El canal Kollam o canal Quilon o Kollam Thodu es un sistema de canales de 7,7 km de largo que pasa por la ciudad de Kollam , India . Es parte de la Vía Navegable Nacional-3 y del proyecto de vía navegable estatal Kollam - Trivandrum (Kovalam) de 78 km de longitud. [1] [2]
El canal Kollam fue construido en 1880 y es una parte activa del proyecto de vía fluvial Thiruvananthapuram-Shoranur (Canal TS) de 560 km de longitud, que también se utiliza como medio para el transporte de personas y mercancías, como vía de ocio e incluso se utiliza el agua. para riego y bebida. [3] [4] El canal Kollam era una vía navegable interior arterial de la antigua ciudad de Quilon . En ese momento , era el principal canal comercial del estado de Travancore . [5] Buques de carga gigantes que transportaban diferentes tipos de mercancías a través de este canal eran una vista común en la ciudad de Quilón en aquellos días. La sección Chamakada del canal sirvió como puerto para descargar las mercancías llevadas por estos barcos a Kollam . El principal material de exportación manejado en Chamakada en ese momento era el anacardo procesado de varias fábricas en la capital del anacardo, junto con otros productos de los mercados mayoristas de la antigua ciudad de Quilon para la exportación. [6]
El Canal Kollam es parte del proyecto de desarrollo del Canal Kollam. Las autoridades ya han gastado 13 millones de rupias en la renovación y reactivación del canal Kollam. [7] Hay varias estaciones de ferry y embarcaderos a lo largo de este tramo de 7,7 km. Se espera que el proyecto de desarrollo del Canal Kollam satisfaga las necesidades de transporte de agua y riego de la población de la aglomeración urbana de Kollam en el futuro.
El canal conecta Asramam , Cutchery , Chamakada , Pallithottam , Kochupilamoodu , Mundakkal , Eravipuram , Mayyanad , Thanni y Paravur en el área metropolitana de Kollam . Junto con el Canal de Kollam, la Vía Navegable Nacional 3 y la Autoridad de Vías Navegables Interiores de la India también prestan servicios en el Área Metropolitana de Kollam . [8] [9]
El sistema de transporte a través del canal Kollam está destinado a proporcionar instalaciones para el transporte de pasajeros y carga a precios más económicos. La vía fluvial también tiene un enorme potencial turístico. Conecta el lago Ashtamudi con Varkala , Kovalam , Kadinamkulam a través de Paravur kayal y el canal TS .
En el área metropolitana de Kollam se puede implementar un sistema completo de transporte acuático dentro de la ciudad, como el que existe en la ciudad de Venecia . El canal es adecuado para lanzar Water Metro en Kollam . También es un vínculo crucial para conectar el puerto de Kollam con la terminal interior de Kollam de la Autoridad de Vías Navegables Interiores de la India .
Las actividades de desarrollo de Kollam Thodu se desarrollan a un ritmo muy lento. Hay acusaciones de que se extrae arena en lugar del desarrollo de canales y de malversación de fondos de desarrollo. El canal es utilizado como vertedero en diversas partes por comercios y establecimientos de la zona. [10] Un puente que estaba en construcción sobre el canal Kollam cerca de Chamakada llamado Kallupalam se derrumbó durante la construcción e hirió a un trabajador. [11]
