La estación de tren de Cardiff Bay ( galés : Bae Caerdydd ), anteriormente Cardiff Bute Road , es una estación que da servicio a las áreas de Cardiff Bay y Butetown en Cardiff , Gales. Es el término sur del ramal de Butetown, 1 milla (1,5 km) al sur de Cardiff Queen Street .
Actualmente sólo se utiliza una plataforma. El edificio de la estación se encuentra en Bute Street , aunque el resto de la estación sigue siendo visible desde la cercana Lloyd George Avenue . Por diversas razones, incluido el origen del primer servicio de trenes de pasajeros a vapor en Gales, la estación es un edificio protegido de Grado II* . [1]
Los servicios de pasajeros son proporcionados por Transport for Wales .
La línea a los muelles se abrió el 9 de octubre de 1840, pero la estación no se mencionó en los horarios ferroviarios de Bradshaw hasta diciembre de 1844. Se inauguró como Cardiff Bute Dock, pero el nombre fue cambiado a Cardiff Docks en 1845 por Taff Vale Railway (ingeniero: Reino de Isambard Brunel ).
El edificio de la estación entró en uso en 1843 y fue la oficina central de TVR hasta 1862, cuando se construyeron nuevas oficinas en Queen Street. [1] Después de esto se arrendó a los consulados de los Países Bajos, Bélgica, Portugal y Brasil, con mástiles separados para cada nación.
La estación pasó a llamarse Cardiff Bute Road por Great Western Railway el 1 de julio de 1924 y recibió su nombre actual en 1994 .
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El edificio fue restaurado en la década de 1980 y sirvió durante un tiempo como museo ferroviario bajo los auspicios de los Museos y Galerías Nacionales de Gales y la Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Butetown (que en 1997 trasladó sus actividades al Ferrocarril Vale of Glamorgan ). [3] Después de esto, el edificio de la estación quedó abandonado y los pasajeros del tren utilizaron un refugio temporal.
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En agosto de 2017, se aprobaron planes para renovar y convertir el edificio abandonado de 1840 y construir un edificio de cuatro pisos junto a él. El nuevo edificio albergaría 10 viviendas, oficinas y una cafetería. La Victorian Society dijo que la estación de Bute Street era una de las estructuras ferroviarias más antiguas e importantes de Gales y el año anterior apareció en su lista de los 10 edificios más amenazados. Dijo que apoyaba un plan de restauración sensible, pero que la propuesta actual causaría un "alto grado de daño al edificio y su entorno". [4] La primera etapa del desarrollo se inauguró en junio de 2019. [5]
Hay un servicio de transporte entre Cardiff Queen Street y Cardiff Bay cada 12 minutos de lunes a sábado (entre las 06.30 y las 23.30) y cada 12 minutos los domingos (entre las 11.00 y las 16.30) utilizando Class 153 Sprinter . Algunos servicios fueron operados por un "coche burbuja" Clase 121 hasta que fue retirado en junio de 2013.
En junio de 2018, la entonces futura empresa operadora de trenes de Gales, KeolisAmey Wales, anunció planes para construir una extensión de línea y una estación terminal, The Flourish (desde entonces rebautizada como Cardiff Bay) para Butetown Branch , junto con una estación intermedia en Loudoun Square . [6] Esta estación habría reemplazado completamente a la estación existente, que habría cerrado.
Desde entonces, se han revisado los planes y, en agosto de 2022, se propuso construir la estación Loudoun Square de dos plataformas más al norte y mantener la estación Cardiff Bay en su ubicación actual, pero agregar una segunda plataforma. La estación contará con vehículos tranvía-tren más frecuentes a partir de la primavera de 2024. La línea formará parte del Metro de Gales del Sur . [7]
