esto ha causado dolores de cabeza a los viajeros locales; Más de 23.000 vehículos cruzan diariamente el puente entre el condado de Sturgeon y Fort Saskatchewan (un aumento del 50% desde 2009), y también se han producido varias colisiones mortales en los últimos años. [4] El 23 de marzo de 2017, el gobierno provincial del NDP anunció que el puente que cruza el río North Saskatchewan que conecta el condado de Sturgeon con Fort Saskatchewan sería hermanado. [5] Un segundo proyecto también vería hermanado el resto de la porción de Fort Saskatchewan-Edmonton. [6] El hermanamiento de la carretera (Proyecto A) se completó para la fecha de finalización proyectada, en el otoño de 2019, [7] mientras se realizan los trabajos de construcción del nuevo puente, así como de un puente peatonal debajo de él (Proyecto B). [8] Se espera que el nuevo puente se inaugure en 2022, para ser utilizado por el tráfico entrante a Fort Saskatchewan; El tráfico de salida utilizará el puente existente. [9]
Comenzando desde el extremo oeste de la autopista 15:
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