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Vuelo de atención

CareFlight es un servicio médico aéreo con sede en Westmead , Nueva Gales del Sur, Australia.

Historia

En 1987, CareFlight se convirtió en el primer servicio de helicóptero de emergencia en Nueva Gales del Sur en estar en servicio las 24 horas.
En 1991, el paciente número 2000 de CareFlight, Nathan Isedale, de seis meses, es trasladado al Hospital Infantil de Camperdown después de haber sido admitido en el Hospital Bowral con neumonía viral.
En 1996, CareFlight fue el primer equipo médico australiano en utilizar un balón de contrapulsación intraaórtico durante el traslado de un paciente en helicóptero.
En 2000, CareFlight lanzó una segunda operación de helicóptero con el helicóptero de emergencia Central West en Orange.
En 2007, CareFlight realizó su primera misión de ambulancia aérea internacional.
En 2009, CareFlight estableció operaciones de helicópteros en Darwin.
En 2011, CareFlight lanzó sus talleres de atención de trauma MediSim, diseñados para el personal y los voluntarios de los servicios de emergencia locales.
En 2018, CareFlight se convirtió en el primer servicio aeromédico australiano en transportar plasma de forma rutinaria.
En 2020, el Gobierno del Territorio del Norte adjudicó a CareFlight el contrato de transporte en avión de pacientes entre hospitales.
Mick Frewen, director ejecutivo de CareFlight, con el helicóptero H145 de CareFlight, lanzado en 2021.

CareFlight se fundó en Sídney (Australia) en mayo de 1986 como una organización benéfica aeromédica. Su misión es salvar vidas, acelerar la recuperación y servir a la comunidad. Desde que realizó su primera misión en su único helicóptero, el Squirrel AS350B, en julio de 1986, [1] CareFlight ha crecido hasta incluir helicópteros, aviones turbohélice y aviones a reacción, que vuelan en misiones nacionales e internacionales. En 2019, CareFlight trató a unos 7900 pacientes. [2]

Misiones domésticas

CareFlight realiza misiones diarias en toda Australia, tratando y trasladando pacientes desde escenas de accidentes y entre hospitales.

Principales misiones nacionales

En 1998, CareFlight rescató a siete marineros del yate accidentado Business Post Naiad durante las fuertes tormentas de la Sydney to Hobart Yacht Race de 1998. [3] La tripulación de CareFlight de esa misión recibió posteriormente el Premio Príncipe Felipe. [ 4]

En 2003, CareFlight asistió al accidente de tren de Waterfall en el que murieron siete personas. Los equipos médicos de CareFlight clasificaron, trataron y transportaron a los heridos. [5]

En 2015, CareFlight lanzó una compleja misión de rescate para rescatar al piloto de helicóptero Matt Gane después de que su helicóptero de reunión se estrellara a más de 800 km al sureste de Darwin.

En 2019, CareFlight rescató a un hombre gravemente enfermo de un crucero que se encontraba a 200 kilómetros de la costa de Australia continental. En esta misión, la tripulación de CareFlight utilizó una compleja técnica de recuperación con cabrestante y vuelo estacionario debido a que el crucero no tenía un helipuerto. [6]

Misiones internacionales

Desde su primera misión de rescate internacional, en 1990, desde Penang, [7] CareFlight ha estado trayendo de regreso a casa a australianos heridos o enfermos que se encontraban en el extranjero.

Principales misiones internacionales

En 2001, CareFlight desempeñó un papel en la repatriación de las víctimas del atentado de Bali en Denpasar, Bali. [8]

Tras el intento de asesinato del presidente de Timor Oriental, José Ramos Horta , en 2008, CareFlight International trasladó al presidente desde Dili a Darwin (Australia) para que recibiera tratamiento médico. [9] El equipo clínico de CareFlight, compuesto por un médico especialista, dos enfermeras, un piloto y un primer oficial, voló a Nueva Zelanda desde Sídney el jueves 12 de diciembre para recuperar a dos pacientes que habían sufrido heridas graves en la erupción de Whakaari/White Island de 2019. [ 10] [11]

Investigación e Innovación

Desde 1986, CareFlight ha invertido en proyectos de investigación clínica, de aviación, logística y planificación empresarial.

