El Cape Cod Rail Trail (CCRT) es un sendero ferroviario pavimentado de 25,5 millas (41,0 km) ubicado en Cape Cod en Massachusetts . [2] La ruta del sendero pasa por las ciudades de Yarmouth , Dennis , Harwich , Brewster , Orleans , Eastham y Wellfleet . Se conecta con el Old Colony Rail Trail de más de 10 km (6 millas) que conduce a Chatham , el sendero de usos múltiples de Yarmouth de 2 millas y 8 millas (13 km) de senderos dentro del Parque Estatal Nickerson . [3] Los viajes cortos por carretera conducen a las playas de la costa nacional, incluida la playa de la Guardia Costera al final del sendero para bicicletas Nauset en Cape Cod National Seashore . [4] El sendero es parte de Claire Saltonstall Bikeway .
La línea ferroviaria original de Yarmouth a Orleans fue construida por el Ferrocarril Central de Cape Cod (1861-1868) , que más tarde se incorporó al Ferrocarril Old Colony en 1872, y terminó la línea hasta Provincetown en 1873. El ferrocarril se incorporó más tarde al Ferrocarril de Nueva York, New Haven y Hartford en 1893. El ferrocarril de New Haven se fusionó con Penn Central en 1968: quebró en 1970. El corredor fue comprado por la Commonwealth de Massachusetts en 1976, y una parte del derecho de paso fue convertido en Cape Cod Rail Trail por el Departamento de Conservación y Recreación de Massachusetts en la década de 1970. [1] El propietario actual, el Departamento de Transporte de Massachusetts , alquila la línea desde Station Avenue en Yarmouth hasta la Ruta 6 de EE. UU. en Wellfleet al Departamento de Conservación y Recreación de Massachusetts para uso en senderos. [5]
En julio de 2020, el estado otorgó $181,000 para el diseño de la Fase 3 del proyecto de extensión, que extenderá el sendero hacia el oeste desde Peter Horner Park en Yarmouth hasta Mary Dunn Road en Barnstable. [6] Debido a que esa sección de la línea ferroviaria todavía está en uso, el sendero seguirá una ruta diferente hacia el sur. [7]
El sendero comienza en Yarmouth en Station Avenue. Este comienzo del sendero tiene un área de estacionamiento y está justo al sur de la salida 75 de la US 6 . Al oeste de aquí, el sendero cruza Station Ave en un paso elevado y se conecta con Peter Homer Park y continúa como el sendero de usos múltiples de Yarmouth, propiedad de la ciudad, que recorre 2 millas hasta Higgins Crowell Road. Las primeras 5 millas del sendero atraviesan áreas industriales y residenciales de Yarmouth y Dennis, e incluyen un nuevo puente sobre el río Bass. Es aproximadamente paralelo a Great Western Road durante esta sección, cruzándola dos veces.
Luego, el sendero ingresa a Harwich mientras el paisaje se convierte en casas y tierras agrícolas antes de girar gradualmente hacia el norte y cruzarse con Old Colony Rail Trail en una rotonda para bicicletas entre las millas 3 y 4. La rotonda tiene mapas y bancos en su centro para los usuarios del sendero. . Al norte de la rotonda, el sendero pasa por una zona boscosa y cruza la Ruta 6 por un paso elevado. Otra área de estacionamiento está ubicada en la intersección del sendero con Headwaters Drive, al norte de la Ruta 6. Cruza la Ruta 124 de Massachusetts en la milla 5 y la recorre hasta la milla 7, pasa varios estanques y ingresa a Brewster en la milla 6.
El CCRT cruza la ruta 137 de Massachusetts en la milla 8 y luego corre al sur del centro de Brewster. Hay un área de estacionamiento ubicada en la Ruta 137, antes de que el sendero ingrese al Parque Estatal Nickerson , justo después de la milla 10. Está en el parque por aproximadamente dos tercios de milla, cruzando algunos de sus senderos, luego cruza la Ruta 6A de Massachusetts por un paso subterráneo como sale del parque. Hay un estacionamiento ubicado cerca del cruce de la Ruta 6A.
