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Carretera 103 de Luisiana

Louisiana Highway 103 ( LA 103 ) es una carretera estatal en St. Landry Parish , Luisiana , Estados Unidos, que se extiende por 39,5 millas (63,6 km) en un amplio semicírculo alrededor del lado norte de Opelousas . [1] La ruta no está señalizada, pero corre en dirección general oeste-este desde la autopista US 190 (US 190) cerca de Lawtell hasta LA 31 en Leonville . En el camino pasa por las localidades de Washington y Port Barre .

Descripción de la ruta

Desde el oeste, LA 103 comienza en una intersección con la US 190 , justo al oeste de Lawtell en el oeste de la parroquia de St. Landry . Continúa hacia el norte a lo largo de la autopista indivisa Prairie Ronde de dos carriles e inmediatamente cruza las vías del Ferrocarril Union Pacific (UPRR). Al acercarse al punto conocido como Prairie Ronde, LA 103 gira hacia el noreste. Luego se cruza LA 104 que se dirige hacia Mamou al oeste y Opelousas al este. Continuando hacia el noreste, LA 103 pasa por Ledoux y cruza las vías del Ferrocarril Acadiana (AKDN). En un punto al noroeste de Plaisance , LA 103 cruza la US 167 y LA 10 que son concurrentes entre Ville Platte al oeste y un punto entre Opelousas y Washington al este. LA 103 gira hacia el noroeste para seguir brevemente la US 167/LA 10 antes de reanudar su rumbo noreste, ahora conocida como Grand Prairie Highway. Al llegar a Grand Prairie , LA 103 gira hacia el sureste, cruzando LA 363 que se dirige al oeste a través de Faubourg y finalmente hacia Ville Platte. LA 103 continúa por un punto conocido como Soileau y luego ingresa a la ciudad de Washington por West DeJean Street. [1] [2] [3]

Ruta 103 del estado de Luisiana en Washington , Luisiana , marzo de 2016

En Washington, LA 103 cruza las LA 10 y LA 182 (North Main Street) simultáneas. Aquí, LA 103 se ensancha hasta convertirse en una carretera dividida de cuatro carriles mientras el tráfico continúa hacia el sureste a través de North Main Street hacia los carriles en dirección este de St. Landry Veterans Memorial Highway. (El tráfico de los carriles en dirección oeste de St. Landry Veterans Memorial Highway cruza North Main Street frente a Sittig Street y, en una breve concurrencia con LA 10 y LA 182, gira hacia el suroeste en North Main Street durante una cuadra para llegar a West DeJean Street.) Después Tres cuadras, LA 103 se estrecha a una carretera indivisa de cuatro carriles por una corta distancia antes de dividirse nuevamente a través de un cruce con la Interestatal 49 (I-49) en la salida 25. La I-49 conecta la ciudad de Washington con Alexandria al norte y Opelousas al sur. Después de pasar por el intercambio, LA 103 sale de Washington y se estrecha nuevamente hasta convertirse en una carretera indivisa de dos carriles. [1] [3] [4]

Justo al este de Washington, LA 103 cruza un puente sobre Bayou Carron y se cruza con LA 743 , que sigue un curso paralelo a lo largo de Bayou Little Teche hacia Port Barre . LA 103 continúa hacia el este aproximadamente a lo largo de Bayou Wauksha, cruza Bayou Courtableau y finalmente se cruza con LA 359 . Mientras LA 359 continúa por Bayou Wauksha mientras gira hacia el noreste hacia Waxia, LA 103 gira hacia el sur en la intersección y se dirige hacia Port Barre. Aproximadamente a mitad de camino a Port Barre, LA 103 gira hacia el suroeste y luego, al llegar a Bayou Courtableau, retoma su rumbo hacia el sur a lo largo del pantano hacia la ciudad. LA 103 ingresa a Port Barre por Saizan Avenue, la vía principal de la ciudad, y la sigue mientras gira hacia el suroeste y cruza un puente sobre Bayou Courtableau. Inmediatamente después de cruzar el pantano, LA 103 se cruza con LA 741 (Bayou Road), a la que corre paralela durante el resto de su ruta hacia Leonville . LA 103 continúa por Saizan Avenue y se cruza con la US 190 en el extremo sur de la ciudad. Luego gira hacia el oeste, coincidiendo brevemente con la US 190 dividida de cuatro carriles, antes de girar hacia el suroeste a lo largo de Bayou Teche . LA 103 pronto cruza las vías de la UPRR y sale de Port Barre. Después de aproximadamente 3,4 millas (5,5 km), LA 103 gira hacia el sur mientras Church Road continúa por el pantano. Atravesando una amplia curva en el pantano, LA 103 gira hacia el sureste hacia Leonville. Al llegar a Bayou Teche una vez más, LA 103 llega a su término este en una intersección con LA 31 . LA 31 conecta con Opelousas al noroeste y Arnaudville al sureste. [1] [3] [4]

Historia

En el sistema original de carreteras de Luisiana en uso entre 1921 y 1955, la moderna LA 103 formaba parte de varias rutas, incluida la ruta estatal 571 desde el término occidental cerca de Lawtell hasta Grand Prairie; Ruta estatal 119 a Washington; Ruta estatal 487 hasta Bayou Saquette; Rutas estatales 214 y 279 hasta Port Barre; y la ruta estatal 238 a Leonville. [5] [6] [7] [8] [9]