En 1998, CareFlight presentó su Stretcher Bridge, el primer módulo portátil de cuidados intensivos especialmente diseñado. La unidad incorpora un ventilador, capacidades de oxígeno y succión, monitores y bombas de infusión. El desarrollo de este concepto ha dado forma y simplificado el equipamiento de la cabina de las aeronaves médicas posteriores, tanto de ala fija como rotatoria. [12]

CareFlight diseñó y llevó a cabo el ensayo de recuperación de traumatismos craneales (HIRT, por sus siglas en inglés), el primer ensayo clínico aleatorizado del mundo para evaluar los beneficios de trasladar rápidamente a un médico a los pacientes con traumatismos craneales. Durante el período de seis años que duró el estudio (2006-2011), CareFlight atendió a más de 1500 pacientes. [13] La mayoría de los pacientes habían sufrido accidentes automovilísticos (la principal causa de lesión cerebral por traumatismo craneoencefálico), caídas y otros accidentes laborales. [13]

Los datos de la investigación HIRT indicaron una reducción del 16 por ciento en las muertes (45 por ciento a 29 por ciento) cuando los pacientes inconscientes son tratados por un médico. [13] [14] El ex director médico de CareFlight e investigador jefe de HIRT, el Dr. Alan Garner OAM, presentó los resultados de esta investigación innovadora en la Conferencia Internacional de Medicina de Emergencia de 2012 en Dublín. [14]

En abril de 2018, CareFlight se convirtió en el primer y único servicio aeromédico civil de Australia en realizar transfusiones de plasma prehospitalarias como parte de su servicio de helicópteros de respuesta rápida. Los médicos han descrito este avance como un "salto cuántico" en el tratamiento de emergencia. Los expertos sugieren que, en ciertos casos, este enfoque innovador podría salvar a una de cada tres personas que de otro modo sucumbirían a sus lesiones. [15]

En 2019, CareFlight completó un estudio de investigación [16] que analizaba nuevas tecnologías para calentar la sangre para su uso en transfusiones de sangre prehospitalarias. La primera etapa de la investigación confirmó los beneficios de calentar la sangre en transfusiones de emergencia y la segunda etapa probó diferentes dispositivos que se pueden usar para calentar la sangre rápidamente en solo minutos durante el procedimiento. Este estudio de investigación, financiado parcialmente por la Fundación Medevac en los Estados Unidos, se llevó a cabo en asociación con los servicios de anestesia cardíaca y el banco de sangre del Hospital de Niños de Westmead . [17]

Premios y contratos

CareFlight recibió el Premio a la Excelencia en Seguridad de la Aviación en 1998 en la categoría AOC. [7]

En junio de 2011, el Gobierno del Territorio del Norte anunció la adjudicación de un contrato de diez años de servicio de recuperación médica de alto nivel a CareFlight. [18] [19] En octubre del mismo año, CareFlight se convirtió en el único proveedor aeromédico de Australia en recibir la acreditación del Instituto Aeromédico Europeo (EURAMI) por tres años, el único proveedor de Australia en poseerla. [20]

CareFlight hoy

En la actualidad, CareFlight utiliza una flota de helicópteros, aviones a reacción, aviones turbohélice y vehículos de carretera en toda Australia. En Sídney, el helicóptero de respuesta rápida de CareFlight, con un médico especialista y un paramédico de cuidados intensivos a bordo, atiende a pacientes gravemente enfermos o heridos y realiza tratamientos que incluyen cirugías en la carretera y transfusiones de sangre y plasma. [21]

CareFlight rescata a pacientes gravemente enfermos y heridos del interior del Territorio del Norte utilizando helicópteros, aviones turbohélice y aviones aeromédicos como parte del Servicio de Recuperación Médica de Top End. CareFlight ha operado este servicio (TEMRS) en virtud de un acuerdo con el Gobierno del Territorio del Norte desde el 1 de enero de 2013. Este acuerdo se produjo tras una licitación abierta en 2011 para proporcionar un servicio aeromédico integrado en Top End. [22]

CareFlight ofrece servicios de búsqueda y rescate en helicóptero a organizaciones como la Autoridad de Seguridad Marítima de Australia y proporciona pilotos, tripulantes e ingenieros para ayudar a organizaciones como el Servicio Rural de Bomberos de Nueva Gales del Sur a gestionar las amenazas de incendios forestales. También proporciona médicos capacitados en atención crítica y de emergencia a la ambulancia de Nueva Gales del Sur para operaciones de ambulancias de ala fija, ala rotatoria y carretera.

Los heridos y enfermos graves que se desplazan a otros estados y países reciben tratamiento y traslado en helicópteros, aviones turbohélice y aviones a reacción. Los pacientes también son trasladados en vehículos de transporte por carretera especialmente modificados para recibir tratamiento especializado en los principales hospitales.

Aeronave

En febrero de 2021, CareFlight lanzó su helicóptero Airbus H145. [22] [23] El H145 fue elegido para el servicio de helicóptero de respuesta rápida de CareFlight, ya que puede llegar a los pacientes en su área de servicio en 15 minutos.

En abril de 2021, CareFlight NT lanzó su avión Gulfstream G150, el primer avión médico de Australia capaz de transportar pacientes del sudeste asiático. El G150 puede volar 5.300 kilómetros a una velocidad de 1.000 km/h, lo que le permite viajar desde su base en Darwin a Sídney y Melbourne en menos de cuatro horas. [24]

Junta directiva y gobernanza

La junta directiva de CareFlight supervisa y revisa el cumplimiento de la empresa con sus obligaciones estatutarias para garantizar que cumpla con sus obligaciones legales. [25] Andrew Refshauge es el presidente de la junta directiva y Mick Frewen es el director ejecutivo.

