Trojan fue un fabricante de automóviles [1] y constructor de Fórmula Uno , en conjunto con el australiano Ron Tauranac , [2] procedente del Reino Unido .
El fabricante de automóviles Trojan Limited fue fundado por Leslie Hounsfield en 1914 en Clapham , al sur de Londres, y más tarde en Purley Way , Croydon , Surrey . [3] Produjo automóviles y especialmente furgonetas de reparto hasta 1964.
Alrededor de 1960, el negocio Trojan se vendió a Peter Agg, quien importaba scooters Lambretta para el mercado británico. [1] [3] [4] En 1962, se adquirieron los derechos para fabricar el microcoche Heinkel [1] y la línea de producción [5] se trasladó de Dundalk , Irlanda , a Croydon. Luego comenzó la producción, cambiando el nombre del coche burbuja a Trojan Cabin Cruiser . La producción continuó hasta 1965, cuando se produjeron unos 6.000 coches. [5] En declaraciones a la revista Motor Cycle en 1965, después del cese de la producción, Peter Agg confirmó que una reducción del gobierno británico en 1962 en el impuesto sobre las compras del 50% al 25%, alineando los impuestos sobre los automóviles con los de los vehículos de tres ruedas y las motocicletas, había dado un gran impulso a la el extremo más barato del mercado de automóviles, lo que afecta negativamente a las ventas del sector económico de vehículos de tres ruedas y hace que continuar con la producción sea antieconómico. [6]
También en 1962, Trojan adquirió el negocio de automóviles deportivos Elva y comenzó a fabricar el Mk IV Elva Courier. [1] Esto, a su vez, condujo a la fabricación de coches de carreras McLaren hasta que finalmente cesó la producción de vehículos a principios de la década de 1970. Trojan Limited todavía existe como empresa independiente, aunque la fábrica se vendió en la década de 1970.
El modelo Trojan T101 Fórmula 5000 tuvo éxito cuando Jody Scheckter ganó el Campeonato SCCA L&M de 1973 conduciendo un T101 y un Lola T330 .
Participaron en ocho grandes premios, [2] inscribiendo un total de ocho coches. En 1974, David Purley ganó las pruebas de velocidad de Brighton conduciendo un Trojan-Chevrolet T101. [ cita necesaria ] Si bien la Fórmula Uno siguió siendo la serie principal, los autos deportivos también estaban de moda en ambos lados del Atlántico . El McLaren M1 fue puesto en producción por Lambretta Trojan Group de Peter Agg en Rye, Sussex . Se fabricarían 200 McLaren durante diez años. [ cita necesaria ]
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