El canal Digbeth Branch en Birmingham , Inglaterra, es un canal corto que une la línea principal del canal de Birmingham y Fazeley en Aston Junction y el Grand Union Canal en Digbeth Junction (o históricamente, en el adyacente Warwick Bar ) en Digbeth, un distrito en Birmingham, Inglaterra.
Completado en 1799, el ramal Digbeth del Canal de Navegación de Birmingham proporcionó una ruta para el tráfico entre la línea principal del Canal de Birmingham y Fazeley, y por lo tanto la línea principal del Canal de Birmingham, hacia y desde el Canal de Warwick y Birmingham (ahora parte del Grand Union Canal ), inicialmente a través de transbordo sobre un corto espacio físico entre los canales llamado Warwick Bar , con una esclusa de parada que luego permitió el paso de barcos.
El canal de 1¼ de milla de largo tiene seis esclusas que descienden 40 pies desde Aston Junction; la esclusa final estará ubicada debajo del acceso final a la estación de tren Birmingham Curzon Street de High Speed 2. Después de esa esclusa final, el canal pasa por un túnel catalogado de grado II que lleva las líneas hacia el este desde la estación de tren Birmingham New Street , y originalmente las líneas a la estación original de Curzon Street . Más allá del túnel está Digbeth Junction. Desde la unión hay un ramal corto hacia Typhoo Basin.
En la época moderna, a veces se considera que Digbeth Junction es el cruce con el Grand Union Canal, pero históricamente la ruta continúa un poco más allá, bajo un antiguo puente ferroviario, y se encuentra con el Grand Union Canal (originalmente el Canal de Warwick y Birmingham) en la esclusa de parada de Warwick Bar, justo en la parte trasera de Birmingham Proof House .
Desde aquí, el Grand Union Canal continúa su ruta hasta Bordesley Junction.
Todo el canal entre Ashted Lock en Jennens Road (antes A47 ) y Great Barr Street (Bordesley) se encuentra dentro del Área de Conservación de Warwick Bar.
