Karl Alexander, quinto príncipe de Thurn y Taxis , nombre completo en alemán : Karl Alexander Fürst von Thurn und Taxis (22 de febrero de 1770 - 15 de julio de 1827) fue el quinto príncipe de Thurn y Taxis , jefe del puesto de Thurn-und-Taxis , y Jefe de la Casa Principesca de Thurn y Taxis desde el 13 de noviembre de 1805 hasta su muerte el 15 de julio de 1827. Con la muerte de su padre el 13 de noviembre de 1805, se convirtió nominalmente en Generalpostmeister del Reichspost Imperial hasta la dimisión de Francisco II, Emperador del Sacro Imperio Romano Germánico. .
Karl Alexander nació como hijo de Karl Anselmo, cuarto príncipe de Thurn y Taxis y su primera esposa, la duquesa Augusta de Württemberg . [1] Estudió en las universidades de Estrasburgo , Würzburg y Mainz y luego realizó una gira europea. En 1797, fue nombrado sucesor del puesto de su padre enfermo como Prinzipalkommissar en la Dieta Imperial Perpetua en Ratisbona . Karl Alexander también trabajó para el imperio postal Thurn y Taxis, que operó durante un declive debido a la pérdida gradual de territorio como resultado de las Guerras Napoleónicas .
Carlos Alejandro se casó con la duquesa Teresa de Mecklemburgo-Strelitz , cuarta hija mayor y tercera hija del gran duque Carlos II de Mecklemburgo y su esposa, la princesa Friederike de Hesse-Darmstadt , el 25 de mayo de 1789 en Neustrelitz , Mecklemburgo-Strelitz . Karl Alexander y Therese tuvieron siete hijos:
Después del fin del Sacro Imperio Romano Germánico , el sistema postal Thurn and Taxis siguió sobreviviendo como empresa privada. Desde 1806, Karl Alexander dirigió una empresa postal privada, Thurn-und-Taxis Post . Existió primero como una disputa entre algunos de los miembros de la Confederación del Rin , como Baden , Baviera y Württemberg . Baviera nacionalizó el sistema postal dos años después. Después del Congreso de Viena , Karl Alexander se hizo cargo de los servicios postales de Hesse y Turingia, así como de los de las ciudades de la Liga Hanseática de Bremen , Hamburgo , Lübeck y Schaffhausen . A partir de 1820 la empresa empezó a prosperar de nuevo, por lo que Karl Alexander empezó a adquirir grandes cantidades de tierras.
Según la Ley de la Confederación del Rin, acordada entre Napoleón I de Francia y la Confederación de los Príncipes del Rin, el Principado de Thurn y Taxis perdió su independencia y fue mediatizado en 1806. Desde entonces, los Príncipes de Thurn y Taxis y por tanto Carlos Alejandro, dependiendo del territorio, eran súbditos del rey de Württemberg o de los príncipes de Hohenzollern-Sigmaringen . A cambio, la Casa Thurn y Taxis recibió la Abadía Imperial de San Emmeram y los territorios asociados en Ratisbona . Karl Alexander también recibió como cabeza de familia la Casa de Thurn y Taxis, posesiones prusianas en el Gran Ducado de Polonia. En 1822/23 compró al conde Kinsky y otros el Burg Reichenburg en Liberec Bohemia .
Medios relacionados con Karl Alexander, quinto príncipe de Thurn y Taxis en Wikimedia Commons