Véase también

Referencias

  1. ^ "Historia del sistema de traumatología de Nueva Gales del Sur". Instituto de Traumatología y Gestión de Lesiones . 24 de septiembre de 2021. Consultado el 11 de octubre de 2023 .
  2. ^ Informe anual de CareFlight 2020 https://careflight.org/about-us/annual-reports/annual-report-2020/
  3. ^ "Historia del timonel sobre la tragedia del Business Post Naiad". www.sail-world.com . Consultado el 11 de octubre de 2023 .
  4. ^ "Premio Príncipe Felipe de Rescate en Helicóptero". www.airpilots.org . Consultado el 11 de octubre de 2023 .
  5. ^ "Nueve muertos en un accidente de tren en Sydney". The Sydney Morning Herald . 31 de enero de 2003 . Consultado el 11 de octubre de 2023 .
  6. ^ "Cinco personas en estado crítico tras una serie de rescates de CareFlight en el Territorio del Norte". ABC News . 2 de septiembre de 2019 . Consultado el 14 de abril de 2024 .
  7. ^ ab “30_year_timeline.pdf” en Careflight.org
  8. ^ Tran MD, Garner A, Morrison I, Sharley P, Griggs W y Xavier C. "El bombardeo de Bali: evacuación aeromédica civil". Revista Médica de Australia 2003 179: 353-6.
  9. ^ "El presidente de Timor Oriental se encuentra en estado crítico". www.chinadaily.com.cn . Consultado el 11 de octubre de 2023 .
  10. ^ “Los australianos regresan a casa en avión tras el desastre” en CareFlight.org https://careflight.org/flying-australians-home-after-disaster/
  11. ^ Cunningham, Rachel Clun, Melissa (12 de diciembre de 2019). "Temores de escasez de piel para donantes en Australia a medida que las víctimas del volcán llegan para recibir tratamiento". The Sydney Morning Herald . Consultado el 11 de octubre de 2023 .{{cite web}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  12. ^ Wishaw KJ, Munford BJ y Roby HP. “El puente camilla CareFlight: un módulo de cuidados intensivos compacto y móvil”. Anaesthesia & Intensive Care 1990 18 (2):234-45
  13. ^ abc Garner AA, Mann K, Fearnside M, Poynter E, Gebski V. “The Head Injury Retrieval Trial (HIRT): un ensayo controlado aleatorizado de un solo centro sobre el tratamiento prehospitalario por parte de un médico de un traumatismo craneoencefálico grave por contusión en comparación con el tratamiento realizado únicamente por paramédicos”. Emergency Medicine Journal 2015; doi:10.1136/emermed-2014-204390.
  14. ^ ab 14.ª Conferencia internacional sobre medicina de urgencias - 2012 - Medicina de urgencias académica - Biblioteca en línea de Wiley
  15. ^ "Perfil del proveedor: CareFlight". AirMed&Rescue . Consultado el 11 de octubre de 2023 .
  16. ^ Milligan J, Lee A, Gill M, Weatherall A, Tetlow C, Garner “A. Comparación del rendimiento de las técnicas improvisadas de calentamiento de sangre prehospitalario y un calentador de sangre comercial”. Injury 2016. DOI: www.injuryjournal.com/article/S0020-1383(16)30209-1/abstract.
  17. ^ Weatherall, M. Gill, J. Milligan, C. Tetlow, C. Harris, A. Garner, A. Lee (2019) “Comparación de dispositivos portátiles de calentamiento de sangre en condiciones prehospitalarias simuladas: un estudio aleatorizado in vitro del circuito sanguíneo”. https://doi.org/10.1111/anae.14680 https://associationofanaesthetists-publications.onlinelibrary.wiley.com/doi/full/10.1111/anae.14680
  18. ^ "Archivos de historias de misiones". CareFlight . 13 de septiembre de 2023 . Consultado el 11 de octubre de 2023 .
  19. ^ "CareFlight gana contrato de servicio aeromédico". ABC News . 16 de junio de 2011 . Consultado el 11 de octubre de 2023 .
  20. ^ "Resumen del proveedor - EURAMI - Instituto Europeo de Medicina Aeronáutica". EURAMI . Consultado el 11 de octubre de 2023 .
  21. ^ Gobierno del Territorio del Norte (28 de junio de 2021). «Servicios médicos aéreos». nt.gov.au .
  22. ^ ab "CareFlight recibe el primer EMS H145 de Australia".
  23. ^ "CareFlight se convierte en el primer operador de EMS H145 de Australia - Australian Defence Magazine". www.australiandefence.com.au .
  24. ^ Bullock, Clara. "Un nuevo avión médico puede transportar pacientes por toda Australia". AirMed&Rescue .
  25. ^ "Nuestra Junta Directiva y Gobernanza". CareFlight . Consultado el 11 de octubre de 2023 .