El Campeonato de España de F4 ( en español : Campeonato de España de Fórmula 4 ) es una serie de carreras de Fórmula 4 de la FIA . Se planeó lanzar el campeonato en 2015, aunque la temporada inaugural fue cancelada y retrasada hasta 2016. [1] Koiranen GP fue el promotor del campeonato durante las dos primeras temporadas. [2] El promotor actual es la Agrupación Deportiva F4 España. [3] [4]
Gerhard Berger y la Comisión de Monoplazas de la FIA lanzaron la Fórmula 4 de la FIA en marzo de 2013. [5] El objetivo de la Fórmula 4 es hacer más transparente la escalera hacia la Fórmula 1 . Además de los reglamentos deportivos y técnicos, también se regulan los costes. Un coche para competir en esta categoría no podrá superar los 30.000€ de compra. Una sola temporada en la Fórmula 4 no podrá superar los 100.000 euros en costes. La F4 española será la de la segunda fase del campeonato de Fórmula 4 que se ponga en marcha. Los campeonatos de la primera fase fueron el Campeonato Italiano de F4 y la Fórmula 4 Sudamericana que comenzaron en 2014. El campeonato de España fue lanzado por la RFEDA el 14 de noviembre de 2014. [6] Se contrató al constructor de autos de carrera francés Mygale para diseñar y construir todos los autos. [6] Al final se abandonó toda la idea. [1]
Con el anuncio de Koiranen como promotor del campeonato, el campeonato de España de F4 comenzó en 2016. Gracias a esta asociación, el campeonato hizo uso de coches Tatuus , motores Abarth turboalimentados y neumáticos Hankook , empleando la misma normativa técnica que el Campeonato SMP F4. , que también promovió Koiranen. [7]
El campeonato presenta autos diseñados y construidos por Tatuus . Los coches están construidos con fibra de carbono y cuentan con un chasis monocasco . Desde la temporada 2016 hasta 2021 , la serie utilizó el modelo F4-T014 . [7] A partir de 2022 , la serie utilizará F4-T-421 . [8] El motor es un Abarth 1.4 turbo .