LA 103 se creó con la renumeración de la autopista de Luisiana de 1955 , [10] y su ruta se ha mantenido sin cambios, excepto en la parte que atraviesa Washington. [11] [12] [13] Antes de la construcción de la I-49 al norte de Opelousas a finales de la década de 1980, LA 103 seguía una alineación de dos carriles ligeramente diferente en el lado este de Washington. En dirección sureste por lo que era East DeJean Street (ahora los carriles en dirección este de St. Landry Veterans Memorial Highway), LA 103 giró al noreste en North Bridge Street y luego al sureste en Water Street. Después de cruzar una línea de ferrocarril ahora abandonada, siguió brevemente el camino de la alineación actual antes de girar hacia el noreste en Elizabeth Street. LA 103 siguió la ahora abandonada Elizabeth Street una corta distancia hasta su callejón sin salida en el paso elevado de la I-49. Luego continuó por el sitio actual del paso elevado y se reincorporó a la alineación actual. [11] Una vez que se construyó la I-49, la sección corta de Elizabeth Street pasó por alto la alineación actual de cuatro carriles. [14] [15] Más tarde, se construyó la autopista St. Landry Veterans Memorial para crear una alineación completa de cuatro carriles entre la I-49 y LA 10/LA 182 (North Main Street). LA 103 ahora se simplificó para conectarse directamente con lo que era East Sittig Street para el tráfico en dirección oeste y East DeJean Street para el tráfico en dirección este. [1]

Intersecciones principales

Toda la carretera se encuentra en la parroquia de St. Landry .

Ver también

Referencias

  1. ^ abcdefg Google (17 de enero de 2013). "Mapa general de LA 103" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 17 de enero de 2013 .
  2. ^ Parroquia de St. Landry (Sección Oeste) (PDF) (Mapa). Cartografía de la Oficina de Planificación Multimodal del DOTD. Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana . Febrero de 2012 . Consultado el 17 de enero de 2013 .
  3. ^ abc Distrito 03: Mapa de la Sección de Control Oficial / Construcción y Mantenimiento (PDF) (Mapa). Cartografía de la Oficina de Planificación Multimodal del DOTD. Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana. Febrero de 2012 . Consultado el 17 de enero de 2013 .
  4. ^ ab Parroquia de St. Landry (Sección Este) (PDF) (Mapa). Cartografía de la Oficina de Planificación Multimodal del DOTD. Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana. Febrero de 2012 . Consultado el 17 de enero de 2013 .
  5. ^ Parroquia de St. Landry (Sección Medio Oeste) (Mapa). Cartografía realizada por la Encuesta de planificación de carreteras estatal de la Comisión de Carreteras de Luisiana. Comisión de Carreteras de Luisiana . 1937.
  6. ^ Parroquia de St. Landry (Sección de Medio Oriente) (Mapa). Cartografía realizada por la Encuesta de planificación de carreteras estatal de la Comisión de Carreteras de Luisiana. Comisión de Carreteras de Luisiana. 1937.
  7. ^ Parroquia de St. Landry (sección suroeste) (Mapa). Cartografía realizada por la Encuesta de planificación de carreteras estatal de la Comisión de Carreteras de Luisiana. Comisión de Carreteras de Luisiana. 1937.
  8. ^ Parroquia de St. Landry (sección sureste) (Mapa). Cartografía realizada por la Encuesta de planificación de carreteras estatal de la Comisión de Carreteras de Luisiana. Comisión de Carreteras de Luisiana. 1937.
  9. ^ Parroquia de St. Landry (Mapa) (edición del 1 de enero de 1955). Cartografía de la Sección de Planificación y Tráfico del Departamento de Carreteras. Departamento de Carreteras de Luisiana . 1953.
  10. ^ "Ley N° 40, Proyecto de Ley N° 311". State-Times . Baton Rouge. 18 de junio de 1955. p. 3B.
  11. ^ ab Cuadrángulo de Opelousas (Mapa). 1:62500. 15 Minutos (Topográfico). Cartografía por USGS. Encuesta geológica de los Estados Unidos . 1956.
  12. ^ Cuadrilátero de Palmetto (Mapa). 1:62500. 15 Minutos (Topográfico). Cartografía por USGS. Encuesta geológica de los Estados Unidos. 1962.
  13. ^ Cuadrángulo de Arnaudville (Mapa). 1:62500. 15 Minutos (Topográfico). Cartografía por USGS. Encuesta geológica de los Estados Unidos. 1964.
  14. ^ Cuadrilátero de Opelousas (Mapa). 1:62500. 15 Minutos (Topográfico). Cartografía por USGS. Encuesta geológica de los Estados Unidos. 1983.
  15. ^ Cuadrilátero de Opelousas (Mapa). 1:62500. 15 Minutos (Topográfico). Cartografía por USGS. Encuesta geológica de los Estados Unidos. 1992.

enlaces externos

Plantilla: KML adjunto/Louisiana Highway 103
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