El sendero continúa cruzando Namskaket Creek hacia Orleans entre las millas 11 y 12. El cruce de la Ruta 6 entre las millas 12 y 13, cerca de la salida 89 de la carretera, constituye la única (y breve) sección en carretera del sendero. El sendero sigue Salty Ridge Road hasta West Road, donde gira a la derecha sobre el paso elevado de la Ruta 6. Luego gira a la izquierda y sale de West Road en dirección noreste hacia el centro de Orleans. El CCRT cruza Main Street justo después de la milla 13; Esta zona del centro cuenta con varias tiendas de bicicletas y establecimientos de restauración. Hay un área de estacionamiento ubicada junto a Old Colony Way, llamada así por el antiguo ferrocarril por el que discurre el sendero. El paisaje cambia hacia una zona residencial menos densa a medida que se sale del centro. El tercer cruce de la Ruta 6 es un paso elevado justo antes de la milla 14 y justo al este de la rotonda de Orleans.
El sendero ingresa a Eastham poco después, en cuyo punto hay una gran marisma, Boat Meadow Creek, en el lado oeste del sendero. Fue en este lugar donde existió un canal rudimentario, Jeremiah's Gutter , en el siglo XVIII, que permitía el paso desde la Bahía de Cape Cod hasta el área de Cove en Orleans. Alrededor del marcador de milla 15, el sendero ingresa a la sección residencial de Eastham, cruzando Gov. Prence Road. El sendero sigue siendo relativamente recto a través de la mayor parte de Eastham y los cruces de carreteras a nivel son bastante frecuentes. Locust Road, entre las millas 16 y 17, es una ruta ciclista señalizada hacia Nauset Bicycle Trail (que lleva a ciclistas y peatones a Coast Guard Beach) y al Salt Pond Visitor Center, así como a otros puntos en Cape Cod National Seashore . En el área de North Eastham, justo al oeste de la intersección del sendero con Brackett Road, hay tiendas de bicicletas, así como tiendas de delicatessen y una heladería Ben and Jerry's . Al norte de Brackett Road, el sendero se acerca más a la Ruta 6 y varios moteles y restaurantes en el lado este de la carretera están conectados directamente al sendero.
El CCRT ingresa a Wellfleet cerca de la milla 19. Un escaso desarrollo residencial se encuentra al oeste del sendero, mientras que el lado este del sendero está frente a un derecho de paso de una línea eléctrica , con terrenos no desarrollados en National Seashore más allá de eso. Al norte de la milla 21, el sendero cruza Marconi Beach Road, que conduce a Marconi Beach y al sitio de la estación Marconi . Continúa el escaso desarrollo, y el sendero termina cerca de la milla 22, en Lecount Hollow Road en Wellfleet. Este comienzo del sendero tiene la única área de estacionamiento en el sendero al norte de Orleans. La carretera proporciona acceso a varias playas de la ciudad de Wellfleet.
En abril de 2018, Massachusetts DCR adjudicó un contrato para el diseño y construcción de una extensión norte de 2 millas de la vía ferroviaria desde la terminal actual en LeCount Hollow Road hasta la Ruta 6 cerca del desvío a Wellfleet Center. Esta ampliación seguirá el nivel del antiguo ferrocarril. En el marco de este proyecto, el Estado compró un antiguo camping y lo renovó. El nuevo camping Wellfleet Hollow abrió sus puertas en mayo de 2019.
Los esfuerzos para ampliar el carril bici desde el comienzo del sendero Wellfleet hacia el norte hasta Provincetown se han estado debatiendo durante muchos años. En 2011 se identificaron cuatro rutas posibles: un corredor panorámico a través de National Seashore, un corredor compartido de carreteras secundarias al oeste de la Ruta 6, un corredor que sigue el antiguo derecho de paso del ferrocarril (algunos de los cuales ahora son de propiedad privada) , y una ruta que tomaría el carril bici hacia el norte a lo largo de un derecho de paso de una línea eléctrica desde South Wellfleet hasta Truro y luego por la Ruta 6 hasta Provincetown. [8]
Se planea la expansión hacia el oeste hasta la Ruta 132 . [9]
Todos los cruces en el condado de Barnstable , Massachusetts .
