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Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de 1953

El Campeonato Mundial de Autos Deportivos de 1953 fue el primer Campeonato Mundial de Autos Deportivos de la FIA . Fue una serie internacional de carreras de autos deportivos de siete carreras [1] que se disputó del 8 de marzo al 23 de noviembre de 1953. El campeonato lo ganó Ferrari . [1]

Estación

Ferrari ganó el campeonato con sus modelos 340 MM (en la foto) y 375 MM
Jaguar quedó segundo con su C-Type
Aston Martin quedó tercero con sus modelos DB3 (en la foto) y DB3S
Lancia quedó en cuarta posición con sus modelos D20 y D24 . Un D24 se muestra arriba
Cunningham quedó en cuarto lugar con sus modelos C-4R (en la foto) y C-5R.

El Campeonato Mundial de Autos Deportivos de 1953 se disputó en una serie de siete carreras. Ahora carreras legendarias y sorprendentemente peligrosas como la Mille Miglia y la Carrera Panamericana formaban parte de un calendario de carreras internacional, acompañadas por las 24 Horas de Le Mans y las 24 Horas de Spa , siendo la carrera inaugural las 12 Horas de Sebring en los Estados Unidos. Estados.

El campeonato era para fabricantes y equipos oficiales como la Scuderia Ferrari , Lancia , Aston Martin y Jaguar a la cabeza, pero la mayoría de los participantes estaban formados por pilotos aficionados o caballeros, a menudo contra pilotos profesionales con experiencia en Fórmula Uno. . A veces, incluso el Campeón del Mundo de Pilotos se unía.

Las inscripciones se dividieron en clases según la cilindrada del motor. La Scuderia Ferrari fue una fuerza dominante en 1953, ganando tres de las siete carreras.

Resultados de la temporada

Resultados

Campeonato

Los puntos del campeonato se otorgaron por los primeros seis lugares en cada carrera en el orden 8-6-4-3-2-1. Los fabricantes solo recibieron puntos por su automóvil con el mejor resultado y no se otorgaron puntos por puestos ocupados por automóviles adicionales. Cada fabricante sólo podrá conservar los 4 mejores resultados de las 7 carreras. Los puntos obtenidos pero que no cuentan para los totales del campeonato se enumeran entre paréntesis en la tabla anterior.

Los autos

Los siguientes modelos contribuyeron a la puntuación neta del campeonato de sus respectivos fabricantes.

Referencias

  1. ^ ab Campeonato Mundial de Autos Deportivos (marcas), Anuario de deportes automovilísticos de la FIA de 1974, sección gris, página 122

enlaces externos