La autopista Capricornio se encuentra en el centro de Queensland , Australia, y une la ciudad de Rockhampton con el oeste de Queensland. [1] La carretera tiene 575 kilómetros (357 millas) de largo y se une a la autopista Landsborough en Barcaldine . [2] Queensland, anteriormente Ruta Nacional 66 , comenzó a convertirse al sistema alfanumérico que gran parte de Australia había adoptado a principios de la década de 2000 y ahora está designada como A4 . La carretera discurre paralela al Trópico de Capricornio , de ahí su nombre.
Otras ciudades situadas a lo largo de la carretera incluyen (de este a oeste): Gracemere , Kabra , Stanwell , Westwood , Gogango , Duaringa , Dingo , Bluff , Blackwater , Comet , Emerald , Bogantungan , Alpha y Jericho .
Corriendo prácticamente de este a oeste, la carretera atraviesa el área conocida como las Tierras Altas Centrales y cruza la Gran Cordillera Divisoria entre Alfa y Jericó.
La autopista Capricornio es una carretera estratégica estatal controlada por el estado. Se define en cuatro secciones, de la siguiente manera:
El Programa de Carreteras del Norte de Australia anunciado en 2016 incluyó el siguiente proyecto para la Autopista Capricornio.
El proyecto para duplicar el tramo entre Rockhampton y Gracemere se completó a mediados de 2021 con un costo total de 75 millones de dólares. [6] Esto facilitará la construcción de la entrada suroeste a la propuesta Rockhampton Ring Road .
El Programa Beef Roads del norte de Australia anunciado en 2016 incluyó el siguiente proyecto:
El proyecto de mejora entre los patios de venta de Gracemere y los mataderos de Rockhampton para proporcionar acceso a los trenes de carretera tipo 1 se completó a principios de 2021 con un costo total de 30 millones de dólares. [7] Implicó alrededor de 29 kilómetros (18 millas) de mejoras viales en cuatro caminos:
La iniciativa Carreteras de Importancia Estratégica , actualizada por última vez en marzo de 2022, incluyó los siguientes proyectos para la Autopista Capricornio.
Se encontraba en la etapa de planificación y determinación de alcance un proyecto principal para mejorar el corredor de Mount Isa a Rockhampton, incluidas secciones de las autopistas Capricornio y Landsborough y las carreteras estatales y municipales circundantes, con un costo estimado de $237,5 millones. Se espera que las obras incluyan sellado progresivo, duplicación de carriles y mejoras en los cruces. [8]
Está previsto que a mediados de 2023 se complete un proyecto para mejorar la intersección con Gregory Highway en Emerald a un costo de $7,9 millones. [9] Este proyecto estaba destinado a "trabajos iniciales" por parte del gobierno de Queensland. [10]
Se esperaba que un proyecto para mejorar una intersección en Blackwater, a un costo de 6,24 millones de dólares, finalizara a principios de 2022. [11]
Se esperaba que a mediados de 2022 finalizara un proyecto para fortalecer y ampliar el pavimento justo al este de Emerald, a un costo de $5 millones. [12]
Un proyecto para ampliar el pavimento al este de Alpha, a un costo de $ 9,65 millones, debía completarse a fines de 2022. [13]
Además de las autopistas Bruce, Leichhardt, Gregory y Landsborough, y Fitzroy Developmental Road, las siguientes carreteras controladas por el estado, de este a oeste, se cruzan con la autopista Capricornio:
Biloela-Duaringa Road es una carretera distrital controlada por el estado (número 462), clasificada como carretera local de importancia regional (LRRS). [3] [4] Va desde la autopista Capricornio en Gainsford hasta el cruce del río Don en el límite Gainsford / Kokotungo , una distancia de 24,3 kilómetros (15,1 millas). No cruza con ninguna otra carretera controlada por el estado. El camino físico continúa hacia el sur como Kokotungo – Don River Road. [14]
Blackwater-Cooroorah Road es una carretera distrital controlada por el estado (número 513), clasificada como carretera local de importancia regional (LRRS). [3] [4] Va desde la autopista Capricornio en Blackwater hasta la mina Coronado Curragh en Blackwater, una distancia de 15,5 kilómetros (9,6 millas). No cruza con ninguna otra carretera controlada por el estado. El camino físico continúa hacia el norte. [15]
Comet River Road es una carretera distrital controlada por el estado (número 4607), clasificada como carretera local de importancia regional (LRRS). [3] [4] Va desde la autopista Capricornio en Comet hasta el límite norte de Togara , donde se convierte en Comet-Rolleston Road, una distancia de 22,5 kilómetros (14,0 millas). No cruza con ninguna otra carretera controlada por el estado. [dieciséis]
Anakie-Sapphire Road es una carretera distrital controlada por el estado (número 5501), clasificada como carretera local de importancia regional (LRRS). [3] [4] Va desde Bon Accord Road en Anakie Siding , a través de Capricorn Highway, hasta Rubyvale Road en Sapphire Central , una distancia de 11,1 kilómetros (6,9 millas). No cruza con ninguna otra carretera controlada por el estado. [17]
Alpha – Tambo Road es una carretera distrital controlada por el estado (número 443), clasificada como carretera local de importancia regional (LRRS). [3] [5] Va desde la autopista Capricornio en Alpha hasta la carretera de desarrollo Dawson en Windeyer , una distancia de 121 kilómetros (75 millas). No cruza con ninguna otra carretera controlada por el estado. [18